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矿用 混凝土搅拌车卸料装置

阅读：1015发布：2020-07-08

专利汇可以提供矿用混凝土搅拌车卸料装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种矿用混凝土搅拌车卸料装置，具有卸料溜槽、回转轴和支座，所述支座具有横板和竖板，支座通过竖板固定在车体上，横板的底面上固定有一对气缸安装架，横板上且处于两气缸安装架之间设有轴孔，轴孔内设有轴承，所述卸料溜槽的底面后侧固定有角形撑架，所述回转轴固定在角形撑架的底面上，回转轴插入轴承中，其下端伸出轴承，两气缸安装架之间固定有摆动气缸，摆动气缸的输出法兰上固定有转接法兰，回转轴与转接法兰型面连接。本实用新型采用摆动气缸作为动力源，符合防爆要求，适宜在煤矿井下的混凝土搅拌车上使用。本实用新型的摆动气缸的输出法兰不承受压力，输出法兰的旋转不会造成大的阻力，保证运行稳定性。，下面是矿用混凝土搅拌车卸料装置专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种矿用混凝土搅拌车卸料装置，具有卸料溜槽（1）、回转轴（3）和支座（6），其特征在于：所述支座（6）为角尺状，具有横板（6-1）和竖板（6-2），支座（6）通过竖板（6-2）固定在车体上，横板（6-1）的底面上固定有一对气缸安装架（7），横板（6-1）上且处于两气缸安装架（7）之间设有轴孔（6-1a），轴孔（6-1a）内设有轴承（4），所述卸料溜槽（1）的底面后侧固定有角形撑架（2），所述回转轴（3）固定在角形撑架（2）的底面上，回转轴（3）插入轴承（4）中，其下端伸出轴承（4），两气缸安装架（7）之间固定有摆动气缸（10），摆动气缸（10）的输出法兰（10-1）上固定有转接法兰（9），回转轴（3）与转接法兰（9）型面连接。
2.根据权利要求1所述的矿用混凝土搅拌车卸料装置，其特征在于：所述回转轴（3）为自上而下分别是大径段（3a）、中径段（3b）、小径段（3c）的阶梯状轴。
3.根据权利要求1所述的矿用混凝土搅拌车卸料装置，其特征在于：所述转接法兰（9）由下部的盘体（9-1）和上部的轴体（9-2）组成，转接法兰（9）利用盘体（9-1）固定在摆动气缸（10）的输出法兰（10-1）上。
4.根据权利要求3所述的矿用混凝土搅拌车卸料装置，其特征在于：所述回转轴（3）的小径段为扁状，转接法兰（9）轴体（9-2）的端面上设有凹槽（9-2a），所述回转轴（3）的小径段插入转接法兰轴体（9-2）的凹槽（9-2a）中实现型面连接，回转轴（3）的小径段与转接法兰轴体（9-2）的凹槽（9-2a）为间隙配合。
5.根据权利要求2所述的矿用混凝土搅拌车卸料装置，其特征在于：所述支座横板（6-
1）上且在轴承（4）露出横板（6-1）部位的外周设有耐垫圈（5），回转轴大径段（3c）的底面压在耐垫圈（5）上。
6.根据权利要求2所述的矿用混凝土搅拌车卸料装置，其特征在于：所述回转轴中径段（3b）向下伸出支座（6）的部位上设有卡簧环槽（3b-1），卡簧环槽（3b-1）中设有卡簧（8）。
7.根据权利要求1所述的矿用混凝土搅拌车卸料装置，其特征在于：所述支座（6）底面的两侧各固定有支撑架，所述两气缸安装架（7）分别固定在两支撑架（11）之间。
8.根据权利要求1所述的矿用混凝土搅拌车卸料装置，其特征在于：所述卸料溜槽（1）的后端封闭，前端开口，卸料溜槽（1）的后部为接料池（1-1）。

说明书全文

矿用混凝土搅拌车卸料装置

技术领域

[0001] 本实用新型涉及混凝土搅拌车卸料装置。

背景技术

[0002] 矿用混凝土搅拌车通常采用固定式溜槽卸料，卸料方向单一，若想改变卸料方向，需人工手动操作调节机构来改变活动卸料溜槽的方向，操作繁琐，费时费力，而且不具备自动撒料和均匀布料的功能。中国专利申请号201620026809.6的实用新型公开了一种水泥搅拌车卸料槽，安装座固定在车架上，安装座上设置有C型回转支座，C型回转支座上设置有通孔，回转轴安装在通孔内，回转轴的上部设置有凸台，凸台卡在C型回转支座的顶部，回转轴的顶部铰接在卸料槽体的底部，回转轴的底部安装有连接法兰，连接法兰上安装有齿圈，齿圈设置有驱动齿轮，所述驱动齿轮安装在驱动电机上，驱动电机安装在支撑平台上，所述支撑平台固定在安装座上，所述回转轴上套有活动套管，连杆的一端固定在活动套管上，另一端固定在卸料槽体的底部。煤矿井下的混凝土搅拌车有防爆要求，上述实用新型的水泥搅拌车卸料槽不适宜在煤矿井下。发明内容

[0003] 本实用新型的目的在于提出一种能在煤矿井下使用且运行稳定的矿用混凝土搅拌车自动摆动式卸料装置。

[0004] 为达到上述目的，本实用新型采取如下技术方案：一种矿用混凝土搅拌车卸料装置，具有卸料溜槽、回转轴和支座，所述支座为角尺状，具有横板和竖板，支座通过竖板固定在车体上，横板的底面上固定有一对气缸安装架，横板上且处于两气缸安装架之间设有轴孔，轴孔内设有轴承，所述卸料溜槽的底面后侧固定有角形撑架，所述回转轴固定在角形撑架的底面上，回转轴插入轴承中，其下端伸出轴承，两气缸安装架之间固定有摆动气缸，摆动气缸的输出法兰上固定有转接法兰，回转轴与转接法兰型面连接。

[0005] 所述回转轴为自上而下分别是大径段、中径段、小径段的阶梯状轴。

[0006] 所述转接法兰由下部的盘体和上部的轴体组成，转接法兰利用盘体固定在摆动气缸的输出法兰上。

[0007] 所述回转轴的小径段为扁状，转接法兰轴体的端面上设有凹槽，所述回转轴的小径段插入转接法兰轴体的凹槽中实现型面连接，回转轴的小径段与转接法兰轴体的凹槽为间隙配合。

[0008] 所述支座横板上且在轴承露出横板部位的外周设有耐垫圈，回转轴大径段的底面压在耐垫圈上。

[0009] 所述回转轴中径段向下伸出支座的部位上设有卡簧环槽，卡簧环槽中设有卡簧。

[0010] 所述支座底面的两侧各固定有支撑架，所述两气缸安装架分别固定在两支撑架之间。

[0011] 所述卸料溜槽的后端封闭，前端开口，卸料溜槽的后部为接料池。

[0012] 本实用新型具有如下积极效果：1.本实用新型在结构上更加简单，卸料溜槽的摆动能实现混凝土搅拌车自动摆动式卸料，本装置操作方便，节省人力、提高了效率。2.本实用新型采用摆动气缸作为动力源，符合防爆要求，适宜在煤矿井下的混凝土搅拌车上使用。3.本实用新型的回转轴的小径段插入转接法兰轴体的凹槽中实现型面连接，回转轴的小径段与转接法兰轴体的凹槽为间隙配合，使摆动气缸的输出法兰不承受压力，保证运行稳定性。4.现有的卸料溜槽由连杆支撑，槽体受物料的重力之后，会通过这个连杆把力传输到回转轴外侧的套管之上，这样的话会增大套管和回转轴的受力，磨损较快，甚至有可能撞弯回转轴。本实用新型不存在这个问题。
附图说明

[0013] 图1是本实用新型的爆炸图。

[0014] 图2是本实用新型的平面结构图。

具体实施方式

[0015] 实施例1

[0016] 见图1和图2，本实施例具有卸料溜槽1、回转轴3和支座6。

[0017] 所述卸料溜槽1的后端封闭，前端开口，卸料溜槽1的后部为接料池1-1。

[0018] 所述支座6为角尺状，具有横板6-1和竖板6-2，支座6通过竖板6-2固定在车体上，横板6-1的底面上固定有一对气缸安装架7。本实施例在支座6底面的两侧各固定有支撑架11，上述两气缸安装架7分别固定在两支撑架11之间。横板6-1上且处于两气缸安装架7之间设有轴孔6-1a，轴孔内6-1a设有轴承4。

[0019] 所述卸料溜槽1的底面后侧固定有角形撑架2，所述回转轴3固定在角形撑架2的底面上，回转轴3插入轴承4中，其下端伸出轴承4，两气缸安装架7之间固定有摆动气缸10，摆动气缸10的输出法兰10-1上固定有转接法兰9。

[0020] 转接法兰9由下部的盘体9-1和上部的轴体9-2组成，转接法兰9利用盘体9-1固定在摆动气缸10的输出法兰10-1上。回转轴3为自上而下分别是大径段3a、中径段3b和小径段3c的阶梯状轴。所述回转轴3与转接法兰9之间为型面连接，本实施例采取回转轴3的小径段为扁状，转接法兰9轴体9-2的端面上设有凹槽9-2a，回转轴3的小径段插入转接法兰轴体9-
2的凹槽9-2a中从而实现型面连接，回转轴3的小径段与转接法兰轴体9-2的凹槽9-2a为间隙配合。

[0021] 所述支座横板6-1上且在轴承4露出横板6-1部位的外周设有耐磨垫圈5，回转轴大径段3c的底面置于耐磨垫圈5上。

[0022] 所述回转轴中径段3b向下伸出支座6的部位上设有卡簧环槽3b-1，卡簧环槽3b-1中设有卡簧8。

[0023] 使用时，由摆动气缸10通过转接法9兰和回转轴3带动卸料溜槽1回转。

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