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一种机场消雾车

阅读：442发布：2023-03-03

专利汇可以提供一种机场消雾车专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种机场消雾车，属于民用机场安全防护设备技术领域。本实用新型包括机动车辆、控制装置、介质储存器、介质输送管、加压泵、喷管和喷嘴；控制装置装在机动车辆的驾驶室内，机动车辆上装有介质储存器，介质储存器底部连接有介质输送管和加压泵，介质输送管延伸分布到介质储存器顶部、其上分布有喷管，喷管顶端装有喷嘴。本实用新型具有技术可靠，机动性高，启动迅速、使用方便，易于实现消雾目的的特点。，下面是一种机场消雾车专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种机场消雾车，其特征在于：包括机动车辆（1）、控制装置（2）、介质储存器（3）、介质输送管（4）、加压泵（5）、喷管（6）和喷嘴（7）；控制装置（2）装在机动车辆（1）的驾驶室内，机动车辆（1）上装有介质储存器（3），介质储存器（3）底部连接有介质输送管（4）和加压泵（5），介质输送管（4）延伸分布到介质储存器（3）顶部、其上分布有喷管（6），喷管（6）顶端装有喷嘴（7）。
2.根据权利要求1所述的机场消雾车，其特征在于：所述喷管（6）可升降。
3.根据权利要求1所述的机场消雾车，其特征在于：所述介质输送管（4）延伸分布到介质储存器（3）顶部呈三边排列。
4.根据权利要求1所述的机场消雾车，其特征在于：所述介质输送管（4）延伸分布到介质储存器（3）顶部呈圆形排列。
5.根据权利要求1所述的机场消雾车，其特征在于：所述介质输送管（4）延伸分布到介质储存器（3）顶部呈两列排列。

说明书全文

一种机场消雾车

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种机场消雾车，属于民用机场安全防护设备技术领域。

背景技术

[0002] 历史统计资料表明，国内飞机因天气原因不能正常飞行的，其中因雾影响的占78.9%。我国不少机场，大雾天气频繁出现，有的连续几天大雾笼罩，航班延误或取消，旅客出行受到极大影响，也给航空企业带来重大经济损失。如能针对此问题，通过有效的消雾系统，适时启动并及时干扰机场气象条件，消除机场的雾气，就能实现保证飞机安全正常起飞和降落的目的。目前为消除机场雾气，确保飞机安全起飞和降落，避免飞机延误，还没有使用此类系统装置。从查阅的一些专利文献看，目前还没有此类机场专用消雾车辆。
发明内容

[0003] 本实用新型的目的在于提供一种机场消雾车，当机场出现雾气影响飞机起降时，及时开动消雾车进入机场起降区域进行消雾作业，从而达到驱散雾气、保证飞机安全正常起飞、降落的目的。

[0004] 本实用新型的技术方案是：一种机场消雾车，包括机动车辆1、控制装置2、介质储存器3、介质输送管4、加压泵5、喷管6和喷嘴7；控制装置2装在机动车辆1的驾驶室内，机动车辆1上装有介质储存器3，介质储存器3底部连接有介质输送管4和加压泵5，介质输送管4延伸分布到介质储存器3顶部、其上分布有喷管6，喷管6顶端装有喷嘴7。

[0005] 所述喷管6可升降。

[0006] 所述介质输送管4延伸分布到介质储存器3顶部呈三边排列。

[0007] 所述介质输送管4延伸分布到介质储存器3顶部呈圆形排列。

[0008] 所述介质输送管4延伸分布到介质储存器3顶部呈两列排列。

[0009] 本实用新型的工作原理是：当机场出现雾气需要进行消雾作业时，出动机动车辆1到达机场跑道、塔楼等需要进行消雾作业部位；启动控制装置2，此时，加压泵5动作，（根据不同地区出现的是冷雾还是热雾使用不同的消雾介质，可以是液氮、压缩空气、汽油、液化气等），将介质储存器3中的介质通过介质输送管4和喷管6，向空中喷射或燃烧，通过消雾介质与空气的作用，达到消雾的效果和目的。

[0010] 本实用新型的有益效果是：具有技术可靠，机动性高，启动迅速、使用方便，易于实现消雾目的的特点。附图说明

[0011] 图1为本实用新型的介质输送管呈三边排列的结构示意图；

[0012] 图2为本实用新型的介质输送管呈圆形排列的结构示意图；

[0013] 图3为本实用新型的介质输送管呈两列排列的结构示意图；

[0014] 图中各标号为：1：机动车辆，2：控制装置，3：介质储存器，4：介质输送管，5：加压泵，6：喷管，7：喷嘴。

具体实施方式

[0015] 下面结合附图和实施例，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型的内容并不限于所述范围。

[0016] 实施例1：如图1-3所示，一种机场消雾车，包括机动车辆1、控制装置2、介质储存器3、介质输送管4、加压泵5、喷管6和喷嘴7；控制装置2装在机动车辆1的驾驶室内，机动车辆1上装有介质储存器3，介质储存器3底部连接有介质输送管4和加压泵5，介质输送管4延伸分布到介质储存器3顶部、其上分布有喷管6，喷管6顶端装有喷嘴7。喷管6可升降。

[0017] 实施例2：如图1所示，一种机场消雾车，包括机动车辆1、控制装置2、介质储存器3、介质输送管4、加压泵5、喷管6和喷嘴7；控制装置2装在机动车辆1的驾驶室内，机动车辆1上装有介质储存器3，介质储存器3底部连接有介质输送管4和加压泵5，介质输送管4延伸分布到介质储存器3顶部呈三边排列、其上分布有喷管6，喷管6顶端装有喷嘴7。

[0018] 实施例3：如图2所示，一种机场消雾车，包括机动车辆1、控制装置2、介质储存器3、介质输送管4、加压泵5、喷管6和喷嘴7；控制装置2装在机动车辆1的驾驶室内，机动车辆1上装有介质储存器3，介质储存器3底部连接有介质输送管4和加压泵5，介质输送管4延伸分布到介质储存器3顶部呈圆形排列、其上分布有喷管6，喷管6顶端装有喷嘴7。

[0019] 实施例4：如图3所示，一种机场消雾车，包括机动车辆1、控制装置2、介质储存器3、介质输送管4、加压泵5、喷管6和喷嘴7；控制装置2装在机动车辆1的驾驶室内，机动车辆1上装有介质储存器3，介质储存器3底部连接有介质输送管4和加压泵5，介质输送管4延伸分布到介质储存器3顶部呈两列排列、其上分布有喷管6，喷管6顶端装有喷嘴7。

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