专利汇可以提供电启动自由活塞发动机专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开一种电启动自由 活塞 直线 发动机 ,它是将发动机的 气缸 内对置两个动 力 活塞,两个动力活塞又各自连接一个压气活塞和一个直线 电机 的动子。直线电机作为发动机的启动电机,在发动机启动后由 控制器 切换为发电机的工作状态为 蓄 电池 充电。发动机启动时左右两个直线电机拉动左右两个动力活塞在内外止点的范围内往返运动进行吸气、压缩、喷油嘴喷入 燃料 ,产生燃烧和膨胀;发动机启动后,左右气垫室内的空气被压缩存储活塞向内止点移动的 能量 ,右动力活塞在膨胀终了时打开排气孔使大量的燃气流入 燃气轮机 继续膨胀并输出功率。利用直线电机作为启动电机,既便于发动机启动又能够作为发电机使用,而且发动机不易熄火,并能够对两个动力活塞进行同步校正。,下面是电启动自由活塞发动机专利的具体信息内容。
1.一种电启动自由活塞发动机,包括:外套(1)、动力缸(2)、对称分布在动力缸(2)两头的两个气缸(9)、对置套装在动力缸(2)和两个气缸(9)内的两个动力活塞(12)和两个压气活塞(13)、对称连接在两个气缸(9)两端的两只直线电机(14)、设置在两只直线电机(14)内的检测两个动力活塞(12)内外止点的传感器(15)、设置在发动机外部的为两只直线电机(14)供电的控制器(17)和蓄电池(19)、与动力缸(2))的排气室(5)连接的燃气轮机(20);所述的气缸(9)由压气活塞(13)分隔成压气室(9-1)和气垫室(9-2);两个压气室分别连接一只电磁阀(16),用于发动机启动时卸载,以便于发动机启动;其特征在于:所述的动力缸(2)外设置有外套(1),外套(1)与动力缸(2)之间构成气室(7),气室(7)的两个侧板上设置有进气单向阀(8)与两个压气室(9-1)相通,动力缸(2)的中部连接喷油嘴(6),动力缸(2)左边设置在进气孔(4)与气室(7)相通;右边设置有排气孔(4),排气孔(4)的外围设置排气室(5)与气室(7)隔开,排气室(5)连接管道与燃气轮机(20)连接;
所述的动力活塞(12)和压气活塞(13)同轴连接,两个动力活塞(12)和两个压气活塞(13)对置套装在动力缸(2)和两个气缸(9)内,两个动力活塞(12)和动力缸(2)构成内燃机,两个压气活塞(13)和两个气缸(9)构成左右两个压气机;两个压气机内侧的两个压气室(9-1)连接进气管(11),进气管(11)和两个压气室(9-1)之间设置进气阀(10);所述的两只直线电机(14)分别连接在两个气缸(9)的两端,两只直线电机(14)的动子轴分别与两个压气活塞(13)同轴连接;两只直线电机(14)的输出线与控制器(17)连接;所述的控制器(17)与蓄电池(19)之间连接启动开关(18)。
2.根据权利要求所述的电启动自由活塞发动机,其特征在于:所述的两只直线电机(14)为可逆的永磁式直线电机,两只直线电机(14)内部均设置有检测两个动力活塞(12)内外止点的传感器(15),传感器(15)与控制器(17)连接为喷油嘴(6)供电,并能够保证活塞同步往返;即当两个动力活塞(12)不同步时由两只直线电机(14)进行校正。
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