专利汇可以提供整体式凸轮轴轴承盖专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种 发动机 整体式 凸轮 轴 轴承 盖,所述的 轴承盖 是多档 凸轮轴 轴承盖联结设计为一 框架 式结构的整体式轴承盖,每两档之间集成设计了 喷油器 的安装导孔、与喷油器紧固螺套配合的 螺纹 孔或喷油器 压板 的固定搭子、或 气缸 盖罩压板固定搭子、以及密封槽,同时每两档间两侧设计肋板将各档轴承盖联结成一框架式结构。这种联结式设计结构,优化了轴承盖的加工工艺和装配工艺,减少了零件数量,从而大大降低了整机的生产制造成本;同时简化了气缸盖的设计和制造工艺;这种按足够强度和 刚度 设计的框架式结构整体式轴承盖,起到增强气缸盖刚度的作用,从而有助于发动机获得优异的振动噪声性能。可以广泛应用于四气 门 双 顶置凸轮轴 结构的发动机。,下面是整体式凸轮轴轴承盖专利的具体信息内容。
1、一种发动机整体式凸轮轴轴承盖,其特征在于:整体式凸轮轴轴承盖采用多档凸轮轴轴承盖联结设计为一整体式框架结构。
2、 按照权利要求1所述的发动机整体式凸轮轴轴承盖,其特征在于: 多档凸轮轴轴承盖每两档之间集成设计喷油器的安装导孔。
3、 按照权利要求1所述的发动机整体式凸轮轴轴承盖,其特征在于: 喷油器采用紧固螺套固定方式,多档凸轮轴轴承盖每两档之间设计与喷 油器紧固螺套配合的螺紋孔。
4、 按照权利要求1所述的发动机整体式凸轮轴轴承盖,其特征在于: 多档凸轮轴轴承盖每两档之间设置气缸盖罩压板固定搭子和螺紋孔或喷 油器压板的固定搭子和螺紋孔、以及密封槽。
5、 按照权利要求1所述的发动机整体式凸轮轴轴承盖,其特征在于: 多档凸轮轴轴承盖每两档间两侧设计肋板将各档轴承盖联结成一框架式 结构,同时喷油器安装导孔外侧与各档轴承盖间设计有加强筋条,保证 了整体式框架的强度和刚度。
6、 按照权利要求1所述的发动机整体式凸轮轴轴承盖,其特征在于:设计考虑与气缸盖连接的定位孔,通过定位螺柱定位,保证凸轮轴轴承 座孔的形状和位置精度。
7、 按照权利要求1所述的发动机整体式凸轮轴轴承盖,其特征在于: 设计 一档为止推档以保证凸轮轴轴向的定位。
8、 按照权利要求1所述的发动机整体式凸轮轴轴承盖,其特征在于: 从气缸盖上油道取润滑油润滑轴承座孔,其中 一档设计一贯通左右两侧 凸轮轴孔的润滑油通道,其余各档通过凸轮轴中心油孔导油润滑。
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