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一种市政建筑施工用道路切割机

阅读：3发布：2021-08-07

专利汇可以提供一种市政建筑施工用道路切割机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种市政建筑施工用道路切割机，本实用新型涉及道路施工用切割机技术领域，其中底座上固定设置有柴油发动机，底座上固定设置有一号减速机，底座上通过轴承旋设有转动支架，转动支架上通过轴承旋设有二号蜗杆，转动支架上通过轴承穿设旋设有一号转动轴，一号转动轴上固定设置有五号齿轮，五号齿轮与二号蜗杆啮合设置，一号转动轴的另一端套设固定有切割盘，底座上固定设置有限位支架，限位支架的下端设置有一号螺孔，限位支架的上端设置有二号螺孔；其通过柴油发动机带动切割盘转动，切割盘安装在转动支架上，可转动升放，便于在不进行切割操作的时候能够将底座推行，其设置有减速机，能够根据所需切割的路面状况，自由选择切割盘的转速。，下面是一种市政建筑施工用道路切割机专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种市政建筑施工用道路切割机，其特征在于：它包含底座(1)、柴油发动机(2)、一号变速箱、转动支架(8)、切割盘(13)、一号行进轮(18)、二号行进轮(19)，其中底座(1)上固定设置有柴油发动机(2)，底座(1)上通过轴承旋设有一号蜗杆(3)，柴油发动机(2)的输出轴上固定设置有一号齿轮(4)，一号齿轮(4)与一号蜗杆(3)啮合设置；底座(1)上固定设置有一号减速机(5)，一号减速机(5)的输入端上固定设置有二号齿轮(6)，二号齿轮(6)与一号蜗杆(3)啮合设置，一号减速机(5)的输出端上固定设置有三号齿轮(7)，底座(1)上通过轴承旋设有转动支架(8)，且转动支架(8)与三号齿轮(7)同轴设置，转动支架(8)上通过轴承旋设有四号齿轮(9)，四号齿轮(9)与三号齿轮(7)啮合设置，转动支架(8)上通过轴承旋设有二号蜗杆(10)，二号蜗杆(10)与四号齿轮(9)啮合设置，转动支架(8)上通过轴承穿设旋设有一号转动轴(11)，一号转动轴(11)上固定设置有五号齿轮(12)，五号齿轮(12)与二号蜗杆(10)啮合设置，一号转动轴(11)的另一端套设固定有切割盘(13)，底座(1)上固定设置有限位支架(14)，限位支架(14)的下端设置有一号螺孔(15)，转动支架(8)上活动穿设有螺杆(16)，螺杆(16)活动旋设在一号螺孔(15)内，限位支架(14)的上端设置有二号螺孔(17)；底座(1)左端的前后两侧固定设置有一号行进轮(18)，底座(1)右端的前后两侧固定设置有二号行进轮(19)，底座(1)的右侧边上固定设置有推进手柄(20)。
2.根据权利要求1所述的一种市政建筑施工用道路切割机，其特征在于：所述的二号行进轮(19)之间通过带差速器的转轴(21)连接设置，底座(1)上固定设置有二号减速机(22)，二号减速机(22)的输入端上固定设置有六号齿轮(23)，六号齿轮(23)与一号蜗杆(3)啮合设置，二号减速机(22)的输出端上固定设置有一号链轮(24)，带差速器的转轴(21)上固定设置有二号链轮(25)，一号链轮(24)与二号链轮(25)之间通过链条(26)传动链接。
3.根据权利要求1所述的一种市政建筑施工用道路切割机，其特征在于：所述的推进手柄(20)上固定设置有挡帘(27)，且挡帘(27)的前后侧边分别固定设置在推进手柄(20)的前后侧边上，挡帘(27)的下侧边与二号行进轮(19)的下端齐平设置。
4.根据权利要求1所述的一种市政建筑施工用道路切割机，其特征在于：所述的切割盘(13)与限位支架(14)之间设置有保护板(28)，保护板(28)的上端固定设置在限位支架(14)的上端，转动支架(8)的活动端活动夹设在保护板(28)与限位支架(14)之间。
5.根据权利要求1所述的一种市政建筑施工用道路切割机，其特征在于：所述的底座(1)上固定设置有隔音板(29)，隔音板(29)设置在限位支架(14)与推进手柄(20)之间，且隔音板(29)设置在切割盘(13)的右侧上方。

说明书全文

一种市政建筑施工用道路切割机

技术领域

[0001] 本实用新型涉及道路施工用切割机技术领域，具体涉及一种市政建筑施工用道路切割机。

背景技术

[0002] 在硬化路面施工中，需要将路面进行等距切割，形成膨胀伸缩缝，以防止路面因冷热变化形成的热胀冷缩而遭受破坏。

[0003] 现有的路面伸缩缝加工，会采用切割机进行开缝，这些常用的切割机有小型的手持式切割机，也有大型的自动切割机，但是，小型切割机无法胜任大量的切割工作，且小型手持式切割机在使用的时候浪费人工，大型自动化切割机在使用的时候，无法适应狭小的工作环境，且操作者需要进行专业培训后才能进行操作，现在需要一种具有一定自动化程度的，能够简便操作的切割机，方便进行路面伸缩缝加工。实用新型内容

[0004] 本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种设计合理、使用方便的市政建筑施工用道路切割机，其通过柴油发动机带动切割盘转动，切割盘安装在转动支架上，可转动升放，便于在不进行切割操作的时候能够将底座推行，其设置有减速机，能够根据所需切割的路面状况，自由选择切割盘的转速，方便切割。

[0005] 为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含底座、柴油发动机、一号变速箱、转动支架、切割盘、一号行进轮、二号行进轮，其中底座上固定设置有柴油发动机，底座上通过轴承旋设有一号蜗杆，柴油发动机的输出轴上固定设置有一号齿轮，一号齿轮与一号蜗杆啮合设置；底座上固定设置有一号减速机，一号减速机的输入端上固定设置有二号齿轮，二号齿轮与一号蜗杆啮合设置，一号减速机的输出端上固定设置有三号齿轮，底座上通过轴承旋设有转动支架，且转动支架与三号齿轮同轴设置，转动支架上通过轴承旋设有四号齿轮，四号齿轮与三号齿轮啮合设置，转动支架上通过轴承旋设有二号蜗杆，二号蜗杆与四号齿轮啮合设置，转动支架上通过轴承穿设旋设有一号转动轴，一号转动轴上固定设置有五号齿轮，五号齿轮与二号蜗杆啮合设置，一号转动轴的另一端套设固定有切割盘，底座上固定设置有限位支架，限位支架的下端设置有一号螺孔，转动支架上活动穿设有螺杆，螺杆活动旋设在一号螺孔内，限位支架的上端设置有二号螺孔；底座左端的前后两侧固定设置有一号行进轮，底座右端的前后两侧固定设置有二号行进轮，底座的右侧边上固定设置有推进手柄。

[0006] 进一步的，所述的二号行进轮之间通过带差速器的转轴连接设置，底座上固定设置有二号减速机，二号减速机的输入端上固定设置有六号齿轮，六号齿轮与一号蜗杆啮合设置，二号减速机的输出端上固定设置有一号链轮，带差速器的转轴上固定设置有二号链轮，一号链轮与二号链轮之间通过链条传动链接。

[0007] 进一步的，所述的推进手柄上固定设置有挡帘，且挡帘的前后侧边分别固定设置在推进手柄的前后侧边上，挡帘的下侧边与二号行进轮的下端齐平设置。

[0008] 进一步的，所述的切割盘与限位支架之间设置有保护板，保护板的上端固定设置在限位支架的上端，转动支架的活动端活动夹设在保护板与限位支架之间。

[0009] 进一步的，所述的底座上固定设置有隔音板，隔音板设置在限位支架与推进手柄之间，且隔音板设置在切割盘的右侧上方。

[0010] 采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种市政建筑施工用道路切割机，其通过柴油发动机带动切割盘转动，切割盘安装在转动支架上，可转动升放，便于在不进行切割操作的时候能够将底座推行，其设置有减速机，能够根据所需切割的路面状况，自由选择切割盘的转速，方便切割，本实用新型具有设置合理的优点。附图说明

[0011] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

[0012] 图1是本实用新型的结构示意图。

[0013] 图2是图1的后视图。

[0014] 图3是本实用新型中底座的仰视图。

[0015] 图4是本实用新型中转动支架的结构示意图。

[0016] 图5是本实用新型中限位支架与保护板的连接结构示意图。

[0017] 附图标记说明：

[0018] 底座1、柴油发动机2、一号蜗杆3、一号齿轮4、一号减速机5、二号齿轮6、三号齿轮7、转动支架8、四号齿轮9、二号蜗杆10、一号转动轴11、五号齿轮12、切割盘13、限位支架14、一号螺孔15、螺杆16、二号螺孔17、一号行进轮18、二号行进轮19、推进手柄20、带差速器的转轴21、二号减速机22、六号齿轮23、一号链轮24、二号链轮25、链条26、挡帘27、保护板28、隔音板29。

具体实施方式

[0019] 下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

[0020] 参看如图1-图5所示，本具体实施方式包含底座1、柴油发动机2、一号变速箱、转动支架8、切割盘13、一号行进轮18、二号行进轮19，其中底座1上铆设有柴油发动机2，柴油发动机2采用单缸8匹马力水冷式小型柴油机，底座1上通过轴承旋设有一号蜗杆3，柴油发动机2的输出轴上套设固定有一号齿轮4，一号齿轮4与一号蜗杆3啮合设置；底座1上铆设有一号减速机5，一号减速机5采用20、40、60、80速比四挡可调式直线型减速机，一号减速机5的输入端上套设固定有二号齿轮6，二号齿轮6与一号蜗杆3啮合设置，一号减速机5的输出端上套设固定有三号齿轮7，底座1上通过轴承旋设有转动支架8，且转动支架8与三号齿轮7同轴设置，转动支架8上通过轴承旋设有四号齿轮9，四号齿轮9与三号齿轮7啮合设置，转动支架8上通过轴承旋设有二号蜗杆10，二号蜗杆10与四号齿轮9啮合设置，转动支架8上通过轴承穿设旋设有一号转动轴11，一号转动轴11上套设固定有五号齿轮12，五号齿轮12与二号蜗杆10啮合设置，一号转动轴11的另一端套设固定有切割盘13，底座1上焊设有限位支架14，限位支架14的下端设置有一号螺孔15，转动支架8上活动穿设有螺杆16，螺杆16活动旋设在一号螺孔15内，限位支架14的上端设置有二号螺孔17；底座1左端的前后两侧铆设有一号行进轮18，一号行进轮18为万向轮，底座1右端的前后两侧固定设置有二号行进轮19，底座1的右侧边上焊设有推进手柄20。

[0021] 进一步的，所述的二号行进轮19之间通过带差速器的转轴21连接设置，底座1上铆设有二号减速机22，二号减速机22采用0.1、0.05、0.01速比的三档可调式直线型减速机，二号减速机22的输入端上套设固定有六号齿轮23，六号齿轮23与一号蜗杆3啮合设置，二号减速机22的输出端上套设固定有一号链轮24，带差速器的转轴21上套设固定有二号链轮25，一号链轮24与二号链轮25之间通过链条26传动链接。

[0022] 进一步的，所述的推进手柄20上绑设有挡帘27，且挡帘27的前后侧边分别绑设在推进手柄20的前后侧边上，挡帘27的下侧边与二号行进轮19的下端齐平设置，挡帘27可将在切割操作过程中产生的碎屑挡下。

[0023] 进一步的，所述的切割盘13与限位支架14之间设置有保护板28，保护板28的上端焊设在限位支架14的上端，转动支架8的活动端活动夹设在保护板28与限位支架14之间，在进行转动支架8的调节的时候，保护板28将切割盘13与限位支架14隔开，可防止切割盘13伤害操作者。

[0024] 进一步的，所述的底座1上焊设有隔音板29，隔音板29设置在限位支架14与推进手柄20之间，且隔音板29设置在切割盘13的右侧上方，当使用者通过推进手柄20推行操作的时候，隔音板29挡在操作者之间，可有效拦截切割操作中产生的噪音。

[0025] 本具体实施方式的工作原理是：在需要进行切割操作的时候，将转动支架8通过螺杆16固定在限位支架14的一号螺孔15处，此时切割盘13低于底座1设置，可进行切割，当不需要进行切割操作的时候，将转动支架8通过螺杆16固定在限位支架14上的二号螺孔17处，此时切割盘13抬起，无法进行切割操作；启动柴油发动机2，柴油发动机2通过一号蜗杆3传动至一号减速机5，一号减速机5进行变速传动后，通过三号齿轮7、四号齿轮9传动带动二号蜗杆10转动，进而通过二号蜗杆10与五号齿轮12传动带动转动轴转动，最终带动切割盘13转动进行切割；使用者通过控制一号减速机5，可控制切割盘13的转速，进而控制切割速度；柴油发动机2通过一号蜗杆3传动至二号减速机22，二号减速机22进行变速传动，二号减速机22通过一号链轮24、二号链轮25、链条26传动带动带差速器的转轴21转动，最终使得二号行进轮19转动，从而推动底座1前进，使用者通过推进手柄20控制底座1的前进方向。

[0026] 采用上述结构后，本具体实施方式所具有的优点是：其通过柴油发动机带动切割盘转动，切割盘安装在转动支架上，可转动升放，便于在不进行切割操作的时候能够将底座推行，其设置有减速机，能够根据所需切割的路面状况，自由选择切割盘的转速，方便切割。

[0027] 以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

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