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车载视频记录取证设备

阅读：64发布：2023-02-04

专利汇可以提供车载视频记录取证设备专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型属于特种车辆的道路监测设备，特别涉及一种车载视频记录取证设备，包括安装在车顶机架上的壳体，壳体包括与车顶机架相连的底座，底座的上部与下壳的底部相连，下壳上罩盖式连接环形盖板，环形盖板中部通孔处有向上凸伸布置的透明球罩，下壳与环形盖板连接构成的壳体外形呈中部尺寸大、上下尺寸小的双锥状，下壳与环形盖板结合部构成的围壁处设置前、后两个摄录机，透明球罩内设置球机。本实用新型结构合理，壳体在车辆行驶方向的投影面积小，能有效降低风阻，增强壳体搭载摄录机可靠性；三个摄录机的布置充分利用了壳体内腔的空间，前、后摄录机设置在球机的机身处能有效保证各摄录机的摄录效果。，下面是车载视频记录取证设备专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种车载视频记录取证设备，其特征在于：包括安装在车顶机架上的壳体，壳体包括与车顶机架相连的底座(10)，底座(10)的上部与下壳(20)的底部相连，下壳(20)上罩盖式连接环形盖板(30)，环形盖板(30)中部通孔处有向上凸伸布置的透明球罩(40)，下壳(20)与环形盖板(30)连接构成的壳体外形呈中部尺寸大、上下尺寸小的双锥状，所述的下壳(20)与环形盖板(30)围合成的内腔呈与其外形吻合的形状，所述的下壳(20)与环形盖板(30)结合部构成的围壁处设置前、后两个摄录机(1、2)，所述的透明球罩(40)内设置球机(3)。
2.根据权利要求1所述的车载视频记录取证设备，其特征在于：所述的底座(10)为下部尺寸大、上部尺寸小的棱台状，底座(10)的侧面上开设有第一通风孔(11)，底座(10)的上端面有水平向布置的连接板(12)，连接板(12)与下壳(20)的底部连接。
3.根据权利要求1所述的车载视频记录取证设备，其特征在于：所述的下壳(20)与环形盖板(30)的外周边沿处有彼此相向延伸的围壁，所述围壁的上下沿口处彼此卡接，下壳(20)的中部有贯通的孔部供缆线穿联和球机布置，下壳(20)的底部开设有第二通风孔(21)，所述的下壳(20)与环形盖板(30)内侧板面上有彼此相向延伸布置的凸台或柱供螺栓连接。

说明书全文

车载视频记录取证设备

技术领域

[0001] 本实用新型属于特种车辆的道路监测设备，特别涉及一种车载视频记录取证设备。

背景技术

[0002] 为了治安、道路车辆运行安全管理，现有技术中已广泛使用球机类摄录设备来监测道路上车辆和人员移动路径和状态。球机类摄录设备因其外形而得名，其特定形状使得其摄录的场景为广角范围。由于道路状况的复杂性，道路两旁立杆上垂吊式布置的球机仍然存在许多摄录盲区，因此，流动式车载摄录设备便有了急迫的客观需求。

[0003] 另外，单个球机无法对警车周边的多个方向同时进行摄录，也就无法在记录道路上的交通违法行为的同时，对警车附近的执法现场、执法过程实施全程取证记录，而且，球机镜头的旋转速度也有限，不能对高速上超速行驶的车辆进行跟踪摄录形成有效的影像证据，已经不能满足日益完善的道路监测需求。若同时安装多个球机进行监测，则各个球机之间会相互干涉形成摄录盲区，如何将多个摄录机方便、可靠地安装到车辆上并充分利用其摄录功能是亟待解决的技术问题。实用新型内容

[0004] 本实用新型的目的在于提供一种车载视频记录取证设备，能可靠搭载多个摄录机且可避免各摄录机之间相互干涉形成摄录盲区。

[0005] 为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种车载视频记录取证设备，包括安装在车顶机架上的壳体，壳体包括与车顶机架相连的底座，底座的上部与下壳的底部相连，下壳上罩盖式连接环形盖板，环形盖板中部通孔处有向上凸伸布置的透明球罩，下壳与环形盖板连接构成的壳体外形呈中部尺寸大、上下尺寸小的双锥状，所述的下壳与环形盖板围合成的内腔呈与其外形吻合的形状，所述的下壳与环形盖板结合部构成的围壁处设置前、后两个摄录机，所述的透明球罩内设置球机。

[0006] 与现有技术相比，本实用新型存在以下技术效果：结构合理，壳体在车辆行驶方向的投影面积小，能有效降低风阻，增强壳体搭载摄录机可靠性。三个摄录机的布置充分利用了壳体内腔的空间，前、后摄录机设置在球机的机身处能有效保证各摄录机的摄录效果。附图说明

[0007] 下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

[0008] 图1是本实用新型的立体结构示意图；

[0009] 图2是本实用新型的前视图；

[0010] 图3是本实用新型的剖视图；

[0011] 图4是图3除去球机及透明球罩的示意图。

[0012] 图中：1.前摄录机，2.后摄录机，3.球机，10.底座，11.第一通风孔，12.连接板，20.下壳，21.第二通风孔，30.环形盖板，40.透明球罩。

具体实施方式

[0013] 下面结合附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

[0014] 一种车载视频记录取证设备，如图1-3所示，包括安装在车顶机架上的壳体，壳体包括与车顶机架相连的底座10，底座10的上部与下壳20的底部相连，下壳20上罩盖式连接环形盖板30，环形盖板30中部通孔处有向上凸伸布置的透明球罩40，下壳20与环形盖板30连接构成的壳体外形呈中部尺寸大、上下尺寸小的双锥状，所述的下壳20与环形盖板30围合成的内腔呈与其外形吻合的形状。壳体在车辆行驶方向的投影面积小，能有效降低风阻，增强摄录机搭载的可靠性。所述的下壳20与环形盖板30结合部构成的围壁处设置前、后两个摄录机1、2，所述的透明球罩40内设置球机3。这样的话，三个摄录机的布置充分利用了壳体内腔的空间，前、后摄录机1、2的镜头分别指向车前与车后方向，二者不会相互干涉造成摄录盲区，而且前、后摄录机1、2设置在球机3的机身处，也就不会遮挡球机3的镜头导致球机3存在摄录盲区，从而保证各摄录机的摄录效果。

[0015] 在具体实施时，为了保证车辆左、右两侧的摄录效果，可以在下壳20与环形盖板30结合部构成的围壁处增设左、右摄录机，相同的，左、右摄录机也可以固定在车顶机架等其他组件上，设于壳体的两侧，与前后摄录机1、2配合以实现全方位的同时摄录。

[0016] 优选的，所述的底座10为下部尺寸大、上部尺寸小的棱台状，这样能在保证底座与车顶机架连接面积的情况下降低风阻，既保证底座与车顶机架的可靠连接，又保证摄录机的可靠安装。底座10的侧面上开设有第一通风孔11，在本实施例中，底座10面向车头的侧面上开设有第一通风孔11，能进一步降低风阻，并能在车辆行驶时保证摄录机的有效散热。底座10的上端面有水平向布置的连接板12，连接板12与下壳20的底部连接。

[0017] 优选的，所述的下壳20与环形盖板30的外周边沿处有彼此相向延伸的围壁，所述围壁的上下沿口处彼此卡接，下壳20的中部有贯通的孔部供缆线穿联和球机布置，便于前、后摄录机及球机的安装与维护。下壳20的底部开设有第二通风孔21，所述的下壳20与环形盖板30内侧板面上有彼此相向延伸布置的凸台或柱供螺栓连接，这样凸台或柱相互抵靠能保证下壳20与环形盖板30连接时能保持中部尺寸大、上下尺寸小的双锥状，使空腔形状得以稳定维持，防止下壳20与环形盖板30通过螺栓连接时发生变形，从而保证摄录机的可靠安装。

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车载视频记录取证设备

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