一体化变频乙炔气压缩机
专利汇可以提供一体化变频乙炔气压缩机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种一体化变频乙炔气 压缩机 ，它包括 机身 、 电动机 、润滑站、 水 箱及电控柜等，特征是机身、电动机及润滑站等均安装在底架上，在机身上设有由 曲轴 和 连杆 构成的传动机构和由 气缸 、 活塞 和气 阀 构成的压缩机。一至三级冷却器盘管均浸在水箱中。在电控柜内设有可编程控制及变频 电路 。本实用新型具有如下优点：(1)直立双列三级差动水冷机组化结构，结构紧凑、重量轻、安装使用方便易维护；(2)可通过手动或编程控制实现排气量的连续变化或分级输出；(3)整机重要参数实时显示和监控及多项指标的极限报警；(4)乙炔气灌装后期减缓压 力 的功能；(5)压缩机主机与辅助设备启/停过程的联 锁 控制；(6)盘管式冷却器效果显著。，下面是一体化变频乙炔气压缩机专利的具体信息内容。
1、一种一体化变频乙炔气压缩机，包括机身(5)、电动机(1)、润滑站(3)、 进气过滤器(2)、一级油水分离器(17)、二级油水分离器(10)、油过滤器(15)、 水箱(7)、仪表(8)及电控柜(19)，其特征在于：还包括底架(4)，机身(5)、 电动机(1)、进气过滤器(2)和润滑站(3)均安装在底架(4)上，在机身 (1)内设有曲轴(13)和连杆(14)构成的传动机构，在机身(1)上设有由 气缸(11)、活塞(12)和气阀构成的压缩机，电动机(1)通过传动皮带与曲 轴(13)上的皮带轮(6)连接，内装有润滑油的润滑站(3)通过油管与机身 (5)连接，输气管(9)的进气口与气缸(11)顶部的出气口连接，输气管(9) 的出气口与进气过滤器2的进气口连接。
2、如权利要求1所述的一体化变频乙炔气压缩机，其特征在于：水箱(7)设 在机身(5)内，一级冷却器盘管(18)、二级冷却器盘管(20)和三级冷却器 盘管(16)均浸放在水箱(7)中。
3、如权利要求1所述的一体化变频乙炔气压缩机，其特征在于：在电控柜(19) 内设有可编程控制及变频电路，可编程控制及变频电路中的变频控制电路由变 频器转速给定控制电路和变频器启动停止电路组成，变频器转速给定控制电路 又由可编程控制器(LOGO)和变频器(BP)构成，变频器(BP)串联在交流接 触器组(KM1)和压缩机主电机(M1)之间，可编程控制器(LOGO)的输出端 (X1、X2、X3)分别接变频器(BP)的多段速输入端(X1、X2、X 3)，压力信 号输入电路又由润滑油压力信号输入电路、进气压力信号输入电路和排气压力 信号输入电路组成，润滑油压力信号输入电路由压力控制器(SP2)输出一开 关量，由接线端子(A1、A2)接入隔离式安全栅(GL1)的输入端(9、10)脚， 由隔离式安全栅(GL1)的输出端(5、6)脚输出给工艺报警电路的(3、29) 端，进气压力信号输入电路由电接点氨压表(SP1)输出一开关量，由接线端 子(A5、A6)接入隔离式安全栅(GL2)的输入端(9、10)脚，由隔离式安全 栅(GL2)的输出端(5、6)脚输出给工艺报警电路的(3、27)端，排气压力 信号输入电路由电接点氨压表(SP3)输出一开关量，由接线端子(A3、A4) 接入隔离式安全栅(GL1)的输入端(11、12)脚，由隔离式安全栅(GL1)的 输出端(7、8)脚输出给工艺报警电路的(3、33)端。
技术领域
本实用新型涉及压缩机，尤其是涉及一种用于石化企业和金属切割工艺领 域的一体化变频乙炔气压缩机。
背景技术
发明内容
本实用新型的目的在于提供了一种立式II列往复活塞式整体结构、占地面 积小、运行平稳可靠、安全性好、冷却效果显著、电机的速度可控调节从而最 终实现压缩机排气量的压力控制的一体化变频调速的乙炔气压缩机。
本实用新型的目的是这样实现的：本实用新型包括机身、电动机、润滑站、 进气过滤器、油水分离器、注油器、水箱、进排气管路、仪表及电控柜，特征 是还包括底架，机身、电动机、进气过滤器和润滑站均安装在底架上，在机身 内设有曲轴和连杆构成的传动机构，在机身内设有由气缸、活塞和气阀构成的 压缩机，电动机通过传动皮带与曲轴上的皮带轮连接，内装有润滑油的润滑站 通过油管与机身连接，输气管的进气口与气缸顶部的出气口连接，输气管的出 气口与进气过滤器的进气口连接。
水箱设在机身内，一级、二级、三级冷却器盘管均浸放在水箱中。
在电控柜内设有可编程控制及变频电路，可编程控制及变频电路由变频控 制电路、空气开关、交流接触器组、频率选择开关、隔离式安全栅、工艺报警 电路、压力信号输入电路、油泵电机驱动电路、压缩机主电机驱动电路、控制 电源和电源电路组成，变频控制电路由变频器转速给定控制电路和变频器启动 停止电路组成。
本实用新型具有如下优点：
(1)采用直立双列三级差动水冷整体结构一体化设计，实现压缩机机组 化结构，使产品具有体积小、结构紧凑、重量轻、安装使用方便、易维护等特 点；
(2)可以通过手动或者编程控制实现排气量的连续变化或分级输出，从 而实现了一台代替多台压缩机的作用，满足不同工况下的应用需求，节约成本， 提高了效益；
(3)实现了整机的智能控制，使产品的自动化大大提高。实现整机运行 过程中的重要参数的实时显示和监控及多项指标的极限报警；
(4)实现了乙炔气灌装后期有一种减缓压力的功能；
(5)实现了压缩机主机与启动油泵等辅助设备启/停过程的联锁控制，避 免了人为的误操作；控制系统能根据气流状况适时起动防喘控制，使排气顺畅；
(6)盘管式冷却器冷却效果更加明显，与以往其它产品使用的冷却器相 比降低了10多度，每降低三摄氏度可使下一级功耗减少1％。据计算，产品制 造成本是产品价格的60％，产品增加值为40％。耗水量为2.7t/h，比国内同行 业的乙炔气压缩机耗水量小，节约水能源；检修、拆装容易。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的左视及电控柜的结构示意图；
图3为本实用新型的冷却器盘管在水箱中的结构示意图；
图4为本实用新型的电路框图；
图5为本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
本实用新型包括机身5、电动机1、润滑站3、进气过滤器2、一级油水分 离器17、二级油水分离器10、油过滤器15、水箱7、仪表8及电控柜19，机 身5、电动机1、进气过滤器2和润滑站3均安装在底架4上，在机身1内设 有曲轴13和连杆14构成的传动机构，在机身1内设有由气缸11、活塞12和 气阀构成的压缩机，电动机1通过传动皮带与曲轴13上的皮带轮6连接，内 装有润滑油的润滑站3通过油管与机身5连接，输气管9的进气口与气缸11 顶部的出气口连接，输气管9的出气口与进气过滤器2的进气口连接。
水箱7设在机身5内，一级冷却器盘管18、二级冷却器盘管20和三级冷 却器盘管16均浸放在水箱7中。
在电控柜19内设有可编程控制及变频电路，可编程控制及变频电路由变 频控制电路、频率给定电路、空气开关QF、交流接触器组KM1、KM2、频率选 择开关SA2、隔离式安全栅GL1、GL2、工艺报警电路、压力信号输入电路、油 泵电机驱动电路、压缩机主电机驱动电路、控制电源220V和电源电路组成， 压力信号输入电路又由润滑油压力信号输入电路、进气压力信号输入电路和排 气压力信号输入电路组成，变频控制电路由变频器转速给定控制电路和变频器 启动停止电路组成，变频器转速给定控制电路又由可编程控制器LOGO和变频 器BP构成，变频器BP串联在交流接触器组KM1和压缩机主电机M1之间，可 编程控制器LOGO的输出端X1、X2、X3分别接变频器BP的多段速输入端X1、 X2、X3。
润滑油压力信号输入电路由压力控制器SP2(控制油压)输出一开关量， 由接线端子A1、A2接入隔离式安全栅GL1的输入端9、10脚，由隔离式安全 栅GL1的输出端5、6脚输出给工艺报警电路的3、29端，当油压低于整定值 时，由工艺报警电路输出停机命令给工艺故障综合中间继电器KA6使中间继电 器KA1断开，变频器的输入端FWD和COM无运转信号输入，使变频器BP停止 工作，压缩机停止运行。
进气压力信号输入电路由电接点氨压表SP1(控制进气压力)输出一开关 量，由接线端子A5、A6接入隔离式安全栅GL2的输入端9、10脚，由隔离式 安全栅GL2的输出端5、6脚输出给工艺报警电路的3、27端，当进气压力低 于整定值时，由工艺报警电路输出停机命令给工艺故障综合中间继电器KA6使 中间继电器KA1断开，变频器的输入端FWD和COM无运转信号输入，使变频器 BP停止工作，压缩机停止运行。
排气压力信号输入电路由电接点氨压表SP3(控制排气压力)输出一开关 量，由接线端子A3、A4接入隔离式安全栅GL1的输入端11、12脚，由隔离式 安全栅GL1的输出端7、8脚输出给工艺报警电路的3、33端，当排气压力高 于整定值时，由工艺报警电路输出停机命令给工艺故障综合中间继电器KA6使 中间继电器KA1断开，变频器的输入端FWD和COM无运转信号输入，使变频器 BP停止工作，压缩机停止运行。
变频器启动停止电路由启动按钮SB2、停止按钮SB1、中间继电器KA13的 常开辅助触点11、11a端子及交流接触器KM1线圈组成，控制变频器BP的上 电，只有当油压建立后即中间继电器KA13的辅助触点11、11a端子闭合后， 交流接触器KM1才会动作。
油泵电机驱动电路由启动按钮SB3、停止按钮SB4、热继电器FR的常闭辅 助触点2、4端子及交流接触器KM2线圈组成，控制油泵电机M2的启停。当油 泵电机过载时，热继电器FR动作，油泵电机M2停止运转。
压缩机主电机驱动电路由启动按钮SB5、停止按钮SB6、交流接触器KM2 的常开辅助触点21、23端子、工艺故障综合中间继电器KA6的常闭辅助触点 23、25端子、热继电器FR的常闭辅助触点2、4端子及中间继电器KA1的线圈 组成，控制压缩机主电机M1的启停。只有当油泵电机M2启动且油压建立后， 压缩机主电机M1才允许启动，运行中若出现工艺故障或油泵电机M2过载，均 能使压缩机主电机M1停止运行。
频率给定电路由可编程控制器LOGO、频率选择开关SA2、中间继电器KA7～ 12、及指示灯HL8～13组成。用户可根据实际用气量来选择不同的排气量，比 如将频率选择开关SA2旋至“50％排气量”时，中间继电器KA7得电动作，相 应的指示灯HL8被点亮，同时中间继电器KA7的常开辅助触头闭合输出给可编 程控制器LOGO的输入端I1，可编程控制器LOGO内部已编好程序，通过可编程 控制器LOGO的输出端X1、X2、X3输出开关量至变频器BP的多段速输入端X1、 X2、X3，再对变频器BP进行频率设定为25Hz，使之对应于“50％排气量”时的 转速。同样，不同档位的频率选择输出给可编程控制器LOGO的I1～I6输入端， 就会输出不同的Q1～Q3状态，对变频器BP的多段频率进行设定，使之对应于 不同排气量时的频率，达到压缩机不同转速运行的需求。
电源电路由隔离变压器T、压敏电阻RV、熔断器FU、开关式稳压电源DY 和稳压二极管VD组成，电源电路输出+24V电压，供给压力信号输入电路中的 安全式隔离栅GL1和GL2，作为安全式隔离栅GL1和GL2的工作电源。
使用用法：
用户在开机前通过频率选择开关SA2选定所需的频率，即所需的排气量， 然后再启动压缩机，且在压缩机运转中可通过旋转频率选择开关SA2而任意改 变当前转速，即改变当前的排气量，以满足现场的需求。
启动压缩机时，合上空气开关QF，接通控制电源开关SA1，先启动油泵电 机M2，按启动按钮SB3，待油压建立后(即接入11和11a电路中的中间继电 器KA13的常开辅助触点闭合)变频器BP方可允许通电，按变频器上电按钮SB2， 变频器BP上电，之后按主机启动按钮SB5，压缩机运转。
当出现压缩机主电机M1过载、润滑油压力低、进气欠压、排气超压等故 障时，均能使压缩机停止运转，并有相应的指示灯显示为哪种故障。
正常停机时，先按主机停止按钮SB6，压缩机停止运转，再按变频器停止 按钮SB1，变频器BP断电，再按油泵电机停止按钮SB4，油泵电机停止运转。 最后断开控制电源开关SA1，空气开关QF。
压缩机工作时由曲轴13、连杆14组成的传动机构将电动机1带动皮带轮 6的转动变为往复直线运动，并通过连杆14带动活塞12在气缸11内作往复运 动。活塞12向下运动时，一级进气阀打开、排气阀关闭，二级进气阀关闭、 排气阀打开，三级进气阀打开、排气阀关闭；活塞向上运动时，一级进气阀关 闭、排气阀打开，二级进气阀打开、排气阀关闭，三级进气阀关闭、排气阀打 开；各级排出的气体排出后分别进入一级冷却器盘管18、二级冷却器盘管20 和三级冷却器盘管16进行冷却，冷却后进入一级油水分离器17、二级油水分 离器10进行油水分离。压缩机各运动部件所产生的旋转运动摩擦热，主要由 润滑油带走将热量导出。
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