技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种柴油发
电机技术领域，特别涉及一种用于发动机组的
增压器防护罩。
背景技术
[0002] 随着经济的发展，电
力能源的需求不断增加，柴油
发电机组在矿山等领域的应用越来越广泛，柴油发电机组一般由装有柴油箱的底座和连接于底座上部的发电机组本体构成，而发电机组本体包括发动机组合发电机组，为增大发电机的输出功率，通常会在发动机组中设置增压器，而在增压器在对空气增压过程中，会产生高达700-900℃的高温，操作人员在靠近发动机组时，容易被烫伤。实用新型内容
[0003] 本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种用于发动机组的增压器防护罩，通过
冷却水盘管来对发动机组增压器表面进行降温，解决操作人员在靠近工作中的发动机组时，容易被烫伤的问题。
[0004] 为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：提供一种用于发动机组的增压器防护罩，包括防护罩本体和盘绕于防护罩本体外侧的盘管；
[0005] 所述防护罩本体包括顶板、侧板和
底板，所述顶板、侧板和底板均为矩形
钢板；所述顶板的一边连接于发动机组
侧壁，所述顶板上与连接于发动机组侧壁相对的一边连接于侧板的上边；所述底板的一边连接于发动机组侧壁，所述底板上与连接于发动机组侧壁相对的一边连接于侧板的下边；
[0006] 所述盘管的进口端位于顶板于发动机组侧壁的连接处，所述盘管的出口端位于侧板下端，所述盘管的进口端通过连接管连接于发动机组的水箱
散热器的出水端，所述盘管的出口端通过连接管连接于发动机组的水箱
散热器的出口端。
[0007] 进一步的，所述顶板上均匀设置有多个通孔，所述底板上均匀设置有多个通孔，所述侧板上均匀设置有多个通孔。
[0008] 进一步的，所述顶板设有开口，所述开口位于增压器的进气口处。
[0009] 进一步的，所述防护罩本体的材料为304
不锈钢、所述盘管的材料为304不锈钢。
[0010] 本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供的用于发动机组的增压器防护罩结构中，本实用新型提供的用于发动机组的增压器防护罩结构中，通过在柴油发电机组的
电动机组的增压器外部包覆防护罩，所述防护罩由里层的不锈钢板层和外层的盘管层构成，不锈钢板层起到增压器的防护作用，同时起到增压器的初步
隔热作用；盘管层则通过引入发动机组中现有的水箱散热器中的冷却水，利用水箱散热器中分枝出来的管路，接通盘管，使冷却水在盘管中循环流动，为防护罩本体起到冷却作用，且盘管为增压器起到进一步的隔热作用，使操作人员在靠近增压器时，不会被烫伤。
附图说明
[0011] 图1为本实用新型具体实施方式的一种用于发动机组的增压器防护罩的结构示意图；
[0012] 标号说明：
[0013] 1、防护罩本体；11、顶板；12、侧板；13、底板；
[0014] 2、盘管；3、通孔；4、开口。
具体实施方式
[0015] 为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
[0016] 本实用新型最关键的构思在于：防护罩由里层的不锈钢板层和外层的盘管层构成，盘管层通过引入发动机组中现有的水箱散热器中的冷却水，利用水箱散热器中分枝出来的管路，接通盘管，使冷却水在盘管中循环流动，使
蒸发器表面降温避免操作人员烫伤。
[0017] 请参照图1，本实用新型提供一种用于发动机组的增压器防护罩，包括防护罩本体1和盘绕于防护罩本体1外侧的盘管2；
[0018] 所述防护罩本体1包括顶板11、侧板12和底板13，所述顶板11、侧板12和底板13均为矩形钢板；所述顶板11的一边连接于发动机组侧壁，所述顶板11上与连接于发动机组侧壁相对的一边连接于侧板12的上边；所述底板13的一边连接于发动机组侧壁，所述底板13上与连接于发动机组侧壁相对的一边连接于侧板12的下边；
[0019] 所述盘管2的进口端位于顶板11于发动机组侧壁的连接处，所述盘管2的出口端位于侧板12下端，所述盘管2的进口端通过连接管连接于发动机组的水箱散热器的出水端，所述盘管2的出口端通过连接管连接于发动机组的水箱散热器的出口端。
[0020] 上述用于发动机组的增压器防护罩的有益效果在于：本实用新型提供的用于发动机组的增压器防护罩结构中，通过在柴油发电机组的电动机组的增压器外部包覆防护罩，所述防护罩由里层的不锈钢板层和外层的盘管2层构成，不锈钢板层起到增压器的防护作用，同时起到增压器的初步隔热作用；盘管2层则通过引入发动机组中现有的水箱散热器中的冷却水，利用水箱散热器中分枝出来的管路，接通盘管2，使冷却水在盘管2中循环流动，为防护罩本体1起到冷却作用，且盘管2为增压器起到进一步的隔热作用，使操作人员在靠近增压器时，不会被烫伤。
[0021] 进一步的，上述用于发动机组的增压器防护罩中，所述顶板11上均匀设置有多个通孔3，所述底板13上均匀设置有多个通孔3，所述侧板12上均匀设置有多个通孔3。
[0022] 在顶板11、底板13和侧板12上均匀设置多个通孔3，方便增压器的散热。
[0023] 进一步的，上述用于发动机组的增压器防护罩中，所述顶板11设有开口4，所述开口4位于增压器的进气口处。
[0024] 在防护防护罩对应增压器的进气口处设置开口4，便于增压器的进气。
[0025] 进一步的，上述用于发动机组的增压器防护罩中，所述防护罩本体1的材料为304不锈钢、所述盘管2的材料为304不锈钢。
[0027] 一种用于发动机组的增压器防护罩，包括防护罩本体1和盘绕于防护罩本体1外侧的盘管2；所述防护罩本体1包括顶板11、侧板12和底板13，所述顶板11、侧板12和底板13均为矩形钢板；所述顶板11的一边连接于发动机组侧壁，所述顶板11上与连接于发动机组侧壁相对的一边连接于侧板12的上边；所述底板13的一边连接于发动机组侧壁，所述底板13上与连接于发动机组侧壁相对的一边连接于侧板12的下边；所述盘管2的进口端位于顶板11于发动机组侧壁的连接处，所述盘管2的出口端位于侧板12下端，所述盘管2的进口端通过连接管连接于发动机组的水箱散热器的出水端，所述盘管2的出口端通过连接管连接于发动机组的水箱散热器的出口端。所述顶板11上均匀设置有多个通孔3，所述底板13上均匀设置有多个通孔3，所述侧板12上均匀设置有多个通孔3。所述顶板11设有开口4，所述开口4位于增压器的进气口处。所述防护罩本体1的材料为304不锈钢、所述盘管2的材料为304不锈钢。
[0028] 综上所述，本实用新型提供的用于发动机组的增压器防护罩结构中，通过在柴油发电机组的电动机组的增压器外部包覆防护罩，所述防护罩由里层的不锈钢板层和外层的盘管层构成，不锈钢板层起到增压器的防护作用，同时起到增压器的初步隔热作用，在顶板、底板和侧板上均匀设置多个通孔，方便增压器的散热；盘管层则通过引入发动机组中现有的水箱散热器中的冷却水，利用水箱散热器中分枝出来的管路，接通盘管，使冷却水在盘管中循环流动，为防护罩本体起到冷却作用，且盘管为增压器起到进一步的隔热作用，使操作人员在靠近增压器时，不会被烫伤。
[0029] 以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的
专利范围，凡是利用本实用新型
说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
