电动汽车动力电池箱及电动汽车
专利汇可以提供电动汽车动力电池箱及电动汽车专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 提供一种电动 汽车 动 力 电池 箱及电动汽车，该电池箱包括：电池箱盖、电池 箱体 、温控模 块 和电池阵列；电池阵列固定排布于电池箱体中，电池阵列由多个电池模块组成，多个电池模块之间均留有间隙；温控模块包括循环管路、 固定板 和由各 散热 片组成的散热阵列，每个 散热片 通过循环管路固定设置在固定板上，固定板设置在电池箱盖上；循环管路用于传输 传热 流体 介质；每个散热片通过所述间隙插入到对应的电池模块之间，与对应的电池模块 接触 ，以对对应的电池模块进行散热。本发明提供的电动汽车动力电池箱及电动汽车，通过将温控模块的散热片设置在电池模块的间隙中，以达到对电池箱的 温度 进行控制的目的，结构简单且温度调节效率较高。，下面是电动汽车动力电池箱及电动汽车专利的具体信息内容。
1.一种电动汽车动力电池箱，其特征在于，包括：
电池箱盖、电池箱体、温控模块和电池阵列；
所述电池阵列固定排布于所述电池箱体中，所述电池阵列由多个电池模块组成，所述多个电池模块之间均留有间隙；
所述温控模块包括循环管路、固定板和由各散热片组成的散热阵列，每个散热片通过所述循环管路固定设置在所述固定板上，所述固定板嵌入设置在所述电池箱盖上；所述循环管路用于传输传热流体介质；
所述每个散热片通过所述间隙插入到对应的电池模块之间，与对应的电池模块接触，以对对应的电池模块进行散热。
2.根据权利要求1所述的电动汽车动力电池箱，其特征在于，
所述电池箱盖包括第一通口和第二通口，所述第一通口和所述第二通口分别位于所述电池箱盖相对的两侧面上；
所述循环管路的一端穿过所述第一通口，所述循环管路的另一端穿过所述第二通口，且所述循环管路与所述第一通口和所述第二通口的结合处无间隙。
3.根据权利要求1所述的电动汽车动力电池箱，其特征在于，所述各散热片通过所述循环管路串联连接。
4.根据权利要求1所述的电动汽车动力电池箱，其特征在于，在所述电池箱体上设置有分别与所述每个电池模块对应的绝缘导热介质，每个所述绝缘导热介质贴覆在对应的电池模块表面。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的电动汽车动力电池箱，其特征在于，还包括：
中控元件和与所述中控元件连接的温度传感器；
所述温度传感器设置在所述电池箱体上；
所述温度传感器用于检测所述电池阵列的散热温度；
所述中控元件用于根据所述散热温度控制所述传热流体介质的传输。
6.一种电动汽车，其特征在于，包括如权利要求1至5中任一项所述的电动汽车动力电池箱。
电动汽车动力电池箱及电动汽车
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发明内容
具体实施方式
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