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一种带有太阳能电池板的汽车

阅读:768发布:2023-03-09

专利汇可以提供一种带有太阳能电池板的汽车专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及 汽车 制造业领域,具体涉及一种带有 太阳能 电池 板的汽车,其特征在于它包括 车身 、 太阳能电池 板、 转轴 、防护箱、自动升降柱装置、 蓄电池 ;所述防护箱呈空心长方体状,设于车身的 车顶 上表面且沿车身纵向布置,防护箱靠近车身的车头一端处通过转轴与车身的车顶相连,防护箱通过转轴可上下旋转,防护箱内的空心区域中内嵌有一 块 太阳能电池板 ,太阳能电池板与设在车身内部的蓄电池电连接;所述自动升降柱装置包括两个升降用的升降柱,为升降柱升降提供驱动 力 用的 电机 ,以及可以控制两个升降柱同步升降用的遥控器。本实用新型在汽车行驶过程中能将太阳光转化为 电能 存储在蓄电池中供人们利用,节约资源。,下面是一种带有太阳能电池板的汽车专利的具体信息内容。

1.一种带有太阳能电池板的汽车,其特征在于它包括车身太阳能电池板、转轴、防护箱、自动升降柱装置、蓄电池;所述防护箱呈空心长方体状,设于车身的车顶上表面且沿车身纵向布置,防护箱靠近车身的车头一端处通过转轴与车身的车顶相连,防护箱通过转轴可上下旋转,防护箱内的空心区域中内嵌有一太阳能电池板,太阳能电池板与设在车身内部的蓄电池电连接;所述自动升降柱装置包括两个升降用的升降柱,为升降柱升降提供驱动用的电机,以及可以控制两个升降柱同步升降用的遥控器,所述自动升降柱装置的两个升降柱底部均分别嵌入车身车顶内靠近防护箱后侧端部处开设的两个升降槽中,两个升降柱的顶端均分别固定连接两根拉绳的一端,两拉绳的另一端均与防护箱底面上靠近防护箱的后侧端处固定相连,两根拉绳的材质和长度均相同。
2.根据权利要求1所述的一种带有太阳能电池板的汽车,其特征在于所述防护箱为透明化玻璃材质,防护箱靠近车身车尾端的竖直外侧面上开设有一贯通至防护箱内空心区域的矩形通孔,太阳能电池板能从矩形通孔处嵌入防护箱内的空心区域中,防护箱底面中心处沿车身纵向开设有一道贯通至防护箱内空心区域的通槽,且通槽沿车身横向的宽度小于防护箱靠近车身尾端处竖直侧面上矩形通孔沿车身横向的长度。

说明书全文

一种带有太阳能电池板的汽车

【技术领域】

[0001] 本实用新型涉及汽车制造业领域,具体的说涉及一种带有太阳能电池板的汽车。【背景技术】
[0002] 汽车是人们日常生活中一种重要的代步交通工具,随着国家经济平的发展和人们生活水平的不断提高,近几年我国汽车的年销量不断增加,2015年我国汽车的销量已达2459.8万辆,同比增长4.7%,现有的汽车一般以汽油燃料来驱动,汽车销量的不断增加也意味着每年汽车耗油量也在不断增加,能源负担严重,太阳能作为一种清洁、可持续利用的能源,已显得越来越重要,若是人们将日常出行的汽车安装上太阳能电池板,并利用太阳能来发电以供人们利用,无疑会大大减少汽油、柴油等不可再生能源的消耗量,大大降低能源不足带给社会的压,并有利于创建资源节约型和环境又友好型社会。
【实用新型内容】
[0003] 本实用新型要解决的技术问题是提供一种带有太阳能电池板的汽车,它在汽车日常行驶的过程中能通过太阳能电池板将太阳光转化为电能存储在蓄电池中供人们利用,而且人们还可以调节太阳能电池板的倾斜度以适应每天不同时刻处于不同方向位置的太阳,以提高太阳能电池板发电的效率,节约资源。
[0004] 为了达到上述目的,本实用新型提供的技术方案是:一种带有太阳能电池板的汽车,其特征在于它包括车身、太阳能电池板、转轴、防护箱、自动升降柱装置、蓄电池;所述防护箱呈空心长方体状,设于车身的车顶上表面且沿车身纵向布置,防护箱靠近车身的车头一端处通过转轴与车身的车顶相连,防护箱通过转轴可上下旋转,防护箱内的空心区域中内嵌有一太阳能电池板,太阳能电池板与设在车身内部的蓄电池电连接;所述自动升降柱装置包括两个升降用的升降柱,为升降柱升降提供驱动力用的电机,以及可以控制两个升降柱同步升降用的遥控器,所述自动升降柱装置的两个升降柱底部均分别嵌入车身车顶内靠近防护箱后侧端部处开设的两个升降槽中,两个升降柱的顶端均分别固定连接两根拉绳的一端,两拉绳的另一端均与防护箱底面上靠近防护箱的后侧端处固定相连,两根拉绳的材质和长度均相同。
[0005] 进一步,所述防护箱为透明化玻璃材质,防护箱靠近车身车尾端的竖直外侧面上开设有一贯通至防护箱内空心区域的矩形通孔,太阳能电池板能从矩形通孔处嵌入防护箱内的空心区域中,防护箱底面中心处沿车身纵向开设有一道贯通至防护箱内空心区域的通槽,且通槽沿车身横向的宽度小于防护箱靠近车身尾端处竖直侧面上矩形通孔沿车身横向的长度。
[0006] 本实用新型的有益效果是:本实用新型在汽车日常行驶的过程中能通过太阳能电池板将太阳光转化为电能存储在蓄电池中供人们利用,而且人们还可以调节太阳能电池板的倾斜角度以适应每天不同时刻处于不同方向位置的太阳,以提高太阳能电池板发电的效率,节约资源。【附图说明】
[0007] 下面结合附图和实施例对本实用新型作出进一步的说明。
[0008] 图1为本实用新型的立体结构示意图。
[0009] 图2为本实用新型的侧视结构示意图。
[0010] 图3为本实用新型在升降槽处沿车身横向的剖面结构示意图。
[0011] 其中,111-车身、211-太阳能电池板、212-转轴、213-防护箱、311-自动升降柱装置、312-拉绳、313-升降槽。【具体实施方式】
[0012] 在附图所示的实例中,如图1所示,一种带有太阳能电池板的汽车,其特征在于它包括车身、太阳能电池板、转轴、防护箱、自动升降柱装置、蓄电池;所述防护箱呈空心长方体状,设于车身的车顶上表面且沿车身纵向布置,防护箱靠近车身的车头一端处通过转轴与车身的车顶相连,防护箱通过转轴可上下旋转,防护箱内的空心区域中内嵌有一块太阳能电池板,太阳能电池板与设在车身内部的蓄电池电连接;所述自动升降柱装置包括两个升降用的升降柱,为升降柱升降提供驱动力用的电机,以及可以控制两个升降柱同步升降用的遥控器,所述自动升降柱装置的两个升降柱底部均分别嵌入车身车顶内靠近防护箱后侧端部处开设的两个升降槽中(见图2),两个升降柱的顶端均分别固定连接两根拉绳的一端,两拉绳的另一端均与防护箱底面上靠近防护箱的后侧端处固定相连,两根拉绳的材质和长度均相同(见图3)。
[0013] 进一步,所述防护箱为透明钢化玻璃材质,防护箱靠近车身车尾端的竖直外侧面上开设有一贯通至防护箱内空心区域的矩形通孔,太阳能电池板能从矩形通孔处嵌入防护箱内的空心区域中,防护箱底面中心处沿车身纵向开设有一道贯通至防护箱内空心区域的通槽,且通槽沿车身横向的宽度小于防护箱靠近车身尾端处竖直侧面上矩形通孔沿车身横向的长度。
[0014] 使用本实用新型时,根据不同时刻太阳位置的不同,人们可以通过遥控器来控制两个升降柱同步升降,以使太阳能电池板的上表面正对着太阳光,提高太阳能电池板发电的效率,当两个升降柱都上升时,升降柱顶端会向上推动防护箱,防护箱在转轴的作用下会绕转轴向上旋转,进而内嵌在防护箱内空心区域中的太阳能电池板也会跟着向上旋转,当两个升降柱都下降时,与升降柱顶端相连的拉绳会向下拉动防护箱,防护箱在转轴的作用下会绕转轴向下旋转,进而内嵌在防护箱内空心区域中的太阳能电池板也会跟着向下旋转,太阳能电池板会将接受的太阳光转化为电能存储在与之相连的蓄电池中,以供人们进一步利用,节约资源,将太阳能电池板内嵌于防护箱内的空心区域中能有效避免太阳能电池板直接遭受雨水或其它因素的侵蚀而被损坏。
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标题 发布/更新时间 阅读量
车顶纵梁 2020-05-11 734
车顶行李架 2020-05-13 875
车顶架 2020-05-11 279
车顶系统 2020-05-12 64
车顶系统 2020-05-12 781
车顶构造 2020-05-12 699
车顶警灯 2020-05-12 705
动车车顶 2020-05-12 205
车顶构造 2020-05-13 926
车顶结构 2020-05-12 535
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