专利汇可以提供单进气口式汽车平稳结构专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开一种单进气口式 汽车 平稳结构,该结构包括第一引 流管 、第二引流管和第三引流管,第一引流管安装在汽车的 B柱 内,第一引流管的进气口位于汽车底盘,第一引流管的排气口位于 车顶 ;第二引流管位于汽车前 车身 内,第二引流管的进气口位于第一引流管的 侧壁 上,第二引流管的排气口位于汽车车顶;第三引流管位于汽车后车身内,第三引流管的进气口位于第一引流管的侧壁上,第三引流管的排气口位于汽车后侧 围板 上。本实用新型的有益效果是:在汽车高速行驶时,三根引流管能减小汽车底部的气压,从而减小汽车底部的气体升 力 ,增加汽车的抓地力,使汽车在高速行驶时更加平稳,三根导流管能快速地排放高压气体,减少汽车平稳所需要的时间。,下面是单进气口式汽车平稳结构专利的具体信息内容。
1.一种单进气口式汽车平稳结构,其特征在于:该结构包括第一引流管(1)、第二引流管(2)和第三引流管(3),所述第一引流管(1)安装在汽车的B柱内,所述第一引流管(1)的进气口(1a)位于汽车底盘,所述第一引流管(1)的排气口(1b)位于车顶;所述第二引流管(2)位于汽车前车身内,第二引流管(2)的进气口(2a)位于第一引流管(1)的侧壁上,第二引流管(2)的排气口(2b)位于汽车车顶;所述第三引流管(3)位于汽车后车身内,所述第三引流管(3)的进气口(3a)位于第一引流管(1)的侧壁上,第三引流管(3)的排气口(3b)位于汽车后侧围板上。
2.根据权利要求1所述单进气口式汽车平稳结构,其特征在于:所述第一引流管(1)的进气口(1a)处安装有排风扇(4)。
3.根据权利要求2所述单进气口式汽车平稳结构,其特征在于:所述排风扇(4)通过导线与车载电源连接,导线经过底盘进入车头与车载电源连接。
4.根据权利要求1所述单进气口式汽车平稳结构,其特征在于:所述第一引流管(1)、第二引流管(2)和第三引流管(3)均安装在汽车左右两侧。
5.根据权利要求1所述单进气口式汽车平稳结构,其特征在于:所述第一引流管(1)下端延伸穿过汽车底盘后并与之焊接,形成所述进气口(1a),所述第一引流管(1)上端延伸穿过汽车车顶并与之焊接,形成所述排气口(1b)。
6.根据权利要求1所述单进气口式汽车平稳结构,其特征在于:所述第二引流管(2)的下端穿过第一引流管(1)的侧壁并与之固定,形成第二引流管(2)的进气口(2a),上端沿着底盘延伸至A柱,并沿A柱向上延伸穿过车顶并与车顶焊接,形成第二引流管(2)的排气口(2b)。
7.根据权利要求1所述单进气口式汽车平稳结构,其特征在于:所述第三 引流管(3)的下端穿过第一引流管(1)的侧壁并与之固定,形成第三引流管(3)的进气口(3a),所述第三引流管(3)上端沿着底盘延伸到汽车后轮挡泥板处,然后沿着挡泥板延伸至挡泥板上方,再穿过汽车后侧围板并与之焊接,形成所述第三引流管(3)的排气口(3b)。
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