专利汇可以提供汽油发动机专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 发动机 ,特别是涉及一种运动合理,节能、转换效率高、无侧向分 力 的 汽油 发动机。它是由燃油 点火系统 和 凸轮 轴组成,其上至少设有一个主传动轮组件的 主轴 和与主传动轮组件相应的卧式横置动力缸,动力缸中的 活塞 杆的一端与设于主传动轮组件边缘上的链条一端铰接。本发明与 现有技术 相比,活塞运动更加合理,无侧向分力, 缸套 的磨损小且均匀延长大修期,传递给主轴的 扭矩 的 力臂 始终处于最长的 位置 ,更无“死点”,致使动力转换效率明显提高,使排废气排的净,节能、制造工艺简单,降低成本和 能源 消耗少,本发明的发动机可用于其它燃油可燃气,如酒精、汽油、 天然气 等燃气,将成为各种车辆、 船舶 、飞机及其他各种机械发动机。,下面是汽油发动机专利的具体信息内容。
1. 一种汽油发动机,它是由燃油点火系统和凸轮轴组成,其上至少设有一 个主传动轮组件的主轴(16)和与主传动轮组件相应的卧式横置动力缸(6), 动力缸(6)中的活塞杆(10)的一端与设于主传动轮组件边缘上的链条(1) 一端铰接,其特征在于动力缸(6)内设有与活塞杆(10)连成一体的活塞(12), 其一端是其上设有吸、排气门(4、13)、点火室(3)的缸盖A(5),另一端为 其上设有通气孔(9)的缸盖B(8),活塞杆(10)的另一端伸出缸盖B(8), 其上套装吸气弹簧(11)由压板、销钉固定。
2. 根据权利要求1所述的汽油发动机,其特征在于所述的主传动轮组件包 括一面与自行车飞轮相似结构的链轮(14)其内设棘爪轮(15)并固装于主轴 (16)上,另一面是有间断伞齿(20)的间断伞齿盘,并与另一间断伞齿轮(18) 相对装于主轴(16)上,两个伞齿轮(18)之间上下设有可与之相啮合的小锥 齿轮(17)。
3. 根据权利要求2所述的汽油发动机,其特征在于所述的间断伞齿盘上的 间断伞齿(20)为两段呈对称设置,其所对应的中心角为48°。
4. 根据权利要求3所述的汽油发动机,其特征在于所述的间断伞齿轮(18) 上的间断伞齿(20)为四段呈对称设置,其中两段所对应的中心角为44°,另 外两段对应的中心角为46°,中心角为44°对应的伞齿与中心角为46°对应 的伞齿间隔排列在圆周上。
5. 根据权利要求1或3所述的汽油发动机,其特征在于所述的主轴(16) 一端固装有一个齿轮,并与凸轮轴端的正时齿轮相啮合。
6. 根据权利要求1或2所述的汽油发动机,其特征在于所述的动力缸(6) 通过连接件与机架固定连接,其缸体内设有缸套。
7. 根据权利要求1所述的汽油发动机,其特征在于所述的链条(1)的一 端固定在链轮(14)边缘的链条固定座(2)上。
8. 根据权利要求2所述的汽油发动机,其特征在于所述的链轮(14)边缘 的链齿(19)所对应的中心角为110°。
本发明涉及一种发动机,特别是涉及一种运动合理,节能、转换效率高、 无侧向分力的汽油发动机。
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