一种带有刻沟的双路进油谐振式电控喷油器
专利汇可以提供一种带有刻沟的双路进油谐振式电控喷油器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型的目的在于提供一种带有刻沟的双路进油谐振式电控 喷油器 ，包括喷油器头、喷油器体、限流 阀 组件、 电磁阀 组件、针 阀座 、针 阀体 、 喷嘴 。限流阀组件底部加工有谐振通孔和谐振节流孔，利用波的 叠加 原理减小了通过限流阀组件的燃油的 波动 。喷油器体底部加工电磁阀组件由电磁 力 带动阀杆运动，能实现灵活的喷油策略和响应快、控制 精度 高的喷油过程。通 过喷 油器内部的双路进油，在保证了加快控制腔建压速度，提高针阀落座响应的同时，也没有使得动态回油量增加。针阀体表面设置微米级别深度的刻沟，能够有效的改善空穴流动的 稳定性 ，降低了喷油器穴蚀程度。喷油器内部无静态压力差，喷油器无静态 泄漏 。，下面是一种带有刻沟的双路进油谐振式电控喷油器专利的具体信息内容。
1.一种带有刻沟的双路进油谐振式电控喷油器，其特征是：包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、针阀组件、喷嘴、下行高压油路，喷油器头安装在喷油器体上方，喷油器头内部设置主进油孔，喷油器体内部设置蓄压腔，主进油孔与蓄压腔相通，限流阀组件设置在蓄压腔里，喷油器体下端依次安装电磁阀组件、针阀组件，紧帽位于电磁阀组件、针阀组件外部，紧帽的上端通过螺纹连接的方式与喷油器体下端部相连；
所述限流阀组件包括限位弹簧座、限流活塞、球阀复位弹簧座、支撑滑块，限位弹簧座、限流活塞、球阀复位弹簧座自上而下布置，限位弹簧座与限流活塞之间安装阻尼弹簧，支撑滑块安装在球阀复位弹簧座里，支撑滑块的上端与限流活塞之间设置球阀，支撑滑块的下端与其下方的球阀复位弹簧座之间安装球阀复位弹簧，限流活塞里设置活塞盲孔和限流孔，支撑滑块里设置轴向中心通孔，球阀复位弹簧座里设置谐振通孔和谐振节流孔，球阀复位弹簧座与其下方的喷油器体之间设置过渡油腔，活塞盲孔连通蓄压腔和限流孔，限流孔与轴向中心通孔在球阀的控制下连通或断开，谐振通孔和谐振节流孔均连通轴向中心通孔和过渡油腔；
所述电磁阀组件包括电磁铁、线圈、衔铁、平衡阀杆、阀座、中间块，电磁铁上缠绕线圈，电磁铁上方设置电磁阀复位弹簧座，电磁铁下方设置衔铁，衔铁与电磁阀复位弹簧座之间设置电磁阀复位弹簧，平衡阀杆位于阀座里，平衡阀杆上端部与衔铁固连，中间块设置在阀座下方，平衡阀杆的中部与阀座之间形成平衡阀杆上腔，平衡阀杆的下端部、阀座以及中间块之间形成平衡阀杆下腔，阀座里设置上行进油孔，中间块里设置回油孔、中间油道、下行进油孔，上行油孔连通平衡阀杆上腔，中间油道连通平衡阀杆下腔，回油孔在平衡阀杆的控制下与中间油道和油箱连通或断开；
所述针阀组件包括针阀限位套、针阀座、针阀体，针阀限位套位于针阀座里，针阀体的上部分位于针阀限位套里，针阀体的下部分位于针阀座里，针阀体上方与针阀限位套之间形成控制腔，针阀限位套上设置凸起，凸起位于控制腔处，针阀体与凸起之间设置针阀复位弹簧，控制腔分别与中间油道和下形进油孔相通，针阀体与针阀座之间形成盛油槽，针阀座端部设置喷孔；
所述喷嘴包括喷孔和刻沟，喷孔加工于针阀座上，刻沟设置与长针阀下端部表面上；
下行高压油路的上端连通过渡油腔，经喷油器体、阀座、中间块、针阀座连通盛油槽，上行进油孔和下行进油孔分别连通下行高压油路。
2.根据权利要求1所述的一种带有刻沟的双路进油谐振式电控喷油器，其特征是：所述刻沟具体位于长针阀落座时形成的密封锥面和针阀体下端部之间，刻沟的数目为喷孔数目的整数倍，刻沟的深度为微米级。
3.根据权利要求1或2所述的一种带有刻沟的双路进油谐振式电控喷油器，其特征是：
喷孔喷油时，过渡油腔的燃油压力下降，限流活塞、球阀、支撑滑块整体向下位移，且球阀未落座在球阀复位弹簧座上，限流孔与轴向中心通孔相通；当喷孔流出的燃油质量超过阈值时，限流活塞压紧球阀并使其落座于球阀复位弹簧座，限流孔与轴向中心通孔断开；喷孔停止喷油时，在球阀复位弹簧的作用下，限流活塞、球阀和支撑滑块整体恢复到初始位置。
4.根据权利要求1或2所述的一种带有刻沟的双路进油谐振式电控喷油器，其特征是：
线圈通电时，平衡阀杆向上运动，平衡阀杆上腔与平衡阀杆下腔为断开状态，回油孔与油箱为连通状态，控制腔内的燃油通过中间油路和回油孔回油至油箱，针阀体向上抬起，喷孔开启喷油；线圈断电后，平衡阀杆在电磁阀复位弹簧的作用向下运动，被压在中间块上端面上，平衡阀杆上腔与平衡阀杆下腔连通，回油孔与油箱断开，同时下行高压油路里的燃油一方面经上行进油孔、平衡阀杆上腔、平衡阀杆下腔、中间油道进入控制腔，另一方面经下行进油孔进入控制腔。
5.根据权利要求3所述的一种带有刻沟的双路进油谐振式电控喷油器，其特征是：线圈通电时，平衡阀杆向上运动，平衡阀杆上腔与平衡阀杆下腔为断开状态，回油孔与油箱为连通状态，控制腔内的燃油通过中间油路和回油孔回油至油箱，针阀体向上抬起，喷孔开启喷油；线圈断电后，平衡阀杆在电磁阀复位弹簧的作用向下运动，被压在中间块上端面上，平衡阀杆上腔与平衡阀杆下腔连通，回油孔与油箱断开，同时下行高压油路里的燃油一方面经上行进油孔、平衡阀杆上腔、平衡阀杆下腔、中间油道进入控制腔，另一方面经下行进油孔进入控制腔。
6.根据权利要求1或2所述的一种带有刻沟的双路进油谐振式电控喷油器，其特征是：
谐振节流孔中部的直径小于其两端的直径，且小于谐振通孔的直径，谐振节流孔与谐振通孔轴向的总长度一致。
7.根据权利要求3所述的一种带有刻沟的双路进油谐振式电控喷油器，其特征是：谐振节流孔中部的直径小于其两端的直径，且小于谐振通孔的直径，谐振节流孔与谐振通孔轴向的总长度一致。
8.根据权利要求4所述的一种带有刻沟的双路进油谐振式电控喷油器，其特征是：谐振节流孔中部的直径小于其两端的直径，且小于谐振通孔的直径，谐振节流孔与谐振通孔轴向的总长度一致。
9.根据权利要求5所述的一种带有刻沟的双路进油谐振式电控喷油器，其特征是：谐振节流孔中部的直径小于其两端的直径，且小于谐振通孔的直径，谐振节流孔与谐振通孔轴向的总长度一致。
一种带有刻沟的双路进油谐振式电控喷油器
技术领域
背景技术
附图说明
具体实施方式
38内加工有回油孔35、下行进油孔36、中间油道37等，并同针阀限位套11和针阀体8形成控制腔6。针阀座7上加工喷孔43，针阀体8表面设置微米级别深度的刻沟44。
在下方同阀座33结合的部件是中间块38。整个电磁阀采用的是两位三通阀的形式。当喷油器开始喷油时，电磁阀的线圈32通电，同电磁铁41和衔铁40形成磁回路，产生电磁力，吸引平衡阀杆39向上运动，打开处于中间块38的回油孔35，并堵住上行进油孔34。这时，控制腔6内的燃油通过中间油道37和回油孔35回油至油箱，控制腔6内油压下降，针阀体8上表面受压减小，与盛油槽10的燃油压力形成压差。针阀体8向上抬起，开启喷孔43喷油。当喷油器停止喷油时，由于衔铁40和平衡阀杆39紧密结合为一体，因而它们共同受到电磁阀复位弹簧
31的弹簧预紧力而被压紧在中间块38上，并堵住了回油孔35。与此同时，平衡阀杆39开启了由上行进油孔34和中间油道37通往控制腔6的油路，和处于中间块38内部的下行进油孔36同时进油，提高了正常单个进油孔对控制腔6的建压速度，加快针阀的落座速度，优化了针阀响应速度。
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