发动机上进气凸轮轴OCV阀座
专利汇可以提供发动机上进气凸轮轴OCV阀座专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种 发动机 上进气 凸轮 轴OCV 阀 座，包括 阀座 本体(1)，阀座本体(1)为长方体结构，阀座本体(1)内设有阀腔(2)，阀座本体(1)上设有第一平面(3)和第二平面(4)，第一平面(3)和第二平面(4)设置在阀座本体(1)上相邻两面上，且第一平面(3)与第二平面(4)相互垂直；阀座本体(1)上端设有第一凸台(5)，第一凸台(5)上设有可供螺钉穿过与发动机连接的第一通孔(6)，第一通孔(6)轴线与第二平面(4)垂直；阀座本体(1)外壁分别设有第二凸台(7)、第三凸台(8)和第四凸台(9)。提供一种阀座与发动机连接更加牢固的发动机上进气 凸轮轴 OCV阀座。，下面是发动机上进气凸轮轴OCV阀座专利的具体信息内容。
1.一种发动机上进气凸轮轴OCV阀座，其特征在于：它包括阀座本体(1)，阀座本体(1)为长方体结构，阀座本体(1)内设有阀腔(2)，阀座本体(1)上设有用于与发动机上的台阶面抵紧的第一平面(3)和第二平面(4)，第一平面(3)和第二平面(4)设置在阀座本体(1)上相邻两面上，且第一平面(3)与第二平面(4)相互垂直；阀座本体(1)上端设有第一凸台(5)，第一凸台(5)上设有可供螺钉穿过与发动机连接的第一通孔(6)，第一通孔(6)轴线与第二平面(4)垂直；阀座本体(1)外壁分别设有第二凸台(7)、第三凸台(8)和第四凸台(9)，且第二凸台(7)、第三凸台(8)、第四凸台(9)上分别设有可供螺钉穿过与发动机连接的第二通孔(10)、第三通孔(11)、第四通孔(12)，第二通孔(10)、第三通孔(11)和第四通孔(12)的轴线均与第一平面(3)垂直。
2.根据权利要求1所述的发动机上进气凸轮轴OCV阀座，其特征在于：所述的第二凸台(7)沿阀座本体(1)长度方向设置在阀座本体(1)上远离第二平面(4)的一端。
3.根据权利要求1所述的发动机上进气凸轮轴OCV阀座，其特征在于：所述的第三凸台(8)和第四凸台(9)对称设置在第一凸台(5)的两侧。
4.根据权利要求1所述的发动机上进气凸轮轴OCV阀座，其特征在于：所述的第三凸台(8)与阀座本体(1)之间设有第一加强筋(13)，第四凸台(9)与阀座本体(1)之间设有第二加强筋(14)。
发动机上进气凸轮轴OCV阀座
技术领域
背景技术
具体实施方式
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