专利汇可以提供用于减少内燃机中的NOx排出物的方法和适用的内燃机专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且在具有至少一个通过一与 曲轴 共同作用的 活塞 (3)限定的、可输入 燃料 和空气的 工作腔 (2)的 内燃机 中,该工作腔具有至少一个尤其是可通过活塞(3)控制的进气口(4)和多个可通过可相互独立地操纵的 阀 (9、10)控制的、用于在工作腔内燃烧时形成的燃烧产物的出口,其中至少一个出口(8)与一再循环管(18)连接,后者直接或间接地引回到工作腔(2),在此可以通过这样的方法达到特别少的NOx排放,即每个配设于一个与再循环管(18)连接的出口即再循环气体出口(8)的阀(10)的开启时间位于一个在所设置的进气口(4)的开启之前开始和终止的 曲轴转 角 范围内。,下面是用于减少内燃机中的NOx排出物的方法和适用的内燃机专利的具体信息内容。
1.用于减少在一内燃机特别是两冲程大型柴油机中的NOx排出 物的方法,该内燃机具有至少一个由活塞(3)限定的、在每个工作循 环中可输入燃料和空气的并排出燃烧产物的工作腔(2),其中使在每 个工作循环中产生的燃烧产物的一部分再循环,将燃烧产物再次输入 到工作腔(2)内以用于较后面的燃烧过程,其特征在于,在工作腔为 了下一个燃烧过程而输入新的空气之前,从工作腔(2)中周期地取出 用于再循环的燃烧产物。
2.按权利要求1的方法,其特征为:至少一部分再循环的燃烧产 物和用于下一次燃烧的增压空气一起输送给工作腔(2)。
3.按上述权利要求之一的方法,其特征为:至少一部分再循环的 燃烧产物在废气排放结束之后周期地直接输送给工作腔(2)。
4.按上述权利要求之任一项的方法,其特征为:再循环的燃烧产 物在从工作腔(2)中取出后进行冷却和/或净化和/或过滤。
5.按上述权利要求之任一项的方法,其特征为:再循环燃烧产物 的取出在废气排放开始之前开始,并在废气排放开始和新空气输入开 始之间终止。
6.按权利要求1至4之任一项的方法,其特征为:在废气排放开 始前从工作腔取出再循环燃烧产物。
7.内燃机,特别是两冲程大型柴油机,具有至少一个通过一个与 曲轴共同作用的活塞(3)限定的可输入燃料和空气的工作腔(2),该 工作腔具有至少一个尤其是可通过活塞(3)控制的进气口(4)和多 个可通过可相互独立地操纵的阀(9、10)控制的用于在工作腔内燃烧 时形成的燃烧产物的出口,其中至少一个出口(8)与再循环管(18) 连接,该再循环管引回到工作腔(2),其特征为:每个配设于与再循 环管(18)连接的出口(再循环气体出口8)的阀(10)的开启时间 在一开始和终止于所设置的每个进气口(4)的开启之前的曲轴转角范 围内。
8.按权利要求7的装置,其特征为:设置两个不同大小的出口, 其中较大的一个出口设计成与排气通道连接的排气出口(7),较小的 一个出口设计成与再循环管(18)连接的再循环气体出口(8)。
9.按权利要求7或8的内燃机,其特征为:再循环气体出口(8) 开启时间的开始位于排气出口(7)开启时间的开始之前。
10.按权利要求7至9之任一项的内燃机,其特征为:再循环气 体出口(8)开启时间的结束位于排气出口(7)开启时间的开始和每 个进气口(4)开启时间的开始之间。
11.按权利要求7至9之任一项的内燃机,其特征为:再循环气 体出口(8)开启时间的开始和结束位于排气出口(7)开启时间开始 之前。
12.按权利要求7至11之任一项的内燃机,其特征为:设置一横 贯所有气缸(1)之上的再循环气体收集室(19),每个气缸(1)的再 循环气体出口(8)通过一联络管(20)连接在该再循环气体收集室上 面,并从该再循环气体收集室引出再循环管(18)。
13.按权利要求7至12之任一项的内燃机,其特征为:在再循环 管(18)内设置至少一个用来冷却和/或净化和/或过滤再循环气体的 处理机组(21)。
14.按权利要求7至13之任一项的内燃机,其特征为:再循环管 (18)通入一个配设于进气口(4)的增压空气制备装置内。
15.按权利要求14的内燃机,其特征为:在入口(22)前设置一 止回阀(23)。
16.按权利要求7至13之任一项的内燃机,其特征为:每个气缸 (1)的工作腔(2)配备一可通过阀(24)控制的再循环气体入口(25)。
17.按权利要求16的内燃机,其特征为:再循环气体入口(25) 的开启时间的开始位于排气出口(7)的开启时间的结束之后。
18.按权利要求16或17的内燃机,其特征为:再循环管(18) 经过至少一个可被驱动的增压机组(28)。
19.按权利要求18的内燃机,其特征为:增压机组(28)可借助 于废气涡轮机(29)驱动。
20.按权利要求16至19之任一项的内燃机,其特征为:每个气 缸(1)的再循环气体入口(25)借助于联络管(27)与一横贯在所有 气缸(1)之上的再循环气体分配室(26)连接,再循环管(18)通入 此再循环气体分配室内。
21.按权利要求16至20之任一项的内燃机,其特征为:设置一 用来将再循环气体出口(8)和再循环气体入口(25)分别周期地转换 到另一功能的装置。
22.按权利要求21的内燃机,其特征为:转换装置具有配设于再 循环气体出口(8)和再循环气体入口(25)之间的旁路管(34)的联 络管(20、27),并在旁路管(34)的连接部位设置控制阀(35)。
23.按权利要求7至22之任一项的内燃机,其特征为:配设于再 循环气体出口(8)和再循环气体入口(25)的阀(10,24)分别具有 一可装入气缸盖(36)的一个孔内的壳体(37),该壳体包含侧向开口 (41),相配的联络管(20或27)可连接在此侧向开口上。
本发明按照第一个发明构思涉及一种用来减少在一内燃机特别是 两冲程大型柴油机中的NOx排出物的方法,该内燃机具有至少一个通 过活塞限定的、在每个工作循环中可通入燃料和空气并排出燃烧产物 的工作腔,其中使在每个工作循环中形成的燃烧产物的一部分再循环, 它们再次输送给工作腔以用于以后的燃烧过程;本发明按照第二个发 明构思涉及一种内燃机特别是两冲程大型柴油机,该内燃机具有至少 一个通过和曲轴共同作用的活塞限定的、可通入燃料和空气的工作腔, 工作腔具有至少一个尤其是可通过活塞控制的进气口和多个可通过可 相互独立地操作的阀控制的、用于在燃烧时在工作腔内形成的燃料产 物的出口,其中至少一个出口与再循环管连接。
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