技术领域
[0001] 本
发明涉及
发动机装配领域，特别涉及一种
曲轴皮带轮的压入装置。
背景技术
[0002] 皮带轮压入装置是发动机装配的常用装置。特别是皮带轮与曲轴轴颈过盈装配时，为防止大
力敲击装配导致其它零件
变形损坏，通常采用液压装置压装。所以皮带轮压入装置被普及应用。目前此类装置一般采用交叉传动
齿轮驱动拉杆、采用
联轴器连接拉杆与
活塞杆形式，零件多、制造成本高、操作笨重、维修不方便。
[0003] 公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的
现有技术。
发明内容
[0004] 本发明的目的在于提供一种结构简单合理的曲轴皮带轮的压入装置，该曲轴皮带轮的压入装置采用中空
活塞杆，使螺杆与活塞杆能够实现同轴相对转动，使拉杆进退、转动，省略了交叉传动装置和联轴器；并采用
磁性锁圈，使螺杆与拉杆快速旋合及防松，制作简单、操作轻便，维修方便，能够节约设备投资，提高装配效率。
[0005] 为实现上述目的，根据本发明提供了一种曲轴皮带轮的压入装置，包括：油缸，其具有中空活塞杆；拉杆，能够同轴相对转动的穿设在该中空活塞杆内；手轮，其固定到所述拉杆的一端；螺杆，其一端与所述拉杆的另一端连接，另一端具有与曲轴小头螺孔适配旋合的外
螺纹；以及承压盘，其套装在所述中空活塞杆外周，并与所述油缸的端盖紧固。
[0006] 优选地，上述技术方案中，中空活塞杆具有活塞杆中心孔和位于该活塞杆中心孔两端的
定位座，拉杆穿设在所述中空活塞杆的活塞杆中心孔内，所述定位座内设置
轴承座。
[0007] 优选地，上述技术方案中，轴承座呈碗状，内置
推力轴承。
[0008] 优选地，上述技术方案中，承压盘呈圆柱状，其为尼龙件。
[0009] 优选地，上述技术方案中，螺杆的另一端具有
内螺纹，该内螺纹的端口开设有螺杆卡槽；所述拉杆的一端具有与螺杆的内螺纹适配旋合的
外螺纹和拉杆卡槽，所述螺杆与拉杆通过磁性锁圈防松连接。
[0010] 优选地，上述技术方案中，磁性锁圈包括：环体以及分别布设在该环体两侧的长键齿和短键齿，所述短键齿的外端布设有强力磁针，所述短键齿吸合所述螺杆卡槽，所述长键齿滑配所述拉杆卡槽。
[0011] 优选地，上述技术方案中，手轮带有手轮中心孔和手轮径向孔，所述拉杆的另一端具有轴肩和拉杆径向孔，所述手轮通过手轮中心孔安装于拉杆后端的轴颈，并通过弹性销、拉杆径向孔和手轮径向孔配合定位。
[0012] 与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该曲轴皮带轮的压入装置采用中空活塞杆，使螺杆与活塞杆能够实现同轴相对转动，使拉杆进退、转动，省略了交叉传动装置和联轴器；并采用磁性锁圈，使螺杆与拉杆快速旋合及防松，制作简单、操作轻便，维修方便，能够节约设备投资，提高装配效率。
附图说明
[0013] 图1是本发明的曲轴皮带轮的压入装置的结构示意图。
[0014] 图2是本发明的曲轴皮带轮的压入装置的剖视结构示意图。
[0015] 图3是本发明的曲轴皮带轮的压入装置的螺杆立体结构示意图。
[0016] 图4是本发明的曲轴皮带轮的压入装置的螺杆剖视结构示意图。
[0017] 图5是本发明的曲轴皮带轮的压入装置的磁性锁圈立体结构示意图。
[0018] 图6是本发明的曲轴皮带轮的压入装置的磁性锁圈主视结构示意图。
[0019] 图7是本发明的曲轴皮带轮的压入装置的拉杆主视结构示意图。
[0020] 图8是本发明的曲轴皮带轮的压入装置的承压盘结构示意图。
[0021] 图9是本发明的曲轴皮带轮的压入装置的中空活塞杆立体结构示意图。
[0022] 图10是本发明的曲轴皮带轮的压入装置的中空活塞杆剖视结构示意图。
[0023] 图11是本发明的曲轴皮带轮的压入装置的使用状态结构示意图。
具体实施方式
[0024] 下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
[0025] 除非另有其它明确表示，否则在整个
说明书和
权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
[0026] 如图1和图2所示，根据本发明具体实施方式的曲轴皮带轮的压入装置的具体结构包括：螺杆1、磁性锁圈2、拉杆3、承压盘4、油缸5、轴承座6和手轮7。其中，该曲轴皮带轮的压入装置的手轮7带动螺杆1转动，使外螺纹11旋合曲轴小头螺孔，使承压盘4抵着皮带轮端面，油缸5采用中空活塞杆，使螺杆与活塞杆能够实现同轴相对转动，使拉杆进退、转动，省略了交叉传动装置和联轴器；并采用磁性锁圈使螺杆与拉杆快速旋合及防松，控制油缸5活塞杆51伸出，拉杆3同步伸出把皮带轮压入预定的轴颈
位置，到位后缩回活塞杆51，反转手轮7从曲轴上分离螺杆1，该曲轴皮带轮的压入装置制作简单、操作轻便，维修方便，能够节约设备投资，提高装配效率。
[0027] 具体来讲，如图3和图4所示，螺杆1的一端具有与曲轴小头螺孔适配旋合的外螺纹11，另一端具有内螺纹12，内螺纹12的端口开设有卡槽13。如图5和图6所示，磁性锁圈2呈爪形，包括：环体以及分别布设在该环体两侧的长键齿21和短键齿22，短键齿22的外端布设有强力磁针23。
[0028] 如图7所示，拉杆3的一端具有与螺杆1的内螺纹12适配旋合的外螺纹31、卡槽32和沟槽33，另一端具有轴肩34和径向孔35，外螺纹31与螺杆1的内螺纹12适配旋合。螺杆1内螺纹12旋合拉杆3外螺纹31，通过磁性锁圈2短键齿22吸合卡槽13，长键齿21滑配卡槽32实现防松连接，采用磁性锁圈2，使螺杆1与拉杆3快速旋合及防松。
[0029] 如图8所示，承压盘4呈圆柱状，为尼龙件，有中心孔41。如图9和图10所示，油缸5具有中空活塞杆51，中空活塞杆51具有中心孔511和位于该中心孔511两端的定位座512。轴承座6呈碗状，内置推力轴承。手轮7带有中心孔71和径向孔72。拉杆3贯穿轴承座6、中心孔511、中心孔41，通过推力轴承、沟槽33、轴肩34、轴用挡圈与中空活塞杆51限位连接，采用中空活塞杆51，使螺杆1与活塞杆51可以实现同轴相对转动，使拉杆3进退、转动可以省略交叉传动装置和联轴器；轴承座6安装于定位座512。承压盘4通过螺钉与油缸5端盖固连。手轮7通过中心孔71安装于拉杆3后端轴颈，通过弹性销、径向孔35、径向孔72配合定位。
[0030] 装配时，首先把手轮7安装到拉杆3相应轴颈，插入弹性销固定；然后把一轴承座6(含轴承)套装到拉杆3，轴承背贴轴肩34。接着把拉杆3贯穿油缸5中空活塞杆51中心孔511，轴承座6落座定位座512；在活塞杆51出口端再套装另一轴承座6(含轴承)，轴承座6落座定位座512。接着在沟槽33安装轴用挡圈，至此拉杆3与中空活塞杆51完成轴向、周向限位，可以相对转动，可以随塞杆51同步移动。接着把承压盘4中心孔41套入轴承座6，通过螺钉把承压盘4紧固到油缸5端盖上。接着把锁圈2套装到拉杆3，长键齿21滑配卡槽32；然后把螺杆1内螺纹12旋合外螺纹31，当螺杆1端面抵着短键齿22后反转若干，拔动短键齿22插入卡槽13，至此锁圈2一端卡住拉杆3一端卡住螺杆1，实现螺杆1快速旋合及防松。
[0031] 如图11所示，应用时，手工摇手轮7带动螺杆1转动，使外螺纹11旋合曲轴小头9的螺孔，使承压盘4抵着皮带轮8端面，控制油缸5活塞杆51伸出，拉杆3同步伸出把皮带轮压入预定的轴颈位置，到位后缩回活塞杆51，反转手轮7从曲轴上分离螺杆1，等待下一循环。由于采用中空活塞杆51以及磁性锁圈2，使螺杆1与活塞杆51可以实现同轴相对转动，螺杆1与拉杆3快速旋合及防松，使拉杆3进退、转动可以省略交叉传动装置和联轴器。
[0032] 综上，该曲轴皮带轮的压入装置采用中空活塞杆，使螺杆与活塞杆能够实现同轴相对转动，使拉杆进退、转动，省略了交叉传动装置和联轴器；并采用磁性锁圈，使螺杆与拉杆快速旋合及防松，制作简单、操作轻便，维修方便，能够节约设备投资，提高装配效率。
[0033] 前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性
实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
