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全景天窗ECU通电检测装置

阅读:322发布:2020-05-18

专利汇可以提供全景天窗ECU通电检测装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 的目的是提供一种全景 天窗 ECU通电检测装置,有两条运输带,运输带从后往前运输的,两条运输带中间设置有安装架,安装架顶部中间设置有安装板,安装板底部连接有上推 气缸 ,上推气缸固定在安装架底部,安装板上设置有安装气缸,安装气缸右侧为推动头,推动头顶部设置有接电头,接电头左侧为接电口,接电口内分布有接电孔。首先天窗在运输带上运输到安装架处,之后纵向气缸上行带动顶板上行从而使得天窗上行,之后上推气缸将安装气缸上推使得接电头位于天窗ECU接头的右侧,之后安装气缸带动接电头左移使得接电头的接电口插入到ECU接头,从而通电检测,接电口内分布有接电孔进行接电,接电稳定效果好,操作效率高。,下面是全景天窗ECU通电检测装置专利的具体信息内容。

1.一种全景天窗ECU通电检测装置,包括有两条运输带(1),其特征在于:所述运输带(1)从后往前运输的,两条运输带(1)中间设置有安装架(2),安装架(2)顶部中间设置有安装板(3),安装板(3)底部连接有上推气缸(4),上推气缸(4)固定在安装架(2)底部,安装板(3)上设置有安装气缸(5),安装气缸(5)右侧为推动头(6),推动头(6)顶部设置有接电头(7),接电头(7)左侧为接电口,接电口内分布有接电孔(8)。
2.如权利要求1所述全景天窗ECU通电检测装置,其特征在于:所述运输带(1)外侧设置有纵向气缸(9),纵向气缸(9)顶部连接有顶板(10),顶板(10)初始位置与运输带(1)平齐;
顶板(10)底部外侧设置有夹紧气缸(11),夹紧气缸(11)顶部连接有夹紧板(12),夹紧板(12)内侧底部设置有夹紧头(13),夹紧头(13)位于顶板(10)和运输带(1)上方。
3.如权利要求1所述全景天窗ECU通电检测装置,其特征在于:所述接电头(7)连接有接电线(14),接电线(14)连接有接电控制器(15)。
4.如权利要求1所述全景天窗ECU通电检测装置,其特征在于:所述安装架(2)顶部左右两侧设置有挡(16)。

说明书全文

全景天窗ECU通电检测装置

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车天窗的检测领域,尤其涉及一种全景天窗ECU通电检测装置。

背景技术

[0002] 汽车全景天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,为车主带来健康、舒适的享受。全景天窗在生产制造过程中需要对ECU进行通电检测天窗的状态。目前对于天窗ECU的通电检测来说,接电效果不佳,操作效率低下。因此解决上述问题就显得十分必要了。

发明内容

[0003] 为解决上述问题,本发明提供一种全景天窗ECU通电检测装置,首先天窗在运输带上运输到安装架处,之后纵向气缸上行带动顶板上行从而使得天窗上行,之后上推气缸将安装气缸上推使得接电头位于天窗ECU接头的右侧,之后安装气缸带动接电头左移使得接电头的接电口插入到ECU接头,从而通电检测,接电口内分布有接电孔进行接电,接电稳定效果好,整个装置操作效率高,解决了背景技术中出现的问题。
[0004] 本发明的目的是提供一种全景天窗ECU通电检测装置,包括有两条运输带,所述运输带从后往前运输的,两条运输带中间设置有安装架,安装架顶部中间设置有安装板,安装板底部连接有上推气缸,上推气缸固定在安装架底部,安装板上设置有安装气缸,安装气缸右侧为推动头,推动头顶部设置有接电头,接电头左侧为接电口,接电口内分布有接电孔。
[0005] 进一步改进在于:所述运输带外侧设置有纵向气缸,纵向气缸顶部连接有顶板,顶板初始位置与运输带平齐;顶板底部外侧设置有夹紧气缸,夹紧气缸顶部连接有夹紧板,夹紧板内侧底部设置有夹紧头,夹紧头位于顶板和运输带上方。
[0006] 进一步改进在于:所述接电头连接有接电线,接电线连接有接电控制器
[0007] 进一步改进在于:所述安装架顶部左右两侧设置有挡
[0008] 本发明的有益效果:本发明首先天窗在运输带上运输到安装架处,之后纵向气缸上行带动顶板上行从而使得天窗上行,之后上推气缸将安装气缸上推使得接电头位于天窗ECU接头的右侧,之后安装气缸带动接电头左移使得接电头的接电口插入到ECU接头,从而通电检测,接电口内分布有接电孔进行接电,接电稳定效果好,整个装置操作效率高,适用于生产检测中。附图说明
[0009] 图1是本发明的主视图。
[0010] 图2是本发明接电头的左视图。
[0011] 其中:1-运输带,2-安装架,3-安装板,4-上推气缸,5-安装气缸,6-推动头,7-接电头,8-接电孔,9-纵向气缸,10-顶板,11-夹紧气缸,12-夹紧板,13-夹紧头,14-接电线,15-接电控制器,16-挡块。

具体实施方式

[0012] 为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
[0013] 如图1和2所示,本实施例提供一种全景天窗ECU通电检测装置,包括有两条运输带1,所述运输带1从后往前运输的,两条运输带1中间设置有安装架2,安装架2顶部中间设置有安装板3,安装板3底部连接有上推气缸4,上推气缸4固定在安装架2底部,安装板3上设置有安装气缸5,安装气缸5右侧为推动头6,推动头6顶部设置有接电头7,接电头7左侧为接电口,接电口内分布有接电孔8。所述运输带1外侧设置有纵向气缸9,纵向气缸9顶部连接有顶板10,顶板10初始位置与运输带1平齐;顶板10底部外侧设置有夹紧气缸11,夹紧气缸11顶部连接有夹紧板12,夹紧板12内侧底部设置有夹紧头13,夹紧头13位于顶板10和运输带1上方。所述接电头7连接有接电线14,接电线14连接有接电控制器15。所述安装架2顶部左右两侧设置有挡块16。
[0014] 首先天窗在运输带2上运输到安装架2处,之后纵向气缸9上行带动顶板10上行从而使得天窗上行,之后上推气缸4将安装气缸5上推使得接电头7位于天窗ECU接头的右侧,之后安装气缸5带动接电头7左移使得接电头7的接电口插入到ECU接头,从而通电检测,接电口内分布有接电孔8进行接电,接电稳定效果好,整个装置操作效率高,适用于生产检测中。
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