前叉管装置

阅读:281发布:2020-05-11

专利汇可以提供前叉管装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种 前叉 管装置,由上、下叉管组设而成,在下叉管内部组设有一叉管衬套,所述叉管衬套通过其上端口缘嵌合固定于下叉管的上端缘处;所述叉管衬套上方设有数道相对的纵向缺槽;所述下叉管上端缘的内部设有与叉管衬套上端口缘对应的形状;所述叉管衬套置入下叉管,叉管衬套上端口缘通过该叉管衬套上端的弹性外张特性嵌入固定于下叉管上。本实用新型具有组装容易、 定位 快速、成本低廉,同时具有稳固嵌卡的效果。,下面是前叉管装置专利的具体信息内容。

1、一种前叉管装置,由上、下叉管组设而成,在下叉管内部组设有一叉 管衬套,其特征在于:所述叉管衬套通过其上端口缘崁合固定于下叉管的上 端缘处;所述叉管衬套上方设有数道相对的纵向缺槽;所述下叉管上端缘的 内部设有与叉管衬套上端口缘对应的形状;所述叉管衬套置入下叉管,叉管 衬套上端口缘通过该叉管衬套上端的弹性外张特性莰入固定于下叉管上。
2、根据权利要求1所述的前叉管装置,其特征在于:所述叉管衬套的上 端口缘处向外突伸设有凸缘;所述下叉管的上端缘外设有一环凸缘,其内部 形成与叉管衬套凸缘对应的环凹槽。
3、根据权利要求1所述的前叉管装置,其特征在于:所述叉管衬套上端 口缘处具设有凹槽;且所述下叉管的上端缘处外设有一环凹槽,环凹槽内设 有与叉管衬套凹槽对应的环凸缘。
4、根据权利要求1或2或3所述的前叉管装置,其特征在于:所述的叉 管衬套可由一般塑胶射出一体成形或耐摩擦材质制成。
5、根据权利要求1或2或3所述的前叉管装置,其特征在于:在所述数 道纵向缺槽的底端形成具有以便叉管衬套受压迫时的弹性移动内缩与外张 的圆型缺口。
6、根据权利要求2或3所述的前叉管装置,其特征在于:所述下叉管上 端缘外部所形成的环凸缘或环凹槽处可供波浪管底端崁套接合。

说明书全文

技术领域

本实用新型涉及一种前叉管装置,尤其涉及一种便于快速组装且稳固的 前叉管装置。

背景技术

原有的前叉管大多由上、下叉管50、51组设而成,且于下叉管51内部 组设有一衬套结构,如图6所示,在下叉管51开口端设有一环槽,在环槽 内并环设有凹槽,以供一上方具有环缘的内衬管52崁套置设,并设使一C 型扣53崁套入该凹槽内,以供限制固定内衬管52于下叉管51内避免脱出, 再将一油封54置设于下叉管51的开口端部,以供上叉管50置入下叉管51 内并反复动作。
前述的衬套结构其构件复杂,造成组装不便,使得整体结构再加上与组 设方式不符合成本及快速组装的效益,确有需要改善的地方。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对原有的前叉管结构上所存在的缺点或不足 提供一种前叉管装置,该前叉管装置组装容易、定位快速,成本低廉,同时 具有稳固崁卡的效果。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:   一种前叉管装置,由上、下叉管组设而成,在下叉管内部组设有一叉管 衬套,所述叉管衬套通过其上端口缘崁合固定于下叉管的上端缘处;所述叉 管衬套上方设有数道相对的纵向缺槽;所述下叉管上端缘的内部设有与叉管 衬套上端口缘对应的形状;所述叉管衬套置入下叉管,叉管衬套上端口缘通 过该叉管衬套上端的弹性外张特性崁入固定于下叉管上。
所述叉管衬套的上端口缘处向外突伸设有凸缘;所述下叉管的上端缘外 设有一环凸缘,其内部形成与叉管衬套凸缘对应的环凹槽。
所述叉管衬套上端口缘处具设有凹槽;且所述下叉管的上端缘处外设有 一环凹槽,环凹槽内设有与叉管衬套凹槽对应的环凸缘。
所述的叉管衬套可由一般塑胶射出一体成形或耐摩擦材质制成。
在所述数道纵向缺槽的底端形成具有以便叉管衬套受压迫时的弹性移动 内缩与外张的圆型缺口。
所述下叉管上端缘外部所形成的环凸缘或环凹槽可供波浪管底端崁套接 合。
由以上说明得知,本实用新型与先前技术相比较,有如下优点:
1、组装快速、定位容易:由于本实用新型的叉管衬套结构中,通过其 凸缘或凹槽的设计,将其与内部设有对应环凹槽或环凸缘的下叉管形成相互 崁卡固定,可达组装快速与定位容易的效果。
2、稳固崁卡:由于本实用新型叉管衬套结构中,其上方设有数道纵向 缺槽与圆形缺口,由于该衬套上端受压迫时的弹性外张,使其衬套所设的凸 缘或凹槽崁扣入下叉管对应的环凹槽或环凸缘内,以提供稳固崁卡固定的效 果。
3、降低制造成本:由于本实用新型的叉管衬套结构,其用一般塑胶成 型制成,且构件简单,省去原有常用结构的复杂性,确可有效降低制造成本。
4、方便波浪套组设:由于本实用新型叉管衬套结构中,该下叉管外部 所设的环凸缘或环凹槽,可供波浪套组设接合,以便一体组装。
附图说明
图1为本实用新型叉管衬套设于下叉管的组合剖面图;
图2为本实用新型叉管衬套的立体示意图;
图3为本实用新型组设于下叉管的局部剖面示意图;
图4为本实用新型另一实施例的立体示意图;
图5为本实用新型另一实施例组设于下叉管的局部剖面示意图;
图6为原有的前叉管衬管与下叉管的组合剖面示意图。

具体实施方式

以下,通过实施例并参考附图对本实用新型做进一步的详细说明。
请参见图1、图2所示,为本实用新型前叉管衬套结构A改良,其构成 主要包括一上叉管10、一下叉管20与一叉管衬套30,其自行车的前叉由上、 下叉管10、20接合组成,而在下叉管20内部设有一叉管衬套30,本实用 新型的主要改进在于:
该叉管衬套30为一体成形的衬套体,其可以由塑胶射出或耐摩擦材质 一体成形制成,其上端口缘处向外突设形成有凸缘31,且在该叉管衬套30 的上端部等距设有数道相对的纵向缺槽32,于各缺槽32底端并可形成有一 圆形缺口33,其可供衬套30受压迫时的弹性移动内缩及外张定位;并于下 叉管20的上端缘设有一环凸缘21,且使其内设有与衬套凸缘31对应的环 凹槽22。
请参见图3所示,为本实用新型组设于下叉管20的局部剖面示意图, 其可将叉管衬套30对准下叉管20的开口端后并置入,同时由于叉管衬套 30上端缘其受压迫时具有外张的弹,使其衬套30的凸缘31得崁入并扣 合于下叉管环凹槽22内,以将叉管衬套30与下叉管20接设成一体,且可 设使波浪套40底端内部的套合凹槽41崁套于该下叉管20的环凸缘21,即 可形成一前叉管衬套结构A。
另外,其中,请参见图4、图5所示,为本实用新型的另一实施例图, 其可将衬套30的上端口缘凹设有一凹槽34,且于该叉管衬套30的上端部 同样设有数道相对的纵向缺槽32与缺口33,并于下叉管20的上端缘设有 一环凹槽23,使其内具设有与衬套凹槽34对应的环凸缘24,将叉管衬套 30置入下叉管20内,由于其衬套凹槽34与下叉管环凸缘24的相互崁卡定 位,以将叉管衬套30与下叉管20接设成一体,且同时该波浪套40的底缘 42可崁套于下叉管20的环凹槽23处。
由以上构件组成的本实用新型,通过叉管衬套与下叉管之间的崁卡定 位,其不仅组装容易、定位快速,且有效降低成本,同时具有稳固崁卡的功 效。
综上所述,本实用新型装置为一种前叉管装置,提供一种于上端缘口设 有凸缘或凹槽的衬套,使叉管衬套其上端部设有数道纵向缺槽,且于下叉管 上端缘处内设具有对应的环凹槽或环凸缘,将叉管衬套置入下叉管,由于该 衬套受压迫时的弹性外张,可将叉管衬套与下叉管相互崁卡接合成一体,可 提供一稳固崁卡且组装快速方便的衬套结构。
最后应说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非 限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技 术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而 不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利 要求范围当中。
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