超越离合器
专利汇可以提供超越离合器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种 超越 离合器 ，为提高现有超越离合器平均无故障工作时间，构造一种超越离合器，包括内 凸轮 、对应固定在内凸轮两侧的左 挡板 和右挡板，内凸轮的圆周表面上均匀分布的隔挡部与左、右挡板构成若干个放置滚柱和折叠 弹簧 的滚柱槽，折叠弹簧后端顶部设有向后延伸的折弯部，隔挡部的顶部设有夹住折弯部的夹持部。在本发明中折叠弹簧通过折弯部固定 定位 ，折叠弹簧的上部与下部悬空，不会发生磨损，可有效避免折叠弹簧顶部与底部因 接触 发生摩擦干涉而受损的问题，提高折叠弹簧的工作 稳定性 和可靠性，提高超越离合器的平均无故障工作时间。，下面是超越离合器专利的具体信息内容。
1.一种超越离合器，包括内凸轮、对应固定在内凸轮两侧的左挡板和右挡板，在内凸轮的圆周表面上均匀分布有若干个隔挡部，每两个相邻的隔挡部与左挡板和右挡板构成一个滚柱槽，每个滚柱槽内设置一个滚柱，滚柱与隔挡部的前侧面之间设置有折叠弹簧，所述折叠弹簧的前端与所述滚柱接触连接，所述折叠弹簧的后端与隔挡部接触连接，其特征在于所述折叠弹簧后端设有向后延伸的折弯部，所述隔挡部上设有夹持折弯部的夹持部，所述夹持部由左挡板和右挡板各自的内侧向隔挡部顶部上方伸出的凸块和隔档部组成，所述折叠弹簧的折弯部设置在所述折叠弹簧的后端顶部，所述凸块的下表面与所述隔挡部的顶部之间具有夹持折弯部的间隙。
2.根据权利要求1所述的超越离合器，其特征在于所述凸块的前侧面与隔挡部的前侧面齐平。
3.根据权利要求2所述的超越离合器，其特征在于所述凸块的后侧面与隔挡部的后侧面齐平。
4.一种超越离合器，包括内凸轮、对应固定在内凸轮两侧的左挡板和右挡板，在内凸轮的圆周表面上均匀分布有若干个隔挡部，每两个相邻的隔挡部与左挡板和右挡板构成一个滚柱槽，每个滚柱槽内设置一个滚柱，滚柱与隔挡部的前侧面之间设置有折叠弹簧，所述折叠弹簧的前端与所述滚柱接触连接，所述折叠弹簧的后端与隔挡部接触连接，其特征在于所述折叠弹簧后端设有向后延伸的折弯部，所述隔挡部上设有夹持折弯部的夹持部，所述夹持部由隔档部和内凸轮组成，所述隔档部与所述内凸轮为分体式结构，所述隔档部的左右两端分别与对应的左挡板和右挡板固定连接，所述折叠弹簧的折弯部设置在折叠弹簧后端的底部，所述隔档部的底面与所述内凸轮之间具有用于夹持折叠弹簧折弯部的间隙。
5.一种超越离合器，包括内凸轮、对应固定在内凸轮两侧的左挡板和右挡板，在内凸轮的圆周表面上均匀分布有若干个隔挡部，每两个相邻的隔挡部与左挡板和右挡板构成一个滚柱槽，每个滚柱槽内设置一个滚柱，滚柱与隔挡部的前侧面之间设置有折叠弹簧，所述折叠弹簧的前端与所述滚柱接触连接，所述折叠弹簧的后端与隔挡部接触连接，其特征在于所述折叠弹簧后端设有向后延伸的折弯部，所述隔挡部上设有夹持折弯部的夹持部，所述夹持部由隔档部组成，所述折叠弹簧的折弯部设置在折叠弹簧后端的中部，所述隔档部的中部设有一条用于容纳夹持所述折叠弹簧折弯部的水平的缝隙。
6.一种超越离合器，包括内凸轮、对应固定在内凸轮两侧的左挡板和右挡板，在内凸轮的圆周表面上均匀分布有若干个隔挡部，每两个相邻的隔挡部与左挡板和右挡板构成一个滚柱槽，每个滚柱槽内设置一个滚柱，滚柱与隔挡部的前侧面之间设置有折叠弹簧，所述折叠弹簧的前端与所述滚柱接触连接，所述折叠弹簧的后端与隔挡部接触连接，其特征在于所述折叠弹簧后端设有向后延伸的折弯部，所述隔挡部上设有夹持折弯部的夹持部，所述夹持部由隔档部和位于隔档部顶部的夹板组成，所述折叠弹簧的折弯部设置在所述折叠弹簧的后端顶部，所述夹板的两端与所述左右挡板固定连接，所述夹板的底面与所述隔档部的顶部设有容纳夹持所述折叠弹簧折弯部的间隙。
超越离合器
技术领域
发明内容
具体实施方式
10的顶面和折叠弹簧折弯部71达到限制折叠弹簧7径向运动的目的，又通过左挡板2、右挡板5的内侧面、内凸轮隔挡部10的前侧面构成的限位空间达到限制折叠弹簧7轴向和周向运动目的。折叠弹簧7在该限位空间工作，可有效避免与凸块干涉问题，使得折叠弹簧工作更为稳定、可靠。
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