一种充气轮胎循变压力与磁耦合传动组合自驱动装置
专利汇可以提供一种充气轮胎循变压力与磁耦合传动组合自驱动装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型涉及轮式车辆行驶系中的充气弹性轮技术领域，具体地说是一种 充气轮胎 循变压 力 与磁耦合传动组合自驱动装置，包括轮胎、 轮辋 、连接螺丝、汇能座、传力缓冲 弹簧 、回复弹簧、被动磁极和主动磁极，所述的轮胎内设有若干汇能座，轮胎中心设有轮轴，轮辋与轮胎是固装成一体，所述的汇能座底部通过连接螺丝与轮胎连接，汇能座内设有传力缓冲弹簧，汇能座上部设有被动磁极，汇能座顶部与空腔顶部内壁之间通过回复弹簧连接。本实用新型同 现有技术 相比，其优点在于：能适用于轮式车辆的充气弹性轮总成及其他各种节能场合，在一定的承载条件下及一定的速度范围直接自行驱动充气轮的持续滚动，减少车辆动力的消耗，达到节能的效果。，下面是一种充气轮胎循变压力与磁耦合传动组合自驱动装置专利的具体信息内容。
1.一种充气轮胎循变压力与磁耦合传动组合自驱动装置，包括轮胎（11）、轮辋、汇能座（3）、传力缓冲弹簧（4）、回复弹簧（5）、被动磁极（8）和主动磁极（12），所述的轮胎（11）内设有若干汇能座（3），轮胎（11）中心设有轮轴（9），轮辋与轮胎（11）是固装成一体，其特征在于所述的汇能座（3）底部与轮胎（11）连接，汇能座（3）内设有传力缓冲弹簧（4），汇能座（3）上部设有被动磁极（8），汇能座（3）顶部设有空腔，汇能座（3）顶部与空腔顶部内壁之间通过回复弹簧（5）连接，轮胎外壁受到压力变形，通过传力缓冲弹簧（4）推动汇能座（3）及被动磁极（8）移动至空腔顶部，轮辋内孔中部设有主动磁极组件，主动磁极组件与轮轴（9）或轿壳（10）连接，主动磁极组件外侧底部设有主动磁极。
2.如权利要求1所述的一种充气轮胎循变压力与磁耦合传动组合自驱动装置，其特征在于所述的轮胎（11）内壁上设有若干汇能座（3），所述的汇能座（3）由底座和磁极变隙滑体（6）组成，汇能座（3）底座与磁极变隙滑体（6）之间通过传力缓冲弹簧（4）连接，磁极变隙滑体（6）设置于轮辋外圆的空腔内，磁极变隙滑体（6）上设有被动磁极（8），磁极变隙滑体（6）上开设有若干孔槽，孔槽内设有回复弹簧（5），回复弹簧（5）顶部一端连接空腔顶部内壁，磁极变隙滑体（6）通过变隙滑体定位滚动件（7）与空腔两侧内部连接，所述的磁极变隙滑体（6）为软磁材料制成。
3.如权利要求1所述的一种充气轮胎循变压力与磁耦合传动组合自驱动装置，其特征在于所述的主动磁极组件包括主动磁极（12）、磁极工作面半边软磁体（13）、主动磁组边盖（14）、软磁回路体（15）和主动磁组座套（16）组成，所述的主动磁极组件底部外侧设有主动磁极（12），主动磁极（12）底部设有磁极工作面半边软磁体（13），主动磁极（12）内侧设有软磁回路体（15），主动磁极组件两侧设有主动磁组边盖（14），主动磁极组件通过主动磁组座套（16）连接轮轴（9）及轿壳（10），主动磁极（12）与单边轮辋体（17）的内孔之间存在间隙，主动磁极（12）与被动磁极（8）之间磁极相斥。
4.如权利要求1所述的一种充气轮胎循变压力与磁耦合传动组合自驱动装置，其特征在于所述的轮胎着地行驶中由于重力作用会产生变形，轮胎变形部分为着地变形区，所述的主动磁极组件的主动磁极（12）的磁极中心线设置于轮胎着地变形区前进方向的外侧。
5.如权利要求1所述的一种充气轮胎循变压力与磁耦合传动组合自驱动装置，其特征在于所述的轮辋为组合轮辋，由单边轮辋体（17）、单边轮辋盖（18）、单边轮辋盖密封元件（19）、耐磨元件（2）组成，所述的空腔设置于单边轮辋体（17）内，不穿过单边轮辋体（17），所述的单边轮辋体（17）为非磁性材料，所述的单边轮辋体（17）内侧制成轮胎密封配置形状，组合轮辋的外圆处制成若干嵌入结构的空腔，用于磁极变隙滑体（6）的配装位，所述的单边轮辋盖（18）的内侧制成轮胎密封配置形状，所述的耐磨元件（2）配装在单边轮辋体（17）外圆处制成的若干嵌入结构的空腔的两侧壁及圆弧上。
6.如权利要求1所述的一种充气轮胎循变压力与磁耦合传动组合自驱动装置，其特征在于所述的主动磁极组件设置于轮辋辋孔内，主动磁极组件所占轮夹角大于轮胎着地变形区所占夹角，所述的主动磁极组件的磁极中心设置在轮胎着地变形区在车辆前进方向之前的位置上，所述的主动磁极组件占据整个轮胎变形区，且贴近被动磁极的工作面。
7.如权利要求6所述的一种充气轮胎循变压力与磁耦合传动组合自驱动装置，其特征在于所述的主动磁极组件所占轮夹角为轮胎着地变形区所占轮夹角的两倍以上。
8.一种利用如权利要求1所述的充气轮胎循变压力与磁耦合传动组合自驱动装置的动力输出装置，包括充气轮、轮辋、汇能座（3）、传力缓冲弹簧（4）、回复弹簧（5）、被动磁极（8）、主动磁极（12）、充气轮磁耦合动力装置（20）、机架（21）、压力调整盘杆（22）、充气轮支撑杆（23）、滚轮组合（24）、滚轮带（25）、滚轮摆动支撑杆（26）和输出轮（27），所述的充气轮内设有若干汇能座（3），充气轮中心设有轮轴（9），其特征在于所述的汇能座（3）底部与充气轮连接，汇能座（3）内设有传力缓冲弹簧（4），汇能座（3）上部设有被动磁极（8），汇能座（3）顶部设有空腔，汇能座（3）顶部与空腔顶部内壁之间通过回复弹簧（5）连接，充气轮外壁受到压力变形，通过传力缓冲弹簧（4）推动汇能座（3）及被动磁极（8）移动至空腔顶部，轮辋内孔中部设有主动磁极（12）组件，主动磁极组件与轮轴（9）连接，主动磁极组件外侧底部设有主动磁极，充气轮通过充气轮支撑杆（23）与机架连接，充气轮两侧设有压力调整盘杆（22），压力调整盘杆（22）固定在机架上，压力调整盘杆（22）靠近充气轮一侧连接滚轮摆动支撑杆（26），滚轮摆动支撑杆（26）上设有滚轮组合（24），滚轮组合（24）与充气轮接触，滚轮摆动支撑杆（26）底部与机架铰接，所述的轮辋与输出轮（27）连接。
一种充气轮胎循变压力与磁耦合传动组合自驱动装置
[技术领域]
3顶部设有空腔，汇能座3顶部与空腔顶部内壁之间通过回复弹簧5连接，轮胎外壁受到压力变形，通过传力缓冲弹簧4推动汇能座3及被动磁极8移动至空腔顶部，轮辋内孔中部设有主动磁极组件，主动磁极组件与轮轴9或轿壳10连接，主动磁极组件外侧底部设有主动磁极。
12，主动磁极12底部设有磁极工作面半边软磁体13，主动磁极12内侧设有软磁回路体15，主动磁极组件两侧设有主动磁组边盖14，主动磁极组件通过主动磁组座套16连接轮轴9及轿壳10，主动磁极12与单边轮辋体17的内孔之间存在间隙，主动磁极12与被动磁极8之间磁极相斥。
26，滚轮摆动支撑杆26上设有滚轮组合24，滚轮组合24与充气轮接触，滚轮摆动支撑杆26底部与机架铰接，所述的轮辋与输出轮27连接。
12.主动磁极 13.磁极工作面半边软磁体 14.主动磁组边盖 15.软磁回路体 16.主动磁组座套 17.单边轮辋体 18.单边轮辋盖 19.单边轮辋盖密封元件 20.充气轮磁耦合动力装置 21.机架22.压力调整盘杆 23.充气轮支撑杆 24.滚轮组合 25.滚轮带 26.滚轮摆动支撑杆 27.输出轮；
[具体实施方式]
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