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电动汽车电池箱更换车

阅读:628发布:2020-05-11

专利汇可以提供电动汽车电池箱更换车专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了电动 汽车 电池 箱更换车,主要涉及 电动车 技术领域。包括车体,所述车体的顶部设有与车体滑动连接的滑动座,所述滑动座的顶部设有 基座 ,所述基座的顶部设有 支撑 架,所述支撑架上设有高度可调的支撑臂,所述支撑臂远离支撑架的一端设有向下延伸的连接臂,所述连接臂的底部远离支撑架的一侧 水 平设有托架,所述托架的顶部水平设有支撑板,所述托架上设有拉伸装置,所述拉伸装置的一端与支撑架连接,另一端与托架连接,所述支撑板的顶部的中部设有推拉装置,所述推拉装置上设有滑 块 ,所述支撑板上对称设有 夹板 。本发明的有益效果在于:它能够辅助工作人员快速的完成电池箱的更换,操作简单,使用方便,能够节约人 力 资源,提高工作效率。,下面是电动汽车电池箱更换车专利的具体信息内容。

1.电动汽车电池箱更换车,包括车体(1),其特征是:所述车体(1)的顶部设有与车体(1)滑动连接的滑动座(2),所述滑动座(2)的顶部设有基座(3),所述基座(3)与滑动座(2)转动连接,所述基座(3)的顶部设有支撑架(4),所述支撑架(4)上平设有高度可调的支撑臂(5),所述支撑臂(5)远离支撑架(4)的一端设有向下延伸的连接臂(6),所述连接臂(6)的底部远离支撑架(4)的一侧水平设有托架(7),所述托架(7)的顶部水平设有支撑板(8),所述支撑板(8)与托架(7)滑动连接,所述托架(4)上设有拉伸装置(9),所述拉伸装置(9)的一端与支撑架(8)连接,另一端与托架(4)连接,所述支撑板(8)的顶部的中部设有推拉装置(10),所述推拉装置(10)的推拉方向与拉伸装置(9)的拉伸方向平行,所述推拉装置(10)上设有滑(11),所述支撑板(8)上对称设有夹板(12),所述夹板(12)的长度方向与推拉装置(10)的推拉方向平行,所述夹板(12)的一端伸出支撑板(8),所述夹板(12)与支撑板(8)滑动连接,所述夹板(12)的滑动方向与推拉装置(10)的推拉方向垂直,所述夹板(12)靠近连接臂(6)的一端设有拉杆(13),所述拉杆(13)的一端与夹板(12)铰接,另一端与滑块(11)铰接,所述支撑板(8)远离连接臂(6)的一端设有安装座(14),所述安装座(14)上设有摄像头(15)、LED灯(16),所述车体(1)上设有带有触摸屏控制器,所述拉伸装置(9)、推拉装置(10)、摄像头(15)、LED灯(16)均与控制器信号连接。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱更换车,其特征是:所述车体(1)的车轮为带有刹车装置的万向轮(17)。
3.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱更换车,其特征是:所述滑动座(2)位于车体(1)的顶部的一侧,所述滑动座(2)沿车体(1)的长度方向滑动,所述车体(1)远离滑动座(2)的一侧设有储纳箱(18)。
4.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱更换车,其特征是:所述滑动座(2)中镶嵌有第一电机(19),所述第一电机(19)上设有第一齿轮,所述基座(3)上设有与第一齿轮啮合的第二齿轮,所述第一电机(19)与控制器信号连接。
5.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱更换车,其特征是:所述支撑架(4)包括与基座(3)固定连接的两个导向柱(41),所述支撑臂(5)上设有与导向柱(41)相适应的导向孔,两个所述导向柱(41)通过横梁(42)连接,两个所述导向柱(41)之间竖直设有第一丝杠(43),所述第一丝杠(43)的一端与横梁(42)转动连接,所述横梁(42)的顶部设有与第一丝杠(43)传动连接的第二电机(44),所述支撑臂(5)上镶嵌有与第一丝杠(43)相适应的第一丝母,所述第二电机(44)与控制器信号连接。
6.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱更换车,其特征是:所述车体(1)上沿着车体(1)的长度方向设有第二丝杠,所述第二丝杠与车体(1)转动连接,所述第二丝杠的一端设有第三电机,所述滑动座(2)上镶嵌有与第二丝杠相适应的第二丝母。

说明书全文

电动汽车电池箱更换车

技术领域

[0001] 本发明涉及电动车技术领域,具体是电动汽车电池箱更换车。

背景技术

[0002] 由于现有的作为电动汽车的动电池仍旧存在着续航时间短、充电时间长的问题,为满足电动汽车的使用需要,在现有技术中,动力电池一般采用可拆卸的模化设计,将动力电池安装于电池箱中,使用时,通过更换电池箱的方式达到长途行驶的目的,但目前作为电动汽车的动力电池的重量大都在100KG以上,在更换电动汽车的电池箱时需要多人辅助进行,更换不便,效率低。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于解决现有技术中存在的问题,提供一种能够辅助进行动力电池更换的电动汽车电池箱更换车,它能够辅助工作人员快速的完成电池箱的更换,操作简单,使用方便,能够节约人力资源,提高工作效率。
[0004] 本发明为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
[0005] 电动汽车电池箱更换车,包括车体,所述车体的顶部设有与车体滑动连接的滑动座,所述滑动座的顶部设有基座,所述基座与滑动座转动连接,所述基座的顶部设有支撑架,所述支撑架上平设有高度可调的支撑臂,所述支撑臂远离支撑架的一端设有向下延伸的连接臂,所述连接臂的底部远离支撑架的一侧水平设有托架,所述托架的顶部水平设有支撑板,所述支撑板与托架滑动连接,所述托架上设有拉伸装置,所述拉伸装置的一端与支撑架连接,另一端与托架连接,所述支撑板的顶部的中部设有推拉装置,所述推拉装置的推拉方向与拉伸装置的拉伸方向平行,所述推拉装置上设有滑块,所述支撑板上对称设有夹板,所述夹板的长度方向与推拉装置的推拉方向平行,所述夹板的一端伸出支撑板,所述夹板与支撑板滑动连接,所述夹板的滑动方向与推拉装置的推拉方向垂直,所述夹板靠近连接臂的一端设有拉杆,所述拉杆的一端与夹板铰接,另一端与滑块铰接,所述支撑板远离连接臂的一端设有安装座,所述安装座上设有摄像头、LED灯,所述车体上设有带有触摸屏控制器,所述拉伸装置、推拉装置、摄像头、LED灯均与控制器信号连接。
[0006] 所述车体的车轮为带有刹车装置的万向轮。
[0007] 所述滑动座位于车体的顶部的一侧,所述滑动座沿车体的长度方向滑动,所述车体远离滑动座的一侧设有储纳箱。
[0008] 所述滑动座中镶嵌有第一电机,所述第一电机上设有第一齿轮,所述基座上设有与第一齿轮啮合的第二齿轮,所述第一电机与控制器信号连接。
[0009] 所述支撑架包括与基座固定连接的两个导向柱,所述支撑臂上设有与导向柱相适应的导向孔,两个所述导向柱通过横梁连接,两个所述导向柱之间竖直设有第一丝杠,所述第一丝杠的一端与横梁转动连接,所述横梁的顶部设有与第一丝杠传动连接的第二电机,所述支撑臂上镶嵌有与第一丝杠相适应的第一丝母,所述第二电机与控制器信号连接。
[0010] 所述车体上沿着车体的长度方向设有第二丝杠,所述第二丝杠与车体转动连接,所述第二丝杠的一端设有第三电机,所述滑动座上镶嵌有与第二丝杠相适应的第二丝母。
[0011] 对比现有技术,本发明的有益效果在于:
[0012] 本发明的夹板用于夹持电池箱,通过推拉装置推拉滑块,能够调节两个夹板之间的距离,能够夹紧或松开电池箱,通过拉伸装置可带动托架移动,能够将夹板夹持的电池箱取出或放入电池箱安装位,通过调整支撑臂的高度能够对托架的高度进行调整,能够适用于不同高度的电池箱安装位,基座可转动,能够适用于不同度的电池箱安装位,通过摄像头能够拍摄电池箱的状态,便于电池箱的更换,能够辅助工作人员快速的完成电池箱的更换,操作简单,使用方便,能够节约人力资源,提高工作效率。附图说明
[0013] 附图1是本发明的结构示意图;
[0014] 附图2是支撑板的俯视图。
[0015] 附图中标号:1、车体;2、滑动座;3、基座;4、支撑架;41、导向柱;42、横梁;43、第一丝杠;44、第二电机;5、支撑臂;6、连接臂;7、托架;8、支撑板;9、拉伸装置;10、推拉装置;11、滑块;12、夹板;13、拉杆;14、安装座;15、摄像头;16、LED灯;17、万向轮;18、储纳箱;19、第一电机。

具体实施方式

[0016] 下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。应理解,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
[0017] 本发明所述是电动汽车电池箱更换车,包括车体1,车体1包括方管焊接而成的车架和覆盖并焊接在车架顶部的板。进一步的,为了便于本发明的移动,所述车体1的车轮采用带有刹车装置的万向轮17。所述车体1的顶部设有与车体1滑动连接的滑动座2,滑动座2的底部焊接有T型滑块,车体1的顶部沿着车体1的长度方向焊接有与T型滑块相适应的T型滑槽,滑动座2可沿着车体1的长度方向滑动,进一步的,为了便于控制,所述车体1上沿着车体1的长度方向设有第二丝杠,所述第二丝杠与车体1转动连接,所述第二丝杠的一端设有第三电机,第三电机通过螺丝固定在车体上且第三电机的输出轴通过连接套与第二丝杠传动连接,第三电机与控制器信号连接,所述滑动座2上镶嵌有与第二丝杠相适应的第二丝母,通过控制器控制第三电机启动,能够带动第二丝杠转动,第二丝杠转动能够带动滑动座
2沿着车体1的长度方向移动。所述滑动座2的顶部设有基座3,所述基座3的底部焊接有转轴,滑动座2上镶嵌有与转轴相适应的轴承,基座3可在滑动座2上转动,进一步的,为了便于控制电池箱的更换过程,所述滑动座2中镶嵌有第一电机19,所述第一电机19上设有第一齿轮,所述基座3的转轴上安装有与第一齿轮啮合的第二齿轮,所述第一电机19与控制器信号连接,通过控制器控制第一电机19启动,能够带动基座3转动。所述基座3的顶部设有支撑架
4,所述支撑架4上水平设有高度可调的支撑臂5,所述支撑臂5远离支撑架4的一端设有向下延伸的连接臂6,所述连接臂6的底部远离支撑架4的一侧水平设有托架7,通过调整支撑臂5的高度即可对托架7的高度进行调整,支撑臂5的高度可通过电动推杆、液压杆等高度调节装置进行调节,优选的,所述支撑架4包括与基座3固定连接的两个导向柱41,所述支撑臂5上设有与导向柱41相适应的导向孔,两个所述导向柱41通过横梁42连接,导向柱41的底端焊接在基座3上,顶端焊接在横梁42上,两个所述导向柱41之间竖直设有第一丝杠43,所述第一丝杠43的一端与横梁42转动连接,所述横梁42的顶部设有与第一丝杠43传动连接的第二电机44,所述支撑臂5上镶嵌有与第一丝杠43相适应的第一丝母,所述第二电机44与控制器信号连接,利用导向柱41与导向孔的配合,能够保证支撑臂5的高度的调节的稳定性。托架7的一端的中部焊接在连接臂6上,以托架7远离连接臂6的方向为托架7的长度方向,托架
7的顶部水平设有支撑板8,支撑板8的底部设有第一滑块,托架7上沿托架7的长度方向设有与第一滑块相适应的第一滑槽,所述支撑板8与托架7滑动连接,所述托架4上设有拉伸装置
9,所述拉伸装置9的一端与支撑架8连接,另一端与托架4连接,拉伸装置9能够沿托架7的长度方向移动支撑板8。所述支撑板8的顶部的中部设有推拉装置10,所述推拉装置10的推拉方向与拉伸装置9的拉伸方向平行,推拉装置10、拉伸装置9均可采用电动推杆或液压杆,所述推拉装置10的一端设有滑块11,滑块11通过螺丝固定在推拉装置10上,支撑板8的顶部设有与滑块11相适应的滑槽,所述支撑板8上对称设有夹板12,两个夹块12的底部均焊接有两个柱形滑块,支撑板8上设有与柱形滑块相适应的腰型孔,腰型孔的长度方向与推拉装置10的推拉方向垂直,所述夹板12与支撑板8滑动连接,所述夹板12的长度方向与推拉装置10的推拉方向平行,所述夹板12的一端伸出支撑板8,所述夹板12靠近连接臂6的一端设有拉杆
13,所述拉杆13的一端与夹板12铰接,另一端与滑块11铰接,滑块11移动,能够带动两个夹板12远离或靠近,能够用于夹持电池箱。所述支撑板8远离连接臂6的一端设有安装座14,所述安装座14上设有摄像头15、LED灯16,借助摄像头15能够观察电池箱的安装状态,LED灯16能够为电池箱的更换提供照明,便于电池箱的更换,所述车体1上设有带有触摸屏的控制器,所述拉伸装置9、推拉装置10、摄像头15、LED灯16均与控制器信号连接,利用控制器可对整个电池箱的更换过程进行控制,能够用于辅助工作人员快速的完成电池箱的更换,操作简单,使用方便,能够节约人力资源,提高工作效率。
[0018] 进一步的,为了保证本发明使用的稳定性,所述滑动座2位于车体1的顶部的一侧,连接臂6与基座3的轴心之间的最短距离大于车体1的宽度的二分之一,所述车体1远离滑动座2的一侧设有储纳箱18,储纳箱18中可存储备用电池箱或其它工具,可防止使用过程中,车体1的一侧偏重,能够保证车体1的平衡。
[0019] 本发明在使用时,首先将本发明移动至电动汽车的电池箱侧,利用控制器控制第三电机,转动基座3,将托架7转动至车架1的外侧,根据电动汽车上电池箱的位置,利用控制器控制第二电机44,调整托架7的高度,由控制拉伸装置9将支撑板8伸出托架7,在由推拉装置10控制夹板12将电池箱夹紧,然后由拉伸装置9将电池箱拉至托架7上,即可将电池箱拆下;安装电池箱时,向由推拉装置10控制夹板12将待安装的电池箱夹紧,然后调整托架7的位置与安装角度,利用拉伸装置9将电池箱推入电动汽车的电池箱安装位即可。
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