内燃机用化油器
专利汇可以提供内燃机用化油器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型涉及 化油器 ,解决雾化更好问题。 内燃机 用化油器,其中段横设一进气通道,进气通道中后段呈扩大弧状,前侧上段装一 真空 活塞 阀 组并通接进气通道,进气通道扩大弧状处装设一油料再碎化装置,该油料再碎化装置包含:圆锥体、 支撑 环架、及一内六 角 螺丝;圆锥体后端部设置一凸缘,圆锥体端面中心处往后延伸一具有螺槽的固结柱,支撑环架由同心的大、小环圈间以支撑肋片连接,固结柱穿套于小环圈并以内六角螺丝 锁 定。用于内燃机。，下面是内燃机用化油器专利的具体信息内容。
1、内燃机用化油器，其中段横设一进气通道，进气通道中后段呈扩大孤状，前侧上段 装一真空活塞阀组并通接进气通道，真空活塞阀组底面往下延伸一油针并插入燃油供给装置 的供油管内，进气通道后段设置一空气流量控制阀，其特征是：进气通道扩大孤状处装设一 油料再碎化装置，该油料再碎化装置包含：圆锥体、支撑环架、及一内六角螺丝；圆锥体后 端部设置一凸缘，圆锥体端面中心处往后延伸一具有螺槽的固结柱，支撑环架由同心的大、 小环圈间以支撑肋片连接，固结柱穿套于小环圈并以内六角螺丝锁定。
2、如权利要求1所述的内燃机用化油器，其特征是：其中，油料再碎化装置的圆锥体 的凸缘的前侧面设置呈凹孤部。
3、如权利要求1所述的内燃机用化油器，其特征是：其中，油料再碎化装置的圆锥体 的凸缘的前侧面呈直角状。
本实用新型涉及化油器，尤其是指一种结构经改进了的内燃机化油器。
现有化油器如图1、2所示：化油器10横设一进气通道11，上侧将装一真空活塞阀组 12，通至进气通道11，真空活塞阀组12底面延伸一油针13，插入化油器10下段的燃油供 给装置14的供油管道15内，进气通道11后段设一空气流量控制片16。使用时，进气通道 11中空气将燃油自供油管道15与油针13的间隙引出而成微粒状。如图3-5所示：化油器20 的进气通道21内缘架设一组可变文氏管22，文氏管22包含锥形体221、镜形罩222、支 架223、弹簧224及中心轴225，另燃油供给装置23可供四喷油嘴24将汽油喷至文氏管22。 使用时，喷出的汽油顺着文氏管22的锥形体221外缘带动成断续细丝状。上述化油器10、 20雾化效果较差，燃烧不够完全，产生的CO污染环境。
本实用新型的目的是提供一种雾化较好的内燃机用化油器。
本实用新型的目的是这样实现的：内燃机用化油器，其中段横设一进气通道，进气通道 中后段呈扩大孤状，前侧上段装一真空活塞阀组并通接进气通道，真空活塞阀组底面往下延 伸一油针并插入燃油供给装置的供油管内，进气通道后段设置一空气流量控制阀，其特征是： 进气通道扩大孤状处装设一油料再碎化装置，该油料再碎化装置包含：圆锥体、支撑环架、 及一内六角螺丝；圆锥体后端部设置一凸缘，圆锥体端面中心处往后延伸一具有螺槽的固结 柱，支撑环架由同心的大、小环圈间以支撑肋片连接，固结柱穿套于小环圈并以内六角螺丝 锁定。
上述设计，使用时，汽油自供油管道与油针间的间隙引出成为细丝状后，碰撞到油料再 碎化装置的圆锥体孤面，而碎化成断续式细丝状，再顺其外缘进至孤凹部，形成涡流状压力 波，而再碎化成高雾化状态，达到雾化较好、燃烧完全的效果。
图1是现有的一种化油器结构侧视组合剖面示意图。
图2是现有的一种化油器动作示意图。
图3是现有的另一种化油器结构侧视组合剖面示意图。
图4是现有的另一种化油器结构主视组合剖面示意图。
图5是现有的另一种化油器动作示意图。
图6是本实用新型侧视组合剖面示意图。
图7是图6中油料再碎化装置立体放大分解示意图。
图8是本实用新型动作示意图。
图9是本实用新型另一实施例侧视组合剖面示意图。
如图6、7、8所示：本实用新型中段横设一内燃机用化油器，其中段横设一进气通道 31，进气通道31中后段呈扩大孤状311，前侧上段装一真空活塞阀组33并通接进气通道 31，真空活塞阀组33底面往下延伸一油针34并插入燃油供给装置35的供油管36内，进气 通道31后段设置一空气流量控制阀37，其特征是：进气通道31扩大孤状处311装设一油 料再碎化装置32，该油料再碎化装置32包含：圆锥体321、支撑环架322、及一内六角螺 丝323；圆锥体321后端部设置一凸缘3211，圆锥体321端面中心处往后延伸一具有螺槽 的固结柱3213，支撑环架322由同心的大、小环圈3221、3222间以支撑肋片3223连接， 固结柱3213穿套于小环圈3222并以内六角螺丝323锁定。其中，油料再碎化装置32的圆 锥体321的凸缘3211的前侧面设置呈凹孤部3212。其中，油料再碎化装置32的圆锥体321 的凸缘3211的前侧面呈直角状。
如图8所示，即亦可不设置孤凹部3212。支撑环架322的大环圈3221套置于进气通道 31的扩大孤状处311固定，大环圈3221外缘装设一止漏环324。
如图8、9所示：已成为细丝状的汽油碰撞到油料再碎化装置的圆锥体321孤面时，即 碎化成断续细丝状，再顺着其外缘前进至孤凹部3212，形成漏流状压力波，再经进气通道 31引进的空气往前带动碎化成为几乎完全雾化。
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