技术领域
[0001] 本
发明涉及摩托车检具,具体涉及一种摩托车方向把立式检具。
背景技术
[0002] 检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具,提高生产效率和控制
质量,适用于大批量生产的产品,其中摩托车方向把检具是专
门用于检测摩托车方向把检具。
[0003] 目前,现有工装为方向把卧式检测工装,是以四个
焊接耳片作为
定位基准,关键基准点为悬空状态,导致检测的时候产品会产生移动,不能保证产品的
精度,导致产品合格率出现不良
波动。
发明内容
[0004] 发明目的:本发明的目的是提供一种摩托车方向把立式检具,其能稳固的固定产品,精度更加高。
[0005] 技术方案:本发明所述的摩托车方向把立式检具,包括
底板,底板上的两侧设置有左方向把管
位置检测模
块和右方向把管位置检测模块,底板中间处设有方向把基准孔位检测模块,左方向把管位置检测模块和方向把基准孔位检测模块之间设有左侧
刹车把孔位检测模块、左下耳片孔位检测模块和洋冲点位检测模块,右方向把管位置检测模块和方向把基准孔位检测模块之间设有右侧刹车把孔位检测模块、右上耳片孔位检测模块和右下耳片孔位检测模块。
[0006] 进一步设置:在所述底板上设有方向把底座支座,所述方向把底座支座位于方向把基准孔位检测模块前方。
[0007] 进一步设置:方向把基准孔位检测模块包括方向把基准孔位检测支座和方向把基准孔位检测棒,方向把基准孔位检测棒嵌套在方向把基准孔位检测支座内,并且方向把基准孔位检测棒沿着轴向可做往复运动。
[0008] 进一步设置:左方向把管位置检测模块包括左方向把管位置检测支座和左方向把管位置检测棒,左方向把管位置检测棒沿着轴向可做往复运动;右方向把管位置检测模块包括右方向把管位置检测支座和右方向把管位置检测棒,右方向把管位置检测棒沿着轴向可做往复运动。
[0009] 进一步设置:左侧刹车把孔位检测模块包括左侧刹车把孔位检测翻转块、左侧刹车把孔位检测支座、左侧刹车把孔位检测棒,车把孔位检测翻转块铰接在左侧刹车把孔位检测支座,左侧刹车把孔位检测棒嵌套在左侧刹车把孔位检测翻转块内;左下耳片孔位检测模块包括左下耳片孔位检测棒和左下耳片孔位检测支座,左下耳片孔位检测棒嵌套在左下耳片孔位检测支座上,左下耳片孔位检测棒沿着轴向可做往复运运动;洋冲点位检测模块包括洋冲点位检测棒、洋冲点位检测翻转块和洋冲点位检测支座,洋冲点位检测棒嵌套在洋冲点位检测翻转块上,洋冲点位检测翻转块和洋冲点位检测支座铰接。
[0010] 进一步设置:右侧刹车把孔位检测模块包括右侧刹车把孔位检测棒、右侧刹车把孔位检测翻转块和右侧刹车把孔位检测支座,右侧刹车把孔位检测棒嵌套在右侧刹车把孔位检测翻转块上,右侧刹车把孔位检测翻转块铰接在右侧刹车把孔位检测支座;右上耳片孔位检测模块包括右上耳片孔位检测棒和右上耳片孔位检测支座,右上耳片孔位检测棒嵌套在右上耳片孔位检测支座上,右上耳片孔位检测棒沿着轴向可做往复运运动;右下耳片孔位检测模块包括右下耳片孔位检测棒和左下耳片孔位检测支座,右下耳片孔位检测棒嵌套在右下耳片孔位检测支座上,右下耳片孔位检测棒沿着轴向可做往复运运动。
[0011] 进一步设置:还包括
后视镜孔位检测模块,后视镜孔位检测模块包括后视镜孔位检测棒、后视镜孔位检测翻转块和后视镜孔位检测支座;后视镜孔位检测棒嵌入到后视镜孔位检测翻转块内,镜孔位检测翻转块和后视镜孔位检测支座铰接。
[0012] 进一步设置:底板在其两端分别设有提手。
[0013] 本发明检具的使用方法,检测产品各个孔位是否符合检具,孔位不符检具及时校正、记录并及时查明原因,分析及时对应的优点。
[0014] 本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0015] 一种摩托车方向把立式检具的使用方法,
[0016] 步骤1:将方向把放入到摩托车方向把立式检具上,推入方向把基准孔位检测棒,方向把基准孔位检测棒固定方向把的基准孔位;
[0017] 步骤2:推入左方向把管位置检测棒和右方向把管位置检测棒,固定摩托车方向把整个位置;
[0018] 步骤3:翻转后视镜孔位检测翻转块、推入后视镜孔位检测棒、翻转左侧刹车把孔位检测翻转块、推入左侧刹车把孔位检测棒、推入左下耳片孔位检测棒;然后推入右下耳片孔位检测棒、翻转右侧刹车把孔位检测翻转块、推入右上耳片孔位检测棒、推入右侧刹车把孔位检测棒、翻转洋冲点位检测翻转块、推入洋冲点位检测棒;
[0019] 步骤4:检测上述步骤1-3中,各个孔位是否符合被检具检测到,孔位不符合检具及时校正、记录。
[0020] 有益效果:本发明具有以下有益效果:采用翻转设计,解决了干涉问题,使产品容易放进和取出,降低了人工操作步骤和时间;采用立式设计,左、右方向把管位置检测棒采用刻度线设计可以清楚看到方向把管左右长度尺寸是否符合图纸要求,通过拉出左方向把管位置检测棒、右方向把管位置检测棒可以校正、把关以使得产品达到符合检具要求。
附图说明
[0021] 下面结合附图对本发明进一步说明。
[0022] 图1是摩托车方向把立式检具的前视结构示意图;
[0023] 图2是摩托车方向把立式检具的后视结构示意图。
具体实施方式
[0024] 下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步说明。
[0025] 如图1所示,一种摩托车方向把立式检具,包括底板1,底板1的两侧设有左方向把管位置检测模块2和右方向把管位置检测模块3,左方向把管位置检测模块2包括左方向把管位置检测支座22和左方向把管位置检测棒21,左方向把管位置检测棒21嵌套在左方向把管位置检测支座22内,并且左方向把管位置检测棒21沿着其轴向可做往复运动;右方向把管位置检测模块3包括右方向把管位置检测支座32和右方向把管位置检测棒31,右方向把管位置检测棒31嵌套在右方向把管位置检测支座32内,右方向把管位置检测棒31沿着其轴向可做往复运动。左方向把管位置检测棒21和右方向把管位置检测棒31处都设有刻度线,方向把的左右方向把握手伸入到左方向把管位置检测棒21和右方向把管位置检测棒31内,检测方向把管左右长度尺寸是否符合图纸要求。在左方向把管位置检测模块2处、右方向把管位置检测模块3处设有提手11,提手11方便移动摩托车方向把立式检具。
[0026] 在左方向把管位置检测模块2和右方向把管位置检测模块3之间设有方向把基准孔位检测模块4和方向把底座支座13,方向把基准孔位检测模块4包括方向把基准孔位检测支座42和方向把基准孔位检测棒41,方向把基准孔位检测棒41嵌套在方向把基准孔位检测支座42内,并且方向把基准孔位检测棒41沿着轴向可做往复运动,当摩托车方向把嵌入到基方向把底座支座13之后,推送方向把基准孔位检测棒41到方向把处,看方向把基准孔位检测棒41是否能够进去到基准孔内,能进入到方向把基准孔说明改方向把合格,若不能则说明不合格,并记录处误差。
[0027] 如图1和2所示,左方向把管位置检测模块2和方向把基准孔位检测模块4之间设有左侧刹车把孔位检测模块5、左下耳片孔位检测模块6和洋冲点位检测模块7。左侧刹车把孔位检测模块5包括左侧刹车把孔位检测翻转块51、左侧刹车把孔位检测支座52、左侧刹车把孔位检测棒53,左侧刹车把孔位检测翻转块51和左侧刹车把孔位检测支座52铰接,左侧刹车把孔位检测棒53嵌套在左侧刹车把孔位检测翻转块51内;当摩托车方向把被左方向把管位置检测棒21、右方向把管位置检测棒31以及被方向把基准孔位检测棒41固定住的时候,这时候翻转左侧刹车把孔位检测翻转块51,左侧刹车把孔位检测翻转块51使得左侧刹车把孔位检测棒53位于摩托车方向把左刹车基准孔的上方,然后推动左侧刹车把孔位检测棒53,若左侧刹车把孔位检测棒53嵌入左刹车基准孔,这时候左刹车基准孔是符合要求的;若左侧刹车把孔位检测棒53不能嵌入左刹车基准孔,则左刹车基准孔不符合加工要求,记录误差。
[0028] 左下耳片孔位检测模块6包括左下耳片孔位检测棒61和左下耳片孔位检测支座62,左下耳片孔位检测棒61嵌套在左下耳片孔位检测支座62上,左下耳片孔位检测棒61沿着轴向可做往复运运动。将左下耳片孔位检测棒61推向摩托车方向把的左下耳片基准孔,若左下耳片孔位检测棒61嵌入左下耳片基准孔,这时候左下耳基准孔是符合要求的;若左下耳片孔位检测棒61不能嵌入左下耳基准孔,则左下耳基准孔不符合加工要求,记录误差。
[0029] 洋冲点位检测模块7包括洋冲点位检测棒71、洋冲点位检测翻转块72和洋冲点位检测支座73,洋冲点位检测棒71嵌套在洋冲点位检测翻转块72上,洋冲点位检测翻转块72和洋冲点位检测支座73铰接。在使用过程中,翻转洋冲点位检测翻转块72,洋冲点位检测翻转块72使得洋冲点位检测棒71位于摩托车方向把的洋点基准孔上方,然后推动洋冲点位检测棒71,若洋冲点位检测棒71嵌入洋点基准孔,这时候洋点基准孔是符合要求的;若洋冲点位检测棒71不能嵌入洋点基准孔,则洋点基准孔不符合加工要求,记录误差。
[0030] 右方向把管位置检测模块3和方向把底座支座之间设有右侧刹车把孔位检测模块8、右上耳片孔位检测模块9和右下耳片孔位检测模块10。右侧刹车把孔位检测模块8包括右侧刹车把孔位检测棒81、右侧刹车把孔位检测翻转块82和右侧刹车把孔位检测支座83,右侧刹车把孔位检测棒81嵌套在右侧刹车把孔位检测翻转块82上,右侧刹车把孔位检测翻转块82铰接在右侧刹车把孔位检测支座83。右侧刹车把孔位检测模块8包括右侧刹车把孔位检测翻转块82、右侧刹车把孔位检测支座83、右侧刹车把孔位检测棒81,车把孔位检测翻转块铰接在右侧刹车把孔位检测支座83,右侧刹车把孔位检测棒81嵌套在右侧刹车把孔位检测翻转块82内;当摩托车方向把被右方向把管位置检测棒31、右方向把管位置检测棒31以及被方向把基准孔位检测棒41固定住的时候,这时候翻转右侧刹车把孔位检测翻转块82,右侧刹车把孔位检测翻转块82使得右侧刹车把孔位检测棒81位于摩托车方向把右刹车基准孔的上方,然后推动右侧刹车把孔位检测棒81,若右侧刹车把孔位检测棒81嵌入右刹车基准孔,这时候右刹车基准孔是符合要求的;若右侧刹车把孔位检测棒81不能嵌入右刹车基准孔,则右刹车基准孔不符合加工要求,记录误差。
[0031] 右上耳片孔位检测模块9包括右上耳片孔位检测棒91和右上耳片孔位检测支座92,右上耳片孔位检测棒91嵌套在右上耳片孔位检测支座92上,右上耳片孔位检测棒91沿着轴向可做往复运运动。将右上耳片孔位检测棒91推向摩托车方向把的右上耳基准孔,若右上耳片孔位检测棒91嵌入右上耳基准孔,这时候右上耳基准孔是符合要求的;若右上耳片孔位检测棒91不能嵌入右上耳基准孔,则右上耳基准孔不符合加工要求,记录误差。
[0032] 右下耳片孔位检测模块10包括右下耳片孔位检测棒101和右下耳片孔位检测支座102,右下耳片孔位检测棒101嵌套在右下耳片孔位检测支座102上,右下耳片孔位检测棒
101沿着轴向可做往复运运动。将右下耳片孔位检测棒101推向摩托车方向把的右下耳基准孔,若右下耳片孔位检测棒101嵌入右下耳基准孔,这时候右下耳基准孔是符合要求的;若右下耳片孔位检测棒101,则右下耳基准孔不符合加工要求,记录误差。
[0033] 如图1所示,一种摩托车方向把立式检具,还包括后视镜孔位检测模块12,后视镜孔位检测模块12包括后视镜孔位检测棒121、后视镜孔位检测翻转块122和后视镜孔位检测支座123;后视镜孔位检测棒121嵌入到后视镜孔位检测翻转块122内,后视镜孔位检测翻转块122和后视镜孔位检测支座123铰接,翻转后视镜孔位检测翻转块122,使得后视镜孔位检测翻转块122上的后视镜孔位检测棒121位于方向把上的后视镜基准孔的上方,然后推动后视镜孔位检测棒121,若后视镜孔位检测棒121能够插入到后视镜基准孔内,则说明后视镜基准孔符合加工要求,若后视镜孔位检测棒121不能够插入到后视镜基准孔内,则说明后视镜基准孔不符合加工要求,记录误差范围。
[0034] 具体使用过程:
[0035] 步骤1:将方向把放入到摩托车方向把立式检具上,推入方向把基准孔位检测棒41,方向把基准孔位检测棒41固定方向把的基准孔位;
[0036] 步骤2:推入左方向把管位置检测棒21和右方向把管位置检测棒31,固定摩托车方向把整个位置;
[0037] 步骤3:翻转后视镜孔位检测翻转块122、推入后视镜孔位检测棒121、翻转左侧刹车把孔位检测翻转块51、推入左侧刹车把孔位检测棒53、推入左下耳片孔位检测棒61;然后推入右下耳片孔位检测棒101、翻转右侧刹车把孔位检测翻转块82、推入右上耳片孔位检测棒91、推入右侧刹车把孔位检测棒81、翻转洋冲点位检测翻转块72、推入洋冲点位检测棒71;
[0038] 步骤4:检测上述步骤1-3中,各个孔位是否符合被检具检测到,孔位不符合检具及时校正、记录。