标题 | 发布/更新时间 | 阅读量 |
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离散可变气门升程发动机系统和方法 | 2021-04-02 | 178 |
用于控制发动机爆震的系统和方法 | 2021-03-17 | 848 |
在车辆中启动和保持均质充气压燃的方法 | 2021-03-27 | 943 |
液压致动器的控制装置和液压致动器的控制方法 | 2021-03-25 | 73 |
设备和内燃机的控制系统 | 2021-03-18 | 880 |
设备和内燃机的控制系统 | 2021-03-19 | 882 |
一种基于四冲程发动机结构的二冲程发动机及方法 | 2021-03-21 | 841 |
共振管理策略 | 2021-04-03 | 957 |
一种基于四冲程发动机的新型二冲程发动机及方法 | 2021-03-22 | 938 |
用于减少发动机爆震的系统和方法 | 2021-03-15 | 49 |
用于减少发动机爆震的系统和方法 | 2021-03-16 | 313 |
发动机控制装置及发动机控制方法以及记录介质 | 2021-03-26 | 167 |
内燃发动机和包括控制该发动机以提供制动扭矩的方法 | 2021-03-31 | 758 |
火花点火式内燃机 | 2021-03-24 | 681 |
用于减少来自涡轮增压直喷式汽油发动机的颗粒的进气口喷射系统 | 2021-03-30 | 335 |
发动机制动方法及设备 | 2021-03-29 | 999 |
以富燃低温燃烧模式作为固体氧化物燃料电池动力车辆的车载重整器来操作内燃机的系统和方法 | 2021-03-23 | 946 |
以富燃低温燃烧模式作为固体氧化物燃料电池动力车辆的车载重整器来操作内燃机的系统和方法 | 2021-04-01 | 113 |
用于粉末金属部件的粘接 | 2021-03-28 | 930 |
一种多缸内燃机废气冷却装置 | 2021-03-20 | 555 |
标题 | 发布/更新时间 | 阅读量 |
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一种可变气门正时和可变气门升程的装置 | 2020-05-18 | 45 |
可变气门正时系统 | 2020-05-11 | 520 |
可变气门正时系统装置 | 2020-05-14 | 217 |
一种可变气门正时装置 | 2020-05-15 | 972 |
可变气门正时方法 | 2020-05-17 | 221 |
可变气门正时驱动装置 | 2020-05-17 | 861 |
可变气门正时控制装置 | 2020-05-13 | 15 |
可变气门正时控制器 | 2020-05-13 | 840 |
可变气门正时控制装置 | 2020-05-18 | 189 |
可变气门正时控制装置 | 2020-05-14 | 13 |
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