无焊接不等厚旋压车轮
专利汇可以提供无焊接不等厚旋压车轮专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且无 焊接 不等厚旋压 车轮 是由 轮辐 和 轮辋 构成，轮辐与轮辋为一体结构的整体性车轮，轮辐与轮辋为一体旋压成型而成，并且在该整体性车轮的外壁上设有一圈向外凸起的凸边缘；本 发明 采用一种没有装配接合面和 焊缝 填充物的一体 化成 形的产品，其车轮的轮辐与轮辋由同一个毛胚材料加工完成，因此整体材质性能一致；并且由轮辐与轮辋构成的车轮整体无任何装配的接合面、焊接线及 焊料 填充物，因此厚度变化和整个轮辐与轮辋之间的过渡表面连续、光整、美观。，下面是无焊接不等厚旋压车轮专利的具体信息内容。
1.无焊接不等厚旋压车轮，是由轮辐和轮辋构成，其特征在于：轮辐与轮辋为一体结构的整体性车轮，该轮辐与轮辋为一体旋压成型而成，并且在该整体性车轮的外壁上设有一圈向外凸起的凸边缘；凸边缘用于在车轮装设“卡圈”的定位作用。
2.根据权利要求1所述的无焊接不等厚旋压车轮，其特征在于：轮辐与轮辋为同一等厚钢板材料旋压构成。
3.根据权利要求1所述的无焊接不等厚旋压车轮的加工方法，其特征在于：
第一步，先下圆形钢板坯料；
第二步，喷砂；
第三步，冲中心定位孔，①、工件放置于下模，②、外圆粗定位中心后上模带动冲头下行，③、对工件进行冲中心定位孔；
第四步，旋压“粗旋”，①、工件放置于芯模，粗定准中心，②、上压座下行，对工件进行定位和压紧，③、主轴带动工件旋转，旋轮走位旋压；
第五步，旋压“精旋”，①、工件放置于芯模，精定准中心，②、上压座下行，对工件进行定位和压紧，③、主轴带动工件旋转，旋轮走位旋压；
第六步，旋压“反旋”，①、工件放置于底模上，定准中心，②、上压座带动芯模下行，对工件进行定位和压紧，③、主轴带动工件旋转，旋轮走位旋压；
第七步，车中心孔，①、工件以螺栓孔定位，②、拉钩拉紧工件，③、刀架走位，加工中心孔及倒角；
第八步，粗扩螺栓孔，内倒角，工件以中心孔定位，用卡盘装夹后，工作台上行，多轴箱对工件进行粗扩孔和倒角；
第九步，精扩螺栓孔，外倒角，工件以中心孔定位，用卡盘装夹后，工作台上行，多轴箱对工件进行精扩孔和倒角；
第十步，成品检测，打标入库。
无焊接不等厚旋压车轮
技术领域
背景技术
发明内容
具体实施方式
8.5V---20。
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