恒压变量单元

阅读:775发布:2020-05-12

专利汇可以提供恒压变量单元专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 提供了恒压变量 泵 单元,其能解决现有恒压 变量泵 组油泵数量多、设置成本高、油路复杂的问题。其包括主泵、 电机 ,电机输出端与所述主泵轴接,其特征在于:其还设置有副泵,电机输出端与所述主泵、副泵依次 串联 轴接,副泵设有两个吸油口、分别为第一吸油口和第二吸油口,第一吸油口与液压油箱出油口通过油管连接,第二吸油口与主泵的泄油口之间通过油管连接,副泵的高压油口连接冷却器。,下面是恒压变量单元专利的具体信息内容。

1.恒压变量单元,其包括主泵、电机,所述电机输出端与所述主泵轴接,其特征在于:
其还设置有副泵,所述电机输出端与所述主泵、副泵依次串联轴接,所述副泵设有两个吸油口、分别为第一吸油口和第二吸油口,所述第一吸油口与液压油箱出油口通过油管连接,所述第二吸油口与所述主泵的泄油口之间通过油管连接,所述副泵的高压油口连接冷却器。

说明书全文

恒压变量单元

技术领域

[0001] 本发明涉及液压控制装置领域,具体为恒压变量泵单元。

背景技术

[0002] 普通恒压变量泵组成的油源在恒压变量时由于主泵基本无流量输出,因此需要在油源内增加一个低压泵来强制让油箱内的油液进行流动,从而达到降低油温的效果;但是其存在泵的数量多,设备配置成本大,而且存在油路复杂、控制难度大、系统故障率高的问题。

发明内容

[0003] 针对上述问题,本发明提供了恒压变量泵单元,其能解决现有恒压变量泵组油泵数量多、设置成本高、油路复杂的问题。
[0004] 其技术方案是这样的,其包括主泵、电机,所述电机输出端与所述主泵轴接,其特征在于:其还设置有副泵,所述电机输出端与所述主泵、副泵依次串联轴接,所述副泵设有两个吸油口、分别为第一吸油口和第二吸油口,所述第一吸油口与液压油箱出油口通过油管连接,所述第二吸油口与所述主泵的泄油口之间通过油管连接,所述副泵的高压油口连接冷却器。
[0005] 本发明的恒压变量泵单元的有益效果在于:其通过设置与电机输出轴、主泵串联轴接的副泵,来保证副泵始终与主泵同步工作,而副泵通过设置的两个吸油口分别与液压油箱、主泵泄油口连接,并且通过将副泵的高压油口与冷却器连接,来实现无论主泵内的液压油量的大小、副泵都能以恒定的液压油量来向冷却器输入液压油,从而保证稳定的效率。附图说明
[0006] 图1为本发明恒压变量泵单元结构示意图。
[0007] 附图标记说明:1,主泵;2,电机;3,副泵;4,油管;5,主泵出油口;6,副泵高压出油口;7,第一吸油口;8,第二吸油口;9,主泵泄油口。

具体实施方式

[0008] 见图1,本发明恒压变量泵单元,其包括主泵1、电机2、副泵3,电机2输出端电机输出端、主泵1、副泵3依次串联轴接,副泵3设有两个吸油口、分别为第一吸油口和7第二吸油口8,第一吸油口7与液压油箱出油口通过油管连接,第一吸油口7在图1中未示出,第二吸油口8与主泵1的泄油口9之间通过油管4连接,副泵3的高压出油口6连接冷却器。
[0009] 当多组恒压变量泵单元并联时,各个恒压变理泵单元的副泵的高压出油口分别连接至冷却器,由各副泵的高压出油口打出的液压油都输入至冷却器中进行冷却;当多组恒压变量泵单元并联设置时,根据强制冷却所需要的功耗来选择开启恒压变量泵单元的数量,从而达到节能的效果,并且由于取消了用于强制冷却的低压泵,因此降低了设备配置成本、简化了油路,并使得故障率也大大降低。
相关专利内容
标题 发布/更新时间 阅读量
恒压变量泵单元 2020-05-12 775
一种液压变量泵 2020-05-12 403
新型变量油泵 2020-05-12 930
一种变量叶片泵 2020-05-13 683
变量泵 2020-05-11 375
变量泵 2020-05-11 705
柱塞变量泵 2020-05-12 804
变量泵 2020-05-11 128
变量泵 2020-05-11 682
变量泵 2020-05-11 501
高效检索全球专利

专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台,是提供专利分析,专利查询,专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。

我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据,免费查、免费专利分析。

申请试用

分析报告

专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析,涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度,系统通过AI智能系统对图表进行解读,只需1分钟,一键生成行业专利分析报告。

申请试用

QQ群二维码
意见反馈