一种燃油分配管油压采集装置
专利汇可以提供一种燃油分配管油压采集装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型提供一种燃油分配管油压采集装置，包括：压电陶瓷 传感器 ，其置于燃油分配管上，用于采集燃油分配管上的油压 信号 并输出；信号调理 电路 ，接收所述油压信号并做信号调理处理，输出调理信号；信号转换电路，接收所述调理信号并作信号转换处理，输出转换信号；以及控制单元，接收所述转换信号，并根据所述转换信号，为电控 喷油器 的燃油喷射或停止提供依据。本实用新型通过压电陶瓷传感器较为精确的采集燃油分配管上的油压信号，并对此油压信号做相应的处理之后输出至控制单元，控制单元根据此油压信号并结合其他相应的数据或信号经过相应的处理之后，能较精确地控制电控喷油器的燃油喷射或停止，从而使 空燃比 达到最佳，进而降低了油耗。，下面是一种燃油分配管油压采集装置专利的具体信息内容。
1、一种燃油分配管油压采集装置，其特征在于，包括： 压电陶瓷传感器，置于燃油分配管上，用于采集燃油分配管内的油压信号并输出； 信号调理电路，接收所述油压信号并做信号调理处理，输出调理信号； 信号转换电路，接收所述调理信号并作信号转换处理，输出转换信号； 以及控制单元，接收所述转换信号，并根据所述转换信号，为燃油喷射或停止提供依据。
2、 根据权利要求1所述的燃油分配管油压采集装置，其特征在于，所述压 电陶瓷传感器位于燃油分配管距离进油口最远的盲端。
3、 根据权利要求1所述的燃油分配管油压采集装置，其特征在于，所述信 号调理电if各包括：滤波电路，接收所述油压信号并滤波，输出滤波信号； 信号放大电路，接收所述滤波信号并做信号放大处理并输出。
4、 根据权利要求1所述的燃油分配管油压采集装置，其特征在于，所述信 号转换电路为A/D转换电路。
5、 根据权利要求1所述的燃油分配管油压采集装置，其特征在于，还包括 显示单元，所述显示单元与所述控制单元连接，用于显示所述压电陶瓷传感器 采集到的并经所述信号调理电路以及信号转换电路处理后的油压信号的数字信 号。
6、 根据权利要求1所述的燃油分配管油压采集装置，其特征在于，所述调 理信号为电压信号。
一种燃油分配管油压采集装置
技术领域
背景技术
当前，有采用压电陶瓷传感器进行对燃油分配管的油压信号进行采集的技 术出现，从而更为精确的控制电控喷油器的燃油喷射，但现有的技术并未充分
公开一种如何将采集的信号传送到ECU的油压信号采集电路或装置，进而为ECU 控制电控喷油器进行精确的燃油喷射，因此，其成为了一项亟待需要解决的技 术问题。
实用新型内容
鉴于此，本实用新型提供一种能有效采集燃油分配管油压信号的内燃油分 配管油压采集装置。
一种燃油分配管油压釆集装置，包括：
压电陶瓷传感器，置于燃油分配管上，用于采集燃油分配管上的油压信号并 输出；
信号调理电路，接收所述油压信号并做信号调理处理，输出调理信号； 信号转换电路，接收所述调理信号并作信号转换处理，输出转换信号； 以及控制单元，接收所述转换信号，并根据所述转换信号，为燃油喷射或停止提供依据。
由以上技术方案可知，本实用新型能够通过压电陶瓷传感器较为精确的采集 燃油分配管上的油压信号，并对此油压信号做相应的处理之后输出至控制单元， 控制单元根据此油压信号并结合其他相应的数据或信号经过相应的处理之后， 能较精确地控制电控喷油器的燃油喷射或停止，从而使空燃比达到最佳，进而 降低油耗，提高燃油经济性。
本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下 面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1为本实用新型实施例的燃油分配管油压采集装置结构方框图； 图2为本实用新型实施例的压电传感器的结构示意图； 图3为本实用新型压电陶瓷传感器的安装位置图。
具体实施方式
参见图1,本实用新型提供的一种燃油分配管油压采集装置，包括：压电 陶瓷传感器l、信号调理电路2、信号转换电路3，以及控制单元4，所述压电 陶瓷传感器1置于燃油分配管6上。
参见图3，本实施例中，所述压电陶乾传感器1位于燃油分配管6距离进 油口最远的盲端，或者可以理解为所述压电陶资传感器1位于燃油分配管右侧 的远离进油口7的一端，将所述压电陶瓷传感器1安装于所述位置，可以避免 安装的时候由于受进油口凸出部分的影响而使安装难以进行。
本实用新型的一种实施例中，所述压电陶瓷传感器1用于采集燃油分配管 6上的油压信号并输出；所述信号调理电路2接收所述油压信号并做信号调理 处理，输出调理信号；所述信号转换电路3接收所述调理信号并作信号转换处理，输出转换信号；所述控制单元4接收所述转换信号，并根据所述转换信号， 为电控喷油器的燃油喷射或停止提供依据。例如，所述控制单元4在接收了所 述油压信号的前提下，还接收发动机进气流量数据、曲轴转速数据、进气温度、 节气门位置等数据或参数，并根据这些数据或参数调整电控喷油器的电喷头的 通断时间以及喷油量，从而控制燃油的喷射或停止，进而达到调整空燃比达到 最佳的目的。
如图2和3，在本实用新型的一种实施例中，所述压电陶资传感器1通过 设置于所述压电陶瓷传感器1上的螺紋结构连接于所述燃油分配管6上，使得 所述压电陶瓷传感器1能够紧固于燃油分配管6，从而更好的采集油压信号， 进而采集和提供更为精确的油压信号。所述压电陶瓷传感器1的具体安装方式 以及相关注意问题，可以通过阅读压电传感器1的详细iJt明书或通过其它方式 获得，本文不再——赘述，并且，本技术领域的相关技术人员显然可以知道， 安装所述压电陶资传感器1的实施方式不仅仅限于本实施例所述的一种情况， 其他将所述传感器安装于燃油分配管6上已达到采集油压信号的实施方式亦包 括在本实用新型所要求的保护范围之内。
本实用新型的提供的燃油分配管油压采集装置，其中，所述信号调理电路 2包括：滤波电路以及信号放大电路，所述滤波电路接收所述油压信号并滤波， 输出滤波信号；所述信号放大电^4妾收所述滤波信号并做信号放大处理并输出。
上述滤波电路以及信号放大电路可采用目前通用的电路结构或装置，其主 要实现的作用为将由所述压电陶乾传感器1采集的油压信号分别进行信号滤波 和信号放大处理，得到一较为精确的可供控制单元4处理的电压信号。因此这 里不再对所述滤波电路以及放大电路的结构做进一步的说明，此为该技术领域 的技术人员普遍知道的常识。
由于压电陶瓷传感器的工作原理为：压电陶乾传感器中的压电陶资受力产 生压缩形变，由此产生极化电荷，引起压电陶瓷表面带电，因此最初产生的油 压信号是电荷信号，若要对此电荷信号进行采集利用则必须通过信号调理电路 2，经过所述滤波电路以及信号放大电路实现对此电荷信号的信号滤波和放大，从而输出可供控制单元处理的电压信号。
并且，本实用新型的实施例中，所述信号转换电路3为A/D转换电路，用 于将所述接收到的调理信号或经所述滤波电路以及信号放大电路作滤波以及放 大处理后的信号转换为数字信号，以输送至控制单元4。所述A/D转换电路为 能实现模数转换的模数转换电路或装置，为本技术领域人员所公知的常识，这 里不一一赘述其电路构造以及其功能，凡具备模数转换功能的电路或装置，都 将包括在本实用新型所限定的保护范围之内。
再次参看图1，本实用新型的另一实施例中，所述燃油分配管6油压采集 装置还包括显示单元5，所述显示单元5与所述控制单元4连接，用于显示所 述压电陶瓷传感器1采集到的并经所述信号调理电路2以及信号转换电路3处 理后的油压信号的数字信号，由此可为驾驶者或检修者提供可显示的油压值， 从而为其提供方便。
本实用新型能够通过压电陶瓷传感器较为精确的采集燃油分配管6上的油 压信号，并对此油压信号做相应的处理之后输出至控制单元4,控制单元4根 据此油压信号并结合其他相应的数据或信号经过相应的处理之后，能较精确地 控制电控喷油器的燃油喷射或停止，从而使空燃比达到最佳，进而降低油耗， 提高燃油经济性。
以上举较佳实施例，对本实用新型的目的、技术方案和优点进行了进一步 详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不 用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、 等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内，本实用新型所主 张的权利范围应以实用新型申请范围所述为准，而非仅限于上述实施例。
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