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前两轮可折叠式三轮自行车

阅读：1030发布：2020-07-05

专利汇可以提供前两轮可折叠式三轮自行车专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种前两轮可折叠式三轮自行车，包括车身、转向机构、车座、前轮、后轮和驱动机构，车身包括横梁、前头管、中竖管、后叉架和五通管，转向机构包括手把、折叠把立管和转向联动组件，转向联动组件包括转向基座、前连杆、转向片、后连杆、前轮件、压盒和带把螺栓，手把与折叠把立管连接，折叠把立管与前头管转动连接，转向基座与前头管固定连接，转向片与折叠把立管固定连接，前连杆与转向基座和前轮件转动连接，后连杆与转向片和前轮件转动连接，两前连杆相互锁接，两前轮安装于两前轮件，后轮安装于后叉架，车座安装于中竖管中，驱动机构包括中轴、曲柄、脚蹬、牙盘、飞轮和链条，中轴转动安装于五通管中，两曲柄连接于中轴的两端，牙盘与右曲柄固定，脚蹬与曲柄连接，飞轮安装于后轮，链条绕接于牙盘和飞轮上。，下面是前两轮可折叠式三轮自行车专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种前两轮可折叠式三轮自行车，包括车身、转向机构、车座、前轮、后轮和驱动机构，其特征是：车身包括横梁、前头管、中竖管、后叉架和五通管，转向机构包括手把、折叠把立管和转向联动组件，转向联动组件包括转向基座、前连杆、转向片、后连杆、前轮件、压盒和带把螺栓，手把与折叠把立管连接，折叠把立管与前头管转动连接，转向基座与前头管固定连接，转向片与折叠把立管固定连接，前连杆与转向基座和前轮件转动连接，后连杆与转向片和前轮件转动连接，两前连杆相互锁接，两前轮安装于两前轮件，后轮安装于后叉架，车座安装于中竖管中，驱动机构包括中轴、曲柄、脚蹬、牙盘、飞轮和链条，中轴转动安装于五通管中，两曲柄连接于中轴的两端，牙盘与右曲柄固定，脚蹬与曲柄连接，飞轮安装于后轮，链条绕接于牙盘和飞轮上。
2.根据权利要求1所述的前两轮可折叠式三轮自行车，其特征是：所述的横梁前端垂向连接所述的前头管，后端垂向连接所述的中竖管所述的后叉架与所述的中竖管连接，所述的五通管通过补强片焊接所述横梁和所述中竖管交接处的下方。
3.根据权利要求1所述的前两轮可折叠式三轮自行车，其特征是：所述的折叠把立管，由立管、把立折叠器和把立下管构成，所述的立管连接于所述把立折叠器的顶部，所述的把立下管连接于所述把立折叠器的底部，所述的把立下管的底端固定连接有一螺帽，所述的把立下管穿入所述前头管上下两轴承的孔中，用螺栓穿入所述转向片的孔中，再拧入所述把立下管的螺帽中拧紧，将所述的折叠把立管和所述的转向片转动连接于所述的前头管中。
4.根据权利要求1所述的前两轮可折叠式三轮自行车，其特征是：所述的转向联动组件的结构是，所述的转向基座是一上边宽下边窄的槽形铝冲件，所述转向基座的上边中间有一孔，所述转向基座两头的上下边各有对穿孔，将所述的转向基座与所述前头管的下端焊接连接，所述的左前连杆是一丁字形、丁字横划的两端带孔、丁字的竖钩处带钩的铝挤型材的切片件，所述的右前连杆是一丁字形、丁字横划的两端带孔、丁字的竖划上带一孔的铝挤型材切片件，再将所述丁字形型材切片件的竖划的端点开一螺纹孔而成，所述压盒的对穿孔通过对锁螺栓与所述右前连杆丁字竖划的孔转动连接，所述的带把螺栓穿入所述压盒的长圆孔中、再穿入一弹簧中、然后再拧入所述右连杆丁字竖划的螺纹孔中，所述左前连杆和所述右前连杆横划上的一端孔，通过对锁螺栓分别与所述转向基座两头的对穿孔转动连接，所述左前连杆和所述右前连杆横划上的另一端孔，通过对锁螺栓分别与两所述的前轮件的对穿孔连接。
5.根据权利要求4所述的前两轮可折叠式三轮自行车，其中所述的转向联动组件，其特征是：所述的前轮件是槽形金属冲件，所述前轮件槽形前部的上下边有一对穿孔，所述前轮件槽形后部的下边有一孔，所述前轮件槽形侧面的中间有一孔，两所述的前轮件后部孔分别转动连接所述的后连杆，两所述的前轮件中间孔分别连接两所述的前轮，所述的后连杆是一两头各带直角弯曲、弯曲的头上有螺纹的金属杆，所述的转向片是一梯形片状的、靠上底边有一孔、靠下底边有两个孔的金属件，所述的转向片固定连接于所述的折叠把立管的所述把立下管，所述转向片的两下底边孔套接于两所述的后连杆的一端，并用螺帽定位。
6.根据权利要求1所述的前两轮可折叠式三轮自行车，其特征是：所述的前轮是一车轮的中间镶嵌有两轴承，两轴承的孔中连接一短轴，短轴的一端带有螺纹，所述的前轮与所述前轮件的连接，是通过连接于车轮上的短轴穿入所述前轮件侧面的中间孔、再拧紧螺帽而连接的，所述的后轮5安装于所述后叉架上。

说明书全文

前两轮可折叠式三轮自行车

技术领域

[0001] 本发明涉及一种前两轮的三轮自行车，特别涉及一种前两轮可折叠式三轮自行车。技术背景

[0002] 一般年龄偏大些的老人喜欢骑三轮自行车，是因为骑三轮自行车相对稳一些，但三轮自行车体积较大，家中不容易摆放。

发明内容

[0003] 本发明的目的是要设计出一种适合普通家中摆放的前两轮可折叠式三轮自行车。本发明的目的是这样实现的：前两轮可折叠式三轮自行车，包括车身、转向机构、车座、前轮、后轮和驱动机构，其特征是：车身包括横梁、前头管、中竖管、后叉架和五通管，转向机构包括手把、折叠把立管和转向联动组件，转向联动组件包括转向基座、前连杆、转向片、后连杆、前轮件、压盒和带把螺栓，手把与折叠把立管连接，折叠把立管与前头管转动连接，转向基座与前头管固定连接，转向片与折叠把立管固定连接，前连杆与转向基座和前轮件转动连接，后连杆与转向片和前轮件转动连接，两前连杆相互锁接，两前轮安装于两前轮件，后轮安装于后叉架，车座安装于中竖管中，驱动机构包括中轴、曲柄、脚蹬、牙盘、飞轮和链条，中轴转动安装于五通管中，两曲柄连接于中轴的两端，牙盘与右曲柄固定，脚蹬与曲柄连接，飞轮安装于后轮，链条绕接于牙盘和飞轮上。

[0004] 本发明的有益效果是：本车转向联动组件采用双四连杆联动的连接方式，并且左前连杆和右前连杆可以锁紧或松开，让两前轮可以收拢，使之在家中摆放的空间大大缩小。附图说明

[0005] 图1为本发明的构造效果图。

[0006] 图2为本发明左前连杆的构造图。

[0007] 图3为本发明右前连杆的构造图。

[0008] 图4为本发明两前轮折叠后的该车效果图。

[0009] 图5为本发明折叠完毕的效果图。

[0010] 图中：1——车身，2——转向机构，3——车座，4——前轮，5——后轮，6——驱动机构，其中车身1还包括：11——横梁，12——前头管，13——中竖管，14——后叉架15——五通管；转向机构2还包括有：21——手把，22——折叠把立管，23——转向联动组件；转向联动组件23还包括：231——转向基座，232——左前连杆，2321——右前连杆，233——转向片，234——后连杆，235——前轮件，236——压盒，237——带把螺栓；驱动机构6还包括：61——中轴，62——曲柄，63——脚蹬，64——牙盘，65——飞轮，66——链条。

具体实施方式

[0011] 根据图1，所述的前两轮可折叠式三轮自行车，包括车身1、转向机构2、车座3、前轮4、后轮5和驱动机构6；所述的车身1，包括横梁11、前头管12、中竖管13、后叉架14和五通管15，所述的横梁
11前端垂向连接所述的前头管12，后端垂向连接所述的中竖管13所述的后叉架14与所述的中竖管13连接，所述的五通管15通过补强片焊接所述横梁11和所述中竖管13交接处的下方。
所述的转向机构2，包括手把21、折叠把立管22和转向联动组件23；
所述的手把21安装于所述折叠把立管22的顶部。

[0012] 所述的折叠把立管22，由立管、把立折叠器和把立下管构成，所述的立管连接于所述把立折叠器的顶部，所述的把立下管连接于所述把立折叠器的底部，所述的把立下管的底端固定连接有一螺帽，所述的把立下管穿入所述前头管12上下两轴承的孔中，用螺栓穿入所述转向片233的孔中，再拧入所述把立下管的螺帽中拧紧，将所述的折叠把立管22和所述的转向片233转动连接于所述的前头管12中。

[0013] 所述的转向联动组件23，包括转向基座231、左前连杆232、右前连杆2321、转向片233、后连杆234、前轮件235、压盒236和带把螺栓237，所述的转向基座231是一上边宽下边窄的槽形铝冲件，所述转向基座231的上边中间有一孔，所述转向基座231两头的上下边各有对穿孔，将所述的转向基座231与所述前头管12的下端焊接连接，所述的左前连杆232是一丁字形、丁字横划的两端带孔、丁字的竖钩处带钩的铝挤型材的切片件，所述的右前连杆2321是一丁字形、丁字横划的两端带孔、丁字的竖划上带一孔的铝挤型材切片件，再将所述丁字形型材切片件的竖划的端点开一螺纹孔而成，所述压盒236的对穿孔通过对锁螺栓与所述右前连杆2321丁字竖划的孔转动连接，所述的带把螺栓237穿入所述压盒236的长圆孔中、再穿入一弹簧中、然后再拧入所述右连杆2321丁字竖划的螺纹孔中，所述左前连杆232和所述右前连杆2321横划上的一端孔，通过对锁螺栓分别与所述转向基座231两头的对穿孔转动连接，所述左前连杆232和所述右前连杆2321横划上的另一端孔，通过对锁螺栓分别与两所述的前轮件235的对穿孔连接。

[0014] 所述的前轮件235是槽形金属冲件，所述前轮件235槽形前部的上下边有一对穿孔，所述前轮件235槽形后部的下边有一孔，所述前轮件235槽形侧面的中间有一孔，两所述的前轮件235后部孔分别转动连接所述的后连杆234，两所述的前轮件235中间孔分别连接两所述的前轮4，所述的后连杆234是一两头各带直角弯曲、弯曲的头上有螺纹的金属杆，所述的转向片233是一梯形片状的、靠上底边有一孔、靠下底边有两个孔的金属件，所述的转向片233固定连接于所述的折叠把立管22的所述把立下管，所述转向片233的两下底边孔套接于两所述的后连杆234的一端，并用螺帽定位。

[0015] 所述的车座3包括座管和鞍座，所述的座管安装于所述的中竖管13中，所述的鞍座安装于所述座管的顶部。

[0016] 所述的前轮4 是一车轮的中间镶嵌有两轴承，两轴承的孔中连接一短轴，短轴的一端带有螺纹，所述的前轮4与所述前轮件235的连接，是通过连接于车轮上的短轴穿入所述前轮件235侧面的中间孔、再拧紧螺帽而连接的，所述的后轮5安装于所述后叉架14上。

[0017] 所述的驱动机构6，包括中轴61、曲柄62、脚蹬63、牙盘64、飞轮65和链条66，所述的中轴61通过中轴配件安装于所述的五通管15中，两所述的曲柄62连接于所述中轴61的两端，所述的牙盘64与所述的右曲柄62固定，两所述的脚蹬63安装于两所述的曲柄62的顶端，所述的飞轮65安装于所述的后轮5，所述的链条66绕接于所述的牙盘64和所述的飞轮65上。

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