一种汽车综合驻车制动钳
专利汇可以提供一种汽车综合驻车制动钳专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 提供的一种 汽车 综合驻车 制动 钳 ，包含钳体总成、 支架 总成、回位 弹簧 ，是将钳体总成和支架总成采用 法兰 螺栓 进行连接，钳体总成设置了 活塞 总成和作用器总成两个分总成，作用器总成和活塞总成分别通过专用自动设备压装 铆接 ，保证各个指标严格符合规范标准，活塞总成通过调节 螺母 与所述作用器总成调节螺杆旋入式装配装入钳体缸孔内，从而确保装配至钳体缸孔后的可靠性能，提高驻车的制动 力 、提高产品 质量 和驻车效率，延长了其使用寿命。，下面是一种汽车综合驻车制动钳专利的具体信息内容。
1.一种汽车综合驻车制动钳，包含钳体总成（1）、支架总成（2）、连接钳体总成和支架总成的法兰螺栓（3）、回位弹簧（4），其特征在于：
所述的钳体总成（1）包括内置于钳体缸孔内部的作用器总成（9）和活塞总成（10）、通过紧固螺钉（8）固定在钳体后端面的拉线固定支架（5）、与上述作用器总成（9）的操纵杆（22）花键过盈配合的拉线板（6）、压装在钳体缸孔后部的骨架密封圈（11）、压装至钳体导向孔内的导向铜套（12）、压装至钳体销孔内的定位销（13）、沿上述作用器总成（9）操纵杆（22）装入并与上述作用器总成（9）定位球盘（27）端面贴合的操纵杆O型密封圈（14）、装入钳体缸孔卡簧槽内的缸用卡簧挡圈（15）、钳体缸孔密封槽内的活塞矩形密封圈（16）和钳体缸孔防尘槽内的活塞防尘罩（17）；
所述的作用器总成（9）包括调节螺杆（21）、操纵杆（22）、作用器弹簧座（23）、压缩弹簧（24）、减磨垫片（25）、钢球（26）、定位球盘（27），压缩弹簧（24）安装在作用器弹簧座（23）内，减磨垫片（25）与调节螺杆（21）端面贴合，沿压缩弹簧（24）方向压装至作用器弹簧座（23）内；操纵杆（22）凹窝斜道装入钢球（26），沿钢球（26）方向将定位球盘（27）装在操纵杆（22）上，定位球盘（27）凹窝斜道扣住钢球（26），操纵杆（22）端面与减磨垫片（25）贴合，作用器弹簧座（23）凸爪与定位球盘（27）铆接；作用器总成（9）装入钳体缸孔内，压装在钳体销孔内的定位销（13）进入作用器总成定位球盘（27）的定位孔内；
所述活塞总成（10）包括活塞体（28）、调节螺母组件和活塞卡簧挡圈（35），所述调节螺母组件包括调节螺母（29）、O型密封圈（30）、轴承（31）、轴承垫圈（32）、波形弹簧（33）、端面挡圈（34），O型密封圈（30）装入调节螺母（29）密封槽内，轴承（31）装入调节螺母（29）盘端底部并与其端面贴合，按顺序依次套入轴承垫圈（32）、波形弹簧（33）、端面挡圈（34）且互相贴合；上述调节螺母组件装至活塞体（28）内，活塞卡簧挡圈（35）压入活塞体卡簧槽内；活塞总成（10）通过调节螺母（29）与所述作用器总成（9）调节螺杆（21）的旋入式装配装入钳体缸孔内，调节螺母（29）与调节螺杆（21）为4头右旋螺纹，螺距2.5mm。
2.根据权利要求1所述的一种汽车综合驻车制动钳，其特征在于：所述的支架总成包含支架成品、导向杆（36）、导向杆防尘罩（37）、卡簧（38），两个导向杆（36）分别装入支架成品左右两侧导向孔（39）内，导向杆防尘罩（37）装在支架槽与导杆槽之间，卡簧（38）装在支架成品卡槽内，将内摩擦块（18）及外摩擦块（19）分别装入卡簧的槽内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车综合驻车制动钳，其特征在于：所述的回位弹簧（4）的两端分别装入拉线固定支架（5）的孔和拉线板（6）的槽里。
一种汽车综合驻车制动钳
技术领域
背景技术
发明内容
所述的作用器总成（9）包括调节螺杆（21）、操纵杆（22）、作用器弹簧座（23）、压缩弹簧（24）、减磨垫片（25）、钢球（26）、定位球盘（27），压缩弹簧（24）安装在作用器弹簧座（23）内，减磨垫片（25）与调节螺杆（21）端面贴合后沿压缩弹簧（24）方向压装至作用器弹簧座（23）内；操纵杆（22）凹窝斜道装入钢球（26），沿钢球（26）方向将定位球盘（27）装在操纵杆（22）上，使定位球盘（27）的凹窝斜道扣住钢球（26），操纵杆（22）端面与减磨垫片（25）贴合，作用器弹簧座（23）凸爪与定位球盘（27）铆接；作用器总成（9）装入钳体缸孔内，压装在钳体销孔内的定位销（13）进入作用器总成定位球盘（27）的定位孔内，作用器总成（9）径向定位；
所述活塞总成（10）包括活塞体（28）、调节螺母组件和活塞卡簧挡圈（35），所述调节螺母组件包括调节螺母（29）、O型密封圈（30）、轴承（31）、轴承垫圈（32）、波形弹簧（33）、端面挡圈（34），O型密封圈（30）装入调节螺母（29）密封槽内，轴承（31）装入调节螺母（29）盘端底部并与其端面贴合，按顺序依次套入轴承垫圈（32）、波形弹簧（33）、端面挡圈（34）且互相贴合；在活塞体（28）内部加入适量专用润滑脂，将装好的调节螺母组件装至活塞体（28）内，活塞卡簧挡圈（35）压入活塞体卡簧槽内；活塞总成（10）通过调节螺母（29）与所述作用器总成（9）调节螺杆（21）的旋入式装配装入钳体缸孔内，调节螺母（29）与调节螺杆（21）为4头右旋螺纹，螺距2.5mm，调节螺母沿调节螺杆转动一圈，轴向移动4个2.5mm的螺距；
所述的支架总成包含支架成品、导向杆（36）、导向杆防尘罩（37）、卡簧（38），两个导向杆（36）分别装入支架成品左右两侧导向孔（39）内，导向杆防尘罩（37）装在支架槽与导杆槽之间，卡簧（38）装在支架成品卡槽内，将内摩擦块（18）及外摩擦块（19）分别装入卡簧的槽内；
所述的回位弹簧（4）的两端分别装入拉线固定支架（5）的孔和拉线板（6）的槽里。
具体实施方式
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