专利汇可以提供轮速传感器的探头磨床专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种打磨设备,特别是一种轮速 传感器 的 探头 磨床,所述探头磨床包括 砂轮 机、 机架 、横向 导轨 、托板、探 头架 、 连杆 、偏心轮和 电机 ,机架上端设有横向导轨,托板下方设有导槽,托板通过导槽和横向导轨配合且可沿着横向导轨左右滑移,砂轮机位于托板左侧,电机位于托板右侧,所述电机的动 力 输出方向与横向导轨垂直,电机的动力 输出轴 前端连接有偏心轮,连杆的两端分别与偏心轮和托板铰接,探头架右端与托板连接,其左端位于砂轮机的砂轮外侧。优点:本发明具有结构合理,操作简单,安全可靠,工作效率高,能够实现产品的批量化加工,且加工 精度 高,有效降低产品报废率。,下面是轮速传感器的探头磨床专利的具体信息内容。
1.一种轮速传感器的探头磨床,其特征是:所述探头磨床包括砂轮机(1)、机架(9)、横向导轨(5)、托板(4)、探头架、连杆(6)、偏心轮(7)和电机(8),机架(9)上端设有横向导轨(5),托板(4)下方设有导槽(4-2),托板(4)通过导槽(4-2)和横向导轨(5)配合且可沿着横向导轨(5)左右滑移,砂轮机(1)位于托板(4)左侧,电机(8)位于托板(4)右侧,所述电机(8)的动力输出方向与横向导轨(5)垂直,电机(8)的动力输出轴前端连接有偏心轮(7),连杆(6)的两端分别与偏心轮(7)和托板(4)铰接,探头架右端与托板(4)连接,其左端位于砂轮机(1)的砂轮(1-2)外侧,所述探头架由调整块(3)和探头匹配块(2)构成,托板(4)上端设有调整槽(4-1),调整块(3)位于调整槽(4-1)内并通过螺栓相互固定,探头匹配块(2)右端与调整块(3)连接,其左端设有用于安装传感器探头(11)的匹配孔(2-1),所述砂轮机(1)由电机I(1-1)和砂轮(1-2)构成,电机I(1-1)的动力输出端与砂轮(1-2)中心孔固定连接,所述匹配孔(2-1)的中心线与砂轮(1-2)的中心线垂直并交叉,探头匹配块(2)左端匹配孔(2-1)与传感器探头(11)前端配合,且所述匹配孔(2-1)为台阶孔,传感器探头(11)外侧台阶沿(11-1)通过台阶孔定位。
2.根据权利要求1所述的轮速传感器的探头磨床,其特征是:所述托板(4)上端设有纵向导轨(10),调整块(3)下端设有导槽I(3-2)且导槽I(3-2)与纵向导轨(10)配合,且调整块(3)可沿着纵向导轨(10)前后调整滑移。
3.根据权利要求1所述的轮速传感器的探头磨床,其特征是:调整块(3)前后两端与调整槽(4-1)之间设有调整间隙。
4.根据权利要求1所述的轮速传感器的探头磨床,其特征是:调整块(3)上端设有定位槽(3-1),探头匹配块(2)右端与定位槽(3-1)匹配并通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的轮速传感器的探头磨床,其特征是:所述偏心轮(7)的中心孔与电机(8)动力输出端连接,其偏心轴端与连杆(6)右端铰接。
6.根据权利要求1所述的轮速传感器的探头磨床,其特征是:所述连杆(6)左端与托板(4)前端左侧铰接。
7.根据权利要求1所述的轮速传感器的探头磨床,其特征是:砂轮机(1)和电机(8)分别与机架(9)固定连接。
标题 | 发布/更新时间 | 阅读量 |
---|---|---|
一种汽车轮速传感器壳体 | 2020-05-15 | 507 |
汽车轮速传感器故障监测方法 | 2020-05-15 | 199 |
轮速传感器接口装置 | 2020-05-12 | 498 |
汽车轮速传感器检测装置 | 2020-05-14 | 380 |
一种汽车轮速传感器辅助安装装置 | 2020-05-14 | 744 |
轮速传感器 | 2020-05-13 | 632 |
轮速传感器 | 2020-05-12 | 953 |
轮速传感器 | 2020-05-12 | 423 |
轮速传感器 | 2020-05-13 | 176 |
轮速传感器 | 2020-05-13 | 830 |
高效检索全球专利专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台,是提供专利分析,专利查询,专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。
我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据,免费查、免费专利分析。
专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析,涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度,系统通过AI智能系统对图表进行解读,只需1分钟,一键生成行业专利分析报告。