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气动式加注器

阅读:481发布:2020-05-13

专利汇可以提供气动式加注器专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种 气动 式加注器,包括 气缸 和换向 阀 ,气缸包括 气缸壳体 和带 活塞 杆的活塞,在气缸壳体内有前缸室和后缸室,换向阀包括换向阀壳体和阀芯,换向阀壳体的一端和气缸壳体相连,在换向阀壳体内腔和气缸壳体内腔之间的壁上具有可使阀芯伸入到后缸室内的通孔,阀芯在换向阀尾腔内的一端的有效工作面积大于其另一端的有效工作面积,换向阀尾腔通过推阀气道与气缸壳体 侧壁 上的通气孔相通,阀芯在其两端的气体和活塞的联合作用下往复运动切换气路。其目的在于提供一种结构简单,体积较小,便于加工制造的气动式加注器。,下面是气动式加注器专利的具体信息内容。

1.一种气动式加注器,包括气缸和换向,所述气缸包括气缸壳体(7)和受所述换向阀 控制而作往复运动的一侧带活塞杆(15)的活塞(14),在气缸壳体(7)内位于活塞(14) 的前、后两侧具有前缸室(39)和后缸室(36),所述换向阀包括换向阀壳体(10)和阀芯(21), 其特征是:所述换向阀内具有由所述换向阀壳体(10)和所述阀芯(21)构成的前腔室(37)、 后腔室(38)、通气腔(41)和换向阀尾腔(9),其中前腔室(37)与排气口(3)或进气口 (1)交替地相通,前腔室(37)通过进给工作气道(4)与所述后缸室(36)的后部相通, 所述后腔室(38)与进气口(1)或出气口(2)交替地相通,后腔室(38)通过复位工作气 道(5)与所述前缸室(39)的前部相通,所述通气腔(41)的前部与大气相通,所述排气口 (3)、出气口(2)均与大气相通,在换向阀壳体(10)内腔和气缸壳体(7)内腔之间的壁 上具有可使所述阀芯(21)伸入到所述后缸室(36)内的通孔(8),阀芯(21)在换向阀尾 腔(9)内的一端的有效工作面积大于其另一端的有效工作面积,换向阀尾腔(9)的后部通 过推阀气道(6)与设置在所述气缸壳体(7)侧壁上的用于控制阀芯(21)换向的换向孔(32) 相通,换向孔(32)与气缸壳体(7)内腔相通,所述阀芯(21)在其两端的气体和所述活塞 (14)的联合作用下往复运动切换气路。
2.如权利要求1所述的气动式加注器,其特征是:所述阀芯(21)包括阀杆(13)和换 向活塞(12),所述通气腔(41)的前部通过阀通孔(33)与大气相通。
3.如权利要求1所述的气动式加注器,其特征是:所述通气腔(41)的前部与出气口(2) 相通。
4.如权利要求2所述的气动式加注器,其特征是:所述换向阀壳体(10)与所述阀杆(13) 之间的空腔装有若干个隔套节(34),在相邻的两隔套节(34)之间以及位于两端的隔套节(34) 的外端均装有密封圈,所述密封圈的内、外圆分别与所述阀杆(13)和换向阀壳体(10)相 配合,所述换向活塞(12)上装有密封圈。
5.如权利要求2所述的气动式加注器,其特征是:所述换向阀壳体(10)与所述阀杆(13) 之间的空腔装有衬套(19),换向阀壳体(10)与所述换向活塞(12)之间的空腔装有尾腔衬 套(22),所述衬套(19)和尾腔衬套(22)的外圆柱面处装有密封圈。
6.如权利要求1或2所述的气动式加注器,其特征是:所述排气口(3)和所述出气口(2) 通过管路相连后与大气相通。
7.一种气动式加注器,包括气缸和换向阀,所述气缸包括气缸壳体(7)和受所述换向阀 控制而作往复运动的一侧带活塞杆(15)的活塞(14),在气缸壳体(7)内位于活塞(14) 的前、后两侧具有前缸室(39)和后缸室(36),所述换向阀包括换向阀壳体(10)和阀芯(21), 其特征是:所述前缸室(39)内设有可使所述活塞(14)复位的复位弹簧(24),前缸室(39) 的前部与缸通孔(25)相通,所述换向阀内具有由所述换向阀壳体(10)和所述阀芯(21) 构成的换气腔室(40)、通气腔(41)和换向阀尾腔(9),换气腔室(40)与排气口(2)或 进气口(1)交替地相通,换气腔室(40)通过进给工作气道(4)与所述后缸室(36)的后 部相通,所述通气腔(41)的前部与阀通孔(33)相通,所述缸通孔(25)、排气口(2)和 阀通孔(33)均与大气相通,在换向阀壳体(10)内腔和气缸壳体(7)内腔之间的壁上具有 可使所述阀芯(21)伸入到所述后缸室(36)内的通孔(8),阀芯(21)在所述换向阀尾腔 (9)内的一端的有效工作面积大于其另一端的有效工作面积,换向阀尾腔(9)的后部通过 推阀气道(6)与设置在所述气缸壳体(7)侧壁上的用于控制阀芯(21)换向的换向孔(32) 相通,换向孔(32)与气缸壳体(7)内腔相通,所述阀芯(21)在其两端的气体和所述活塞 (14)的联合作用下往复运动切换气路。
8.如权利要求7所述的气动式加注器,其特征是:所述阀芯(21)包括阀杆(13)和换 向活塞(12)。
9.如权利要求7所述的气动式加注器,其特征是:所述阀杆(13)上装有密封圈,所述 换向活塞(12)上装有密封圈。

说明书全文

技术领域

发明涉及一种气动式加注器,特别是一种用于加注润滑脂或抽送液体的气动式加注 器。

背景技术

本人已申请的名称为“车用气动润滑脂压注器”,专利号为95243010.X的中国专利公开 了一种加注器,其包括控制、换向阀和控制阀内的气缸,通过压缩空气的进入由控制阀来 使换向阀的阀芯往复运动切换气路,从而控制气缸内的活塞往复运动使润滑脂或液体连续地 被加注。这种加注器有二个气阀,结构复杂、体积较大,加工难度大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单,体积较小,便于加工制造的气动式加注器。
为实现上述目的,本发明气动式加注器,包括气缸和换向阀,所述气缸包括气缸壳体和 受所述换向阀控制而作往复运动的一侧带活塞杆的活塞,在气缸壳体内位于活塞的前、后两 侧具有前缸室和后缸室,所述换向阀包括换向阀壳体和阀芯,所述换向阀内具有由所述换向 阀壳体和所述阀芯构成的前腔室、后腔室、通气腔和换向阀尾腔,其中前腔室与排气口或进 气口交替地相通,前腔室通过进给工作气道与所述后缸室的后部相通,所述后腔室与进气口 或出气口交替地相通,后腔室通过复位工作气道与所述前缸室的前部相通,所述通气腔的前 部与大气相通,所述排气口、出气口均与大气相通,在换向阀壳体内腔和气缸壳体内腔之间 的壁上具有可使所述阀芯伸入到所述后缸室内的通孔,阀芯在所述换向阀尾腔内的一端的有 效工作面积大于其另一端的有效工作面积,换向阀尾腔的后部通过推阀气道与设置在所述气 缸壳体侧壁上的用于控制所述阀芯换向的换向孔相通,换向孔与气缸壳体内腔相通,所述阀 芯在其两端的气体和所述活塞的联合作用下往复运动切换气路。
本发明气动式加注器,其中所述阀芯包括阀杆和换向活塞,所述通气腔的前部通过阀通 孔与大气相通。
本发明气动式加注器,其中所述通气腔的前部与出气口相通。
本发明气动式加注器,其中所述换向阀壳体与所述阀杆之间的空腔装有若干个隔套节, 在相邻的两隔套节之间以及位于两端的隔套节的外端均装有密封圈,所述密封圈的内、外圆 分别与所述阀杆和换向阀壳体相配合,所述换向活塞上装有密封圈。
本发明气动式加注器,其中所述换向阀壳体与所述阀杆之间的空腔装有衬套,换向阀壳 体与所述换向活塞之间的空腔装有尾腔衬套,所述衬套和尾腔衬套的外圆柱面处装有密封圈。
本发明气动式加注器,其中所述排气口和所述出气口通过管路相连后与大气相通。
本发明气动式加注器,包括气缸和换向阀,所述气缸包括气缸壳体和受所述换向阀控制 而作往复运动的一侧带活塞杆的活塞,在气缸壳体内位于活塞的前、后两侧具有前缸室和后 缸室,所述换向阀包括换向阀壳体和阀芯,所述前缸室内设有可使所述活塞复位的复位弹簧, 前缸室的前部与缸通孔相通,所述换向阀内具有由所述换向阀壳体和所述阀芯构成的换气腔 室、通气腔和换向阀尾腔,换气腔室与排气口或进气口交替地相通,换气腔室通过进给工作 气道与所述后缸室的后部相通,所述通气腔的前部与阀通孔相通,所述缸通孔、排气口和阀 通孔均与大气相通,在换向阀壳体内腔和气缸壳体内腔之间的壁上具有可使所述阀芯伸入到 所述后缸室内的通孔,阀芯在所述换向阀尾腔内的一端的有效工作面积大于其另一端的有效 工作面积,换向阀尾腔的后部通过推阀气道与设置在所述气缸壳体侧壁上的用于控制阀芯换 向的换向孔相通,换向孔与气缸壳体内腔相通,所述阀芯在其两端的气体和所述活塞的联合 作用下往复运动切换气路。
本发明气动式加注器,其中所述阀芯包括阀杆和换向活塞。
本发明气动式加注器,其中所述阀杆上装有密封圈,所述换向活塞上装有密封圈。
本发明气动式加注器,由于只有一个气阀即换向阀与气缸配合进行加注润滑脂或抽送液 体的操作,使加注器的结构变得非常简单,体积也变小,而且容易加工制造。
附图说明
图1为本发明的第一个实施例的示意图;
图2为本发明的第二个实施例的示意图;
图3为本发明的第三个实施例的示意图;
图4为本发明的第四个实施例的示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例详述本发明。
图1所示为本发明气动式加注器的第一个实施例,包括气缸和换向阀,所述气缸包括气 缸壳体7和受所述换向阀控制而作往复运动的一侧带活塞杆15的活塞14,汽缸壳体7包括 缸体20、前缸盖17和后缸盖11,在气缸壳体7内位于活塞14的前、后两侧具有前缸室39 和后缸室36,所述换向阀包括换向阀壳体10和阀芯21,换向阀壳体10包括阀体31和阀盖 30,阀芯21包括阀杆13和换向活塞12,所述换向阀内具有由换向阀壳体10和阀芯21构成 的前腔室37、后腔室38、通气腔41和换向阀尾腔9,其中前腔室37与排气口3或进气口1 交替地相通,前腔室37通过进给工作气道4与所述后缸室36的后部相通,所述后腔室38与 进气口1或出气口2交替地相通,后腔室38通过复位工作气道5与所述前缸室39的前部相 通,所述通气腔41的前部与出气口2相通(由于出气口2与大气相通,当阀芯21往复运动 时内、外空气可以自由进出),所述换向阀壳体10的一端和所述气缸壳体7相连,在换向阀 壳体10内腔和气缸壳体7内腔之间的壁上具有可使所述阀芯21伸入到所述后缸室36内的通 孔8,阀芯21在换向阀尾腔9内的一端的有效工作面积大于其另一端的有效工作面积,所述 换向阀尾腔9(即换向阀远离气缸壳体的尾部腔室)的后部通过推阀气道6与设置在所述气 缸壳体7侧壁上的用于控制所述阀芯21换向的换向孔32相通,换向孔(32)与气缸壳体(7) 内腔相通,所述阀芯21在其两端的气体和所述活塞14的联合作用下往复运动切换气路。图 一所示的换向阀为间隙密封型式。
上述换向活塞12和阀杆13可以做成一体即阀芯21也可以是一个零件。另,换向阀还可 以放置在其它位置,如置于图1所示的气缸右侧与活塞杆15平行的位置等等。
在工作时,压缩空气从换向阀壳体10上的进气口1进入换向阀的后腔室38,经复位工 作气道5进入气缸的前缸室39,推动活塞14后移,而后缸室36内被压缩了的气体经进给工 作气道4进入换向阀的前腔室37,再从换向阀壳体10上的排气口3排向大气,活塞14后移 至接触到阀芯21,并推动阀芯21后移至终点完成切换气路,此时,润滑脂被从储油桶16(用 双点划线所画)内吸入到置有活塞杆15的管道(用双点划线所画)中,出气口2和后腔室 38相通,进气口1与前腔室37相通,压缩空气进入前腔室37并通过进给工作气道4进入气 缸的后缸室36,推动活塞14前移,将吸入管道内的润滑脂压入机械需要的部位,气缸的前 缸室39内被压缩了的气体从复位工作气道5进入换向阀的后腔室38,再从换向阀壳体10上 的出气口2排向大气。当活塞14前移越过气缸壳体7侧壁上的用于控制所述阀芯21换向的 换向孔32后,后缸室36内的压缩空气通过换向孔32及推阀气道6进入换向阀尾腔9,由于 换向活塞12在换向阀尾腔9内的有效工作面积大于阀杆13可与活塞接触的一端的有效工作 面积,故压缩空气推动阀芯21向前运动,从而使进气口1与前腔室37分离,并与后腔室38 接通,再次切换气路,此时完成了一个循环,通过阀芯21往复运动切换气路从而控制活塞 14往复运动,使活塞杆不断地从储油桶16吸入润滑脂并注入机械需要的部位。
图2所示为本发明气动式加注器的第二个实施例(此是一个抽送液体的实施例,实际使 用时应竖直放置),在该实施例中,换向活塞12上装有密封圈,换向阀壳体10与阀杆13之 间的空腔装有若干个隔套节34,在相邻的两隔套节34之间、以及位于两端的隔套节34的外 端均装有密封圈,密封圈的内、外圆分别与阀杆13和换向阀壳体10相配合,通气腔41的前 部通过换向阀壳体10上的阀通孔33与大气相通(由于阀通孔33与大气相通,当阀芯21往 复运动时内、外空气可以自由进出),其工作过程与第一个实施例相同。图二所示的换向阀为 弹性密封型式。
图3所示为本发明气动式加注器的第三个实施例,在该实施例中,换向阀壳体10与换向 活塞12之间的空腔装有尾腔衬套22,换向阀壳体与阀杆13之间的空腔装有衬套19,尾腔衬 套22和衬套19的外圆柱面处装有密封圈,通气腔41的前部通过换向阀壳体10上的阀通孔 33与大气相通(由于阀通孔33与大气相通,当阀芯21往复运动时内、外空气可以自由进出), 排气口3和出气口2通过管路相连后再与大气相通。图三所示的换向阀为间隙密封型式,其 工作过程仍与第一个实施例相同。
图4所示为本发明气动式加注器的第四个实施例,包括气缸和换向阀,所述气缸包括气 缸壳体7和受所述换向阀控制而作连续往复运动的一侧带活塞杆15的活塞14,汽缸壳体7 包括缸体20、前缸盖17和后缸盖11,在气缸壳体7内位于活塞14的前、后两侧具有前缸室 39和后缸室36,所述换向阀包括换向阀壳体10和阀芯21,换向阀壳体10包括阀体31和阀 盖30,所述前缸室39内设有可使所述活塞14复位的复位弹簧24,前缸室39的前部通过气 缸壳体7上的缸通孔25与大气相通(由于缸通孔25于大气相通,当活塞14往复运动时内、 外空气可以自由进出),所述换向阀内具有由换向阀壳体10和所述阀芯21构成的换气腔室 40、通气腔41和换向阀尾腔9,换气腔室40与排气口2或进气口1交替地相通,换气腔室 40通过进给工作气道4与所述后缸室36的后部相通,所述通气腔41的前部通过换向阀壳体 上的阀通孔33与大气相通(由于阀通孔33与大气相通,当阀芯21往复运动时内、外空气可 以自由进出),所述换向阀壳体10的一端和所述气缸壳体7相连,在换向阀壳体10内腔和气 缸壳体7内腔之间的壁上具有可使所述阀芯21伸入到所述后缸室36内的通孔8,阀芯21在 所述换向阀尾腔9内的一端的有效工作面积大于其另一端的有效工作面积,换向阀尾腔9的 后部通过推阀气道6与设置在所述气缸壳体7侧壁上的用于控制阀芯21换向的换向孔32相 通,换向孔(32)与气缸壳体(7)内腔相通,所述阀芯21在其两端的气体和所述活塞14的 联合作用下连续往复运动切换气路。
上述阀芯21包括阀杆13和换向活塞12,阀杆13上装有密封圈,换向活塞12上装有密 封圈,换向活塞12和阀杆13可以做成一体即阀芯21也可以是一个零件。
第四个实施例的本发明气动式加注器的工作过程为:被压缩了的复位弹簧24推动活塞 14后移,而后缸室36内被压缩了的气体从进给工作气道4进入换向阀的换气腔室40,并从 换向阀壳体10上的排气口2排向大气,活塞14继续后移至接触到阀芯21,并推动阀芯21 后移至终点完成切换气路,此时,润滑脂被从储油桶内吸入到活塞杆15让出的管道中(储 油桶和管道等可参见图1),排气口2与换气腔室40分离,而换向阀壳体10上的进气口1 与换气腔室40连通,压缩空气从进气口1进入换气腔室40,并通过进给工作气道4进入气 缸的后缸室36,迫使活塞14前移,复位弹簧24压缩,当活塞14前移越过用于控制所述阀 芯21换向的换向孔32后,压缩空气通过换向孔32及推阀气道6进入换向阀尾腔9(即换 向阀远离气缸壳体的尾部腔室),由于阀芯21在换向阀尾腔9内的一端的有效工作面积大于 其另一端的有效工作面积,故压缩空气推动阀芯21向前运动,从而使换气腔室40与进气口 1分离,排气口2与换气腔室40相通,再次切换气路,此时完成了一个循环,这样,阀芯 21连续往复运动切换气路从而使活塞14连续地往复运动,不断地从储油桶吸入润滑脂并注 入机械需要的部位。图四所示的换向阀为弹性密封型式。
本发明气动式加注器,上述各实施例中所述的换向阀的密封形式可以互换。
本发明气动式加注器的前三个实施例由于没有弹簧的存在,使本发明具有很长的寿命, 而实施例四由于少了一条气道使换向阀变得较简单,另,所述的换向阀还可以放在其它位置, 如设置在图4中用双点划线所画的换向阀35(局部示意图)处,当带锥面的活塞(用双点 划线所画)左移时即可推动伸入气缸壳体内的阀芯。
本发明不仅可以用于给机械加入润滑脂,也可以抽送液体如油、、防冻液等。
可以理解,本发明并不只限于上述实施例的具体结构,对于本领域的技术人员来说,在 不脱离本发明原理的前提下,还可以作出若干结构的变化和改进,这些也应视为本发明的保 护范围。
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