专利汇可以提供发动机净扭矩检测工装专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种 发动机 净 扭矩 检测工装,在一根通管结构的接套中段的两侧分别设置接套前段和接套后段,三者固定在一起并且轴心线相重合,所述接套前段也为通管结构,接套前段的内壁与发动机 曲轴 上机油 泵 安装台阶段相适配,所述接套后段套装在定值扭 力 扳手 端部的 定位 柱上,接套后段的轴心线与定值扭力扳手的轴心线相垂直。本 发明 具有构思巧妙、实施容易、操作简单等特点,它能够快速、准确地对发动机的净扭矩进行检测,保障了发动机的装配 质量 ,避免了反复拆装带来的重复劳动,大大降低了工人的劳动强度,并有效提高了发动机的装配效率。,下面是发动机净扭矩检测工装专利的具体信息内容。
1.一种发动机净扭矩检测工装,其特征在于:在一根通管结构的接套中段(3)的两侧分别设置接套前段(2)和接套后段(4),三者固定在一起并且轴心线相重合,所述接套前段(2)也为通管结构,接套前段(2)的内壁与发动机曲轴上机油泵安装台阶段相适配,所述接套后段(4)套装在定值扭力扳手(1)端部的定位柱(1a)上,接套后段(4)的轴心线与定值扭力扳手(1)的轴心线相垂直。
2.根据权利要求1所述的发动机净扭矩检测工装,其特征在于:所述接套前段(2)与接套中段(3)对接并通过焊接固定,两者的接触面呈台阶形。
3.根据权利要求1或2所述的发动机净扭矩检测工装,其特征在于:所述接套前段(2)内壁的前端为锥形,后端为圆形,中段由四个平面(2a)和四个圆弧面(2b)组成,其中四个平面(2a)两两平行,并且两相邻平面(2a)之间通过圆弧面(2b)过渡。
4.根据权利要求1所述的发动机净扭矩检测工装,其特征在于:所述接套后段(4)也为通管结构,通过中心孔套装在定值扭力扳手(1)端部的定位柱(1a)上,接套后段(4)前端的外壁向外延伸,形成圆盘,该圆盘位于接套中段(3)中并与接套中段(3)焊接固定,两者的接触面也呈台阶形。
5.根据权利要求4所述的发动机净扭矩检测工装,其特征在于:在所述接套后段(4)后部的外壁上开有两个与其中心孔相通的限位孔(4a),两限位孔(4a)的轴心线在一条直线上;在所述定值扭力扳手(1)定位柱(1a)的柱身上装有两个可伸缩的钢球(1b),该钢球(1b)的小部分球身位于对应的限位孔(4a)中。
本发明涉及一种工装夹具,尤其涉及发动机净扭矩检测工装,以准确检测发动机的净扭矩是否符合要求。
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