制动可靠的平板车
专利汇可以提供制动可靠的平板车专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种 制动 可靠的 平板车 ，包括底盘总成、后轮总成及前轮总成，后轮总成通过转动体总成安装在底盘总成的后下方，前轮总成安装在底盘总成的前下方，前轮总成包括前轮、前轮轴及牵引柄，前轮轴安装在两个前轮之间，两个前轮的内侧分别固定有 棘轮 ，牵引柄铰接在前轮轴上，牵引柄上铰接有联杆 螺栓 ，联杆螺栓的另一端铰接在制动梁上，制动梁平行于前轮轴，制动梁与前轮轴之间布置有两套导柱 导管 组件，制动梁的两端分别固定有与相应的棘轮相配合的带齿 刹车 片。本发明采用 连杆 机构 带动带齿 刹车片 与棘轮 啮合 来制动，结构简单，制动安全可靠，可以有效地防止车辆溜坡或滑移。，下面是制动可靠的平板车专利的具体信息内容。
1.一种制动可靠的平板车，包括底盘总成（22）、后轮总成（23）及前轮总成（25），所述后轮总成（23）通过转动体总成（27）安装在所述底盘总成（22）的后下方，所述前轮总成（25）安装在所述底盘总成（22）的前下方，所述前轮总成（25）包括前轮（11）、前轮轴（6）及牵引柄（1），所述前轮轴（6）安装在两个所述前轮（11）之间，其特征是：两个所述前轮（11）的内侧分别固定有棘轮（5），所述牵引柄（1）铰接在所述前轮轴（6）上，所述牵引柄（1）上铰接有联杆螺栓（2），所述联杆螺栓（2）的另一端铰接在制动梁（4）上，所述制动梁（4）平行于所述前轮轴（6），所述制动梁（4）与所述前轮轴（6）之间布置有两套导柱导管组件（3），所述制动梁（4）的两端分别固定有与相应的所述棘轮（5）相配合的带齿刹车片（10）。
2.按照权利要求1所述的制动可靠的平板车，其特征是：所述联杆螺栓（2）包括螺杆（13）、接管（14）及活节头（15），所述螺杆（13）及所述活节头（15）分别固定在所述接管（14）的两端。
3.按照权利要求2所述的制动可靠的平板车，其特征是：所述制动梁（4）上固定有两对耳板（7），每对所述耳板（7）之间可转动地连接有销轴（9），所述销轴（9）上开有圆孔（21），所述联杆螺栓（2）的螺杆（13）穿过所述圆孔（21）并且由位于所述圆孔（21）两端的螺母（8）固定。
4.按照权利要求1所述的制动可靠的平板车，其特征是：所述导柱导管组件（3）包括导柱（16）及导管（18），所述导柱（16）滑动配合在所述导管（18）内。
5.按照权利要求4所述的制动可靠的平板车，其特征是：所述导柱（16）的固定端加工有螺纹（17），所述导柱（16）由螺纹连接在所述螺纹（17）上的螺母连接在所述制动梁（4）上；所述导管（18）的固定端固定有螺栓（19），所述导管（18）由螺纹连接在所述螺栓（19）上的螺母连接在所述前轮轴（6）上。
6.按照权利要求1所述的制动可靠的平板车，其特征是：所述带齿刹车片（10）包括矩形的弧形板（20），所述弧形板（20）的弧形内侧两端分别设置有轴向延伸的刹车片齿（12）。
7.按照权利要求1所述的制动可靠的平板车，其特征是：所述底盘总成（22）的上方安装有栏杆（24）。
8.按照权利要求1所述的制动可靠的平板车，其特征是：所述底盘总成（22）的后部设置有尾销组件（26）。
制动可靠的平板车
技术领域
背景技术
发明内容
具体实施方式
24、前轮总成25、尾销组件26、转动体总成27等。
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