循环冷却式船舶气缸套
专利汇可以提供循环冷却式船舶气缸套专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了循环冷却式 船舶 气缸 套，该循环冷却式船舶气 缸套 包括上端面(1)、 合金 环上平面(2)、气缸套内表面(3)、合金环(4) 冷却 水 孔(5)、R凹槽(6)、 定位 螺孔(7)、上端外表面(8)、O型 密封圈 槽(9、10)、支承肩下端面(11)、下端面(12)、下部外表面(13)和测温 传感器 插孔(14)，在临近上端面(1)的外壁上设定位螺孔(7)、O型密封圈槽(9、10)、支承肩下端面(11)和下部外圆表面(13)，在临近上端面(1)的气缸套内表面(3)上部设合金环(4)、R凹槽(6)和冷却水孔(5)。本实用新型的气缸套增强 耐磨性 ，延长使用寿命，改善柴油机尾气排放，减少环境污染。，下面是循环冷却式船舶气缸套专利的具体信息内容。
1.循环冷却式船舶气缸套，该循环冷却式船舶气缸套包括上端面(1)、合金环上平面(2)、气缸套内表面(3)、合金环(4)冷却水孔(5)、R凹槽(6)、定位螺孔(7)、上端外表面(8)、O型密封圈槽(9、10)、支承肩下端面(11)、下端面(12)、下部外表面(13)和测温传感器插孔(14)，在临近上端面(1)的外壁上设定位螺孔(7)、O型密封圈槽(9、10)、支承肩下端面(11)和下部外圆表面(13)，在临近上端面(1)的气缸套内表面(3)上部设合金环(4)、R凹槽(6)和冷却水孔(5)。
2.根据权利要求1所述的循环冷却式船舶气缸套，其特征在于：上端面(1)与下端面(12)之间的外壁上设上端外表面(8)、定位螺孔(7)、O型密封圈槽(9、10)、支承肩下端面(11)和下部外圆表面(13)。
3.根据权利要求1所述的循环冷却式船舶气缸套，其特征在于：在临近上端面(1)的气缸套内表面(3)上部设合金环(4)、R凹槽(6)和冷却水孔(7)。
循环冷却式船舶气缸套
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