专利汇可以提供曲轴皮带轮的装配方法及导向工装专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种 曲轴 皮带轮的装配方法及该装配方法的导向工装, 曲轴皮带轮 为 过盈配合 装配在曲轴上,曲轴小头和曲轴皮带轮上分别设有 定位 槽,把皮带轮装配导向工装装入曲轴皮带轮,再把曲轴皮带轮连同皮带轮装配导向工装一起装在曲轴小头上并进行压装;皮带轮装配导向工装包括内圆套和外圆套,内圆套和外圆套之间设置轴向长滑道,内圆套有定位键与曲轴小头定位槽配合,外圆套有定位键与曲轴皮带轮定位槽配合。本发明用于柴油机曲轴皮带轮装配,消除了曲轴皮带轮上的定位槽难以对正曲轴小头上的定位槽的难题,克服了在曲轴皮带轮压装过程中曲轴皮带轮相对曲轴小头的 相位 角 度变动的现象,保证了曲轴皮带轮的装配 精度 和装配 质量 的 稳定性 。,下面是曲轴皮带轮的装配方法及导向工装专利的具体信息内容。
1、一种曲轴皮带轮的装配方法,曲轴皮带轮为过盈配合装配在曲轴上,其特征在于包括如下内容:曲轴小头上设有曲轴小头定位槽,曲轴皮带轮上设有皮带轮定位槽,把皮带轮装配导向工装装入曲轴皮带轮,再把曲轴皮带轮连同皮带轮装配导向工装一起装在曲轴小头上并进行压装;其中皮带轮装配导向工装包括内圆套和外圆套,内圆套和外圆套之间设置轴向长滑道,内圆套前部和外圆套后部设置定位键,内圆套定位键与曲轴小头定位槽配合,外圆套定位键与曲轴皮带轮定位槽配合。
2、 按照权利要求1所述的装配方法,其特征在于:压装时,皮带 轮装配导向工装外圓套作用在曲轴皮带轮相应圆台结构上,承受并传递 压装时的压力。
3、 按照权利要求1所述的装配方法,其特征在于:皮带轮装配导 向工装使用时,将皮带轮装配导向工装装入曲轴皮带轮,将内圆套定位 键装入曲轴小头定位槽,将外圆套定位键装入曲轴皮带轮定位槽,即可 进行压装操作,在压装的过程这两个定位槽的方向角度始终保持一致。
4、 按照权利要求1所述的装配方法,其特征在于:曲轴小头定位 槽设置在曲轴小头端部,是轴向定位槽,或者是径向定位槽,定位槽为 长形键槽结构。
5、 按照权利要求1所述的装配方法,其特征在于:曲轴皮带轮定 位槽设置在曲轴皮带轮外端部,是轴向定位槽,或者是径向定位槽,定 位槽为长形键槽结构。
6、 按照权利要求1所述的装配方法,其特征在于:皮带轮装配导 向工装各部件的具体结构和参数根据曲轴小头和曲轴皮带轮的结构及 参数对应确定。
7、 一种权利要求1所述曲轴皮带轮装配方法使用的皮带轮装配导向工装,其特征在于:皮带轮装配导向工装包括内圆套和外圓套,内圓 套和外圆套之间设置轴向长滑道,内圓套前部和外圓套后部设置定位 键,内圓套定位键与曲轴小头定位槽配合,外圆套定位键与皮带轮定位槽配合。
8、 按照权利要求7所述的皮带轮装配导向工装,其特征在于:皮 带轮装配导向工装中内圆套和外圆套之间的轴向长滑道使内圆套和外 圆套轴向滑动,但不能转动。
9、 按照权利要求8所述的皮带轮装配导向工装,其特征在于:所 述的轴向长滑道结构为,在内圓套上设置长槽,外圆套上设置扁销,扁 销和长槽相互配合,使内圆套上的定位键和外圆套上的定位键在内圆套 和外圆套轴向滑动时相对方向始终保持一致。
10、 按照权利要求7所述的皮带轮装配导向工装,其特征在于:曲 轴皮带轮装配导向工装根据曲轴小头和曲轴皮带轮设计确定。
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