专利汇可以提供轨道车辆车顶箱式弯梁专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 轨道车辆 车顶 箱式弯梁,包括:平行相对的两 块 端顶板,盖在所述两块端顶板上边缘的平板弯梁,端顶板上边缘与车顶形状相适应,端顶板开设有插槽,两块端顶板之间设置有 支撑 体,支撑体两侧具有分别插入两端顶板插槽的插板,插槽与插板的连接处 焊接 固定。本发明弯梁采用端顶板加平板弯梁的分体式结构,并通过支撑体进行支撑、插接,形成箱式弯梁,其整体结构稳固,强度能够达到要求。本箱式弯梁结构合理,在装配式,支撑体与端顶板之间的插接结构能够确保两端顶板准确 定位 ,且易于操作,普通工人简单培训即可进行装配,且组装 精度 高,在保证强度的前提下,又缩短了产品的生产周期,去除了弯梁调修工序,提高了生产效率。,下面是轨道车辆车顶箱式弯梁专利的具体信息内容。
1.轨道车辆车顶箱式弯梁,包括:平行相对的两块端顶板,盖在所述两块端顶板上边缘的平板弯梁,所述端顶板上边缘与车顶形状相适应,两块端顶板之间设置有支撑体,其特征在于:所述端顶板开设有插槽,所述支撑体两侧具有分别插入两端顶板插槽的插板,所述插槽与插板的连接处焊接固定。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆车顶箱式弯梁,其特征在于:一侧端顶板的下端折弯形成水平支撑边,该水平支撑边与对侧端顶板的底边焊接固定。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆车顶箱式弯梁,其特征在于:所述端顶板开设有用于安装车顶内部通风道的矩形口。
4.根据权利要求3所述的轨道车辆车顶箱式弯梁,其特征在于:所述矩形口内装有车顶内部通风道。
5.根据权利要求1所述的轨道车辆车顶箱式弯梁,其特征在于:所述支撑体为两端具有插板的钢板,或两端具有插板的盒体,所述盒体的截面呈矩形。
6.根据权利要求2所述的轨道车辆车顶箱式弯梁,其特征在于:所述支撑体的上方与平板弯梁焊接,下方与水平支撑边焊接。
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