技术领域
[0001] 本
发明涉及一种用于操纵
内燃机的换气
阀的摇臂。
背景技术
[0002] 在内燃机中，这样的摇臂作为在
凸轮与要操纵的
换气阀之间的传递元件布置在阀
门机构内部。每个摇臂都由基体构成，该基体在下侧在一个端部上具有用于凸轮的叩击面而在另一端部上具有用于换气阀的阀杆端部的
接触面。在此，接触面直接构造在摇臂上，或例如间接地通过螺丝构成。在中部附近的区段中，基体能够以能枢转的方式固定在
位置固定的转动中心上。为此，在
侧壁中大多设置有两个彼此对齐的孔，用于能摆动运动地将摇臂容纳在摆动轴上。这样的摇臂需要轴支承件以引导
摇臂轴。
[0003] 由WO 2007/039414 A1公知了一种摇臂，该摇臂具有长形的基体，该基体具有两个通过横梁连接的侧壁。此外，摇臂的基体是弯折的。
[0004] 在基体的中部附近的区段中，侧壁具有前面提到的对齐的孔，他们用于将摇臂容纳在轴或转动中心上。
发明内容
[0005] 本发明的任务在于提供一种摇臂，该摇臂能成本低廉且简单地制造。
[0006] 根据本发明，该任务通过一种用于操纵内燃机的至少一个换气阀的摇臂来解决，该摇臂具有长形的基体，该基体具有两个通过横梁连接的侧壁，其中，基体的第一端部区段具有用于凸轮的止推面，而基体的第二端部区段具有用于换气阀的阀杆端部的接触面，其中，侧壁在中部附近的区段中具有用于在摇臂轴上能摆动运动地支承的孔，其中，基体具有类似倒U型的型廓，并且其中，横梁在中部附近的区段中具有
屋顶状的隆起部，并且其中，横梁在其纵向中部的中部附近的区段中具有至少一个油通孔，并且在孔中紧固有套筒，摇臂能直接经由该套筒紧固在摇臂轴上。
[0007] 在根据本发明的摇臂中，类似倒U型的型廓在换气阀方向上是敞开的。为了提高强度，摇臂以如下方式实施，即，横梁在中部附近的区段中具有隆起部，该隆起部可以屋顶状或类似三
角形地构造。隆起部的每种其他形状也是能想到的。两个端部区段以如下方式构造，即，使侧壁在这些区域中具有比在中部附近的区段中要小的高度。
[0008] 这种构造方式可以实现减小摇臂的壁厚度，由此可以减轻摇臂的重量。
[0009] 为了确保对支承件的简单的供油，在横梁中设置有油通孔，也就是说，横梁以区段形式中断。在此，油通孔在中部附近的区段中可以几乎在横梁的宽度上延伸。此外，油通孔例如可以圆形、菱形或矩形地构造。
[0010] 作为摇臂在摇臂轴上的支承件，在侧壁的孔中设置有套筒。套筒在两个侧壁之间贯穿地延伸。优选地，套筒可以管状地构造，并且可以以一定的程度凸出超过侧壁。此外，套筒的端侧可以是敞开的。
[0011] 特别优选地，套筒的周侧面具有指向相应油通孔的穿孔。穿孔和油通孔一样也用于供油。套筒的穿孔指向油通孔的方向，以便与该油通孔共同作用，从而使油可以到达
轴承部位。穿孔的大小和形状与套筒的大小和油通孔的大小相匹配。
[0012] 在本发明的一个优选设计方案中，套筒经由
熔焊连接、压制连接、钎焊连接或嵌缝连接与侧壁连接起来。为了将套筒与侧壁连接，能想到各种形状
锁合(formschlüssig)、
力锁合(kraftschlüssig)或材料锁合(stoffschlüssig)的连接。套筒与侧壁之间的连接可以根据应用的不同固定或能松开地构造。
[0013] 在本发明的另一设计方案中，用于凸轮的止推面借助凸轮滚子构成。凸轮滚子可以借助轴承销来支承。为了
支撑轴承销，侧壁在第一端部区段的区域中可以具有孔。同样可以实现的是，用于凸轮的止推面构造为滑动面。滑动面例如可以与基体一体式地构造。
[0014] 根据本发明的一个构造方案，横梁在其第二端部区段中平地分布并且具有向下指向的、一件式接合的穹顶状的凸出部。此外，横梁在其第二端部区段中具有在凸出部中的用于阀间隙调整螺丝的贯穿的开口。该开口例如可以实施为具有或者没有
螺纹的孔。阀间隙调整螺丝可以构造出用于换气阀的阀杆端部的接触面。
[0015] 优选地，基体能由板材材料以
冲压弯曲技术制成。但也可以是其他材料，例如
烧结材料、
铸造材料和类似物。类似倒U型的型廓可以廉价地借助弯曲由板材坯料来制造。
附图说明
[0016] 下面借助三幅图示出了本发明的
实施例。其中：
[0017] 图1示出穿过根据本发明的摇臂的纵截面图，
[0018] 图2示出根据本发明的摇臂的仰视图，并且
[0019] 图3示出根据本发明的摇臂的俯视图。
具体实施方式
[0020] 图1至图3分别以不同的视图示出了根据本发明的摇臂1。摇臂1具有长形的基体2，该基体具有两个通过横梁3连接的侧壁4、5。横梁3和侧壁4、5在横截面中来看构造出类似倒U型的型廓。此外，由板材材料制成的基体2被划分为第一端部区段6、中部附近的区段7和第二端部区段8。
[0021] 基体2具有弯折的型廓。在第一端部区段6的区域中，侧壁4、5彼此间的间距比在其他分布中要小。侧壁5在中部附近的区段7中过渡成鼓起的区段9。侧壁4在第一端部区段6和中部附近的区段7的区域中几乎笔直地分布。在第二端部区段8的区域中，侧壁4、5弯曲地分布并且彼此平行。
[0022] 第一端部区段6具有用于未示出的凸轮的止推面10。如图1至图3所示，止推面10借助凸轮滚子11构成。凸轮滚子11经由
滚动轴承12保持在轴承销13上。为了支撑轴承销13，在侧壁4、5中设置有孔。
[0023] 第二端部区段8具有用于未示出的换气阀的阀杆端部的接触面14。接触面14通过未示出的螺丝构成。存在有
螺纹孔15以容纳螺丝。
[0024] 在第二端部区段8的区域中，横梁3平地分布并且在换气阀方向上具有穹顶状的凸出部16。
[0025] 在中部附近的区段7的区域中，横梁3具有屋顶状的隆起部17。侧壁4、5在该部位处的高度大于侧壁4、5在第一和第二端部区段6、8的区域中的高度。
[0026] 横梁3在其纵向中部的区段7a中具有油通孔18。油通孔18菱形地构造并且近似几乎在横梁3的整个宽度上延伸。
[0027] 在中部附近的区段7中，侧壁4、5分别具有孔19，这些孔用作于在未示出的摇臂轴上能摆动运动地支承。套筒20紧固在孔19中。套筒20管状地构造并且凸出超过侧壁4、5。套筒20的周侧面21具有穿孔22。套筒20以如下方式取向，即，使穿孔22指向油通孔
18的方向。油通孔18和穿孔22设置成用于确保对支承件的供油。
[0028] 附图标记列表
[0029] 1 摇臂
[0030] 2 基体
[0031] 3 横梁
[0032] 4 侧壁
[0033] 5 侧壁
[0034] 6 第一端部区段
[0035] 7 中部附近的区段
[0036] 7a 横梁的纵向中部的区段
[0037] 8 第二端部区段
[0038] 9 鼓起的区段
[0039] 10 止推面
[0040] 11 凸轮滚子
[0041] 12 滚动轴承
[0042] 13 轴承销
[0043] 14 接触面
[0044] 15 螺纹孔
[0045] 16 穹顶状的凸出部
[0046] 17 屋顶状的隆起部
[0047] 18 油通孔
[0048] 19 孔
[0049] 20 套筒
[0050] 21 周侧面
[0051] 22 穿孔
