专利汇可以提供一种高强度汽车制动鼓结构专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种高强度 汽车 制动 鼓 结构,其包括一本体部,于所述本体部的内表面镶有一铸 钢 套;于所述本体部的外表面箍设有两条箍筋。本实用新型的高强度汽车制动鼓结构通过增设铸钢套和箍筋,从而大大增强了制动鼓的结构强度,使其不易爆裂,性能安全可靠。,下面是一种高强度汽车制动鼓结构专利的具体信息内容。
1.一种高强度汽车制动鼓结构,其特征在于:包括一本体部,于所述本体部的内表面镶有一铸钢套;于所述本体部的外表面箍设有两条箍筋。
2.如权利要求1所述的高强度汽车制动鼓结构,其特征在于:所述本体部为铸铁材质的本体部。
3.如权利要求2所述的高强度汽车制动鼓结构,其特征在于:所述本体部和铸钢套为过盈配合。
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种汽车零部件,具体涉及一种高强度汽车制动鼓结构,属于汽车配件技术领域。
背景技术
[0002] 制动鼓是汽车的鼓式
刹车的组成部件。在刹车时,通过
刹车片对制动鼓的内壁产生压
力,通过刹车片和制动鼓产生摩擦来停止
车轮旋转。
[0003]
现有技术的制动鼓大多采用
铸铁加工而成,而
铸铁的结构强度较差,导致制动鼓的使用寿命较短,容易发生爆裂,影响行车安全,甚至发生交通事故。 [0004] 因此,为避免上述技术问题,确有必要提供一种具有改良结构的高强度汽车制动鼓结构,以克服现有技术中的所述
缺陷。实用新型内容
[0005] 为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种结构强度高,不易爆裂的高强度汽车制动鼓结构。
[0006] 为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种高强度汽车制动鼓结构,其包括一本体部,于所述本体部的内表面镶有一铸
钢套;于所述本体部的外表面箍设有两条箍筋。
[0007] 本实用新型的高强度汽车制动鼓结构进一步设置为:所述本体部为铸铁材质的本体部。
[0008] 本实用新型的高强度汽车制动鼓结构还设置为:所述本体部和铸钢套为
过盈配合。
[0009] 与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型的高强度汽车制动鼓结构通过增设铸钢套和箍筋,从而大大增强了制动鼓的结构强度,使其不易爆裂,性能安全可靠。
附图说明
[0010] 图1是本实用新型的高强度汽车制动鼓结构的剖面图。
具体实施方式
[0011] 请参阅
说明书附图1所示,本实用新型为一种高强度汽车制动鼓结构,其包括一本体部1,该本体部1为铸铁材质的本体部1。
[0012] 于所述本体部1的内表面镶有一铸钢套2,从而将制动鼓的壁厚加厚,且铸钢的柔韧性好,不易碎裂。该本体部1和铸钢套2为过盈配合,也可以采用其他方式固定。
[0013] 于所述本体部1的外表面箍设有两条箍筋3。所述箍筋3的数目也可根据需要增减。
[0014] 本实用新型的高强度汽车制动鼓结构通过增设铸钢套2和箍筋3,从而大大增强了制动鼓的结构强度,使其不易爆裂,性能安全可靠。
[0015] 以上的具体实施方式仅为本创作的较佳
实施例,并不用以限制本创作,凡在本创作的精神及原则之内所做的任何
修改、等同替换、改进等,均应包含在本创作的保护范围之内。