轨道客车的可升降座椅
专利汇可以提供轨道客车的可升降座椅专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种轨道客车的可升降座椅，为了提供一种能够升降的座椅而设计。本发明包括座椅升降机构，安装在所述座椅升降机构上的座椅，其中所述座椅升降机构包括两根滑轨，所述座椅安装在所述滑轨上，所述座椅通过驱动 电机 驱动在所述滑轨上进行上、下往复运动，所述滑轨的顶部安装有 轴承 ，两根滑轨上的轴承之间安装有 传动轴 ，传动轴上固定安装有斜 齿轮 和 绞盘 ，所述 驱动电机 的转动轴上安装有 斜齿轮 柱，所述斜齿轮与所述斜齿轮柱传动连接，所述绞盘通过 钢 丝绳 与坐板连接。，下面是轨道客车的可升降座椅专利的具体信息内容。
1.一种轨道客车的可升降座椅，其特征在于，包括座椅升降机构，安装在所述座椅升降机构上的座椅，其中所述座椅升降机构包括两根滑轨，所述座椅安装在所述滑轨上，所述座椅通过驱动电机驱动在所述滑轨上进行上、下往复运动，所述滑轨的顶部安装有轴承，两根滑轨上的轴承之间安装有传动轴，传动轴上固定安装有斜齿轮和绞盘，所述驱动电机的转动轴上安装有斜齿轮柱，所述斜齿轮与所述斜齿轮柱传动连接，所述绞盘通过钢丝绳与坐板连接；
所述座椅升降机构还包括控制所述驱动电机进而控制所述座椅上升或下降的遥控器；
所述座椅包括与滑轨连接的坐板以及与所述坐板连接的座椅靠背，所述坐板上装有滚轮，滚轮卡在滑轨的内部。
2.根据权利要求1所述的轨道客车的可升降座椅，其特征在于，所述座椅靠背，包含座椅靠背发泡体、座椅靠背骨架和座椅靠背面套，在所述座椅靠背发泡体的背面设置有座椅靠背骨架挂槽，所述座椅靠背发泡体通过所述座椅靠背骨架挂槽挂在所述座椅靠背骨架上，所述座椅靠背面套包覆在座椅靠背发泡体和座椅靠背骨架上，其特征在于，在所述座椅靠背发泡体背面的顶端成型有一延伸段发泡体，所述延伸段发泡体在所述座椅靠背面套包覆作用下，翻至所述座椅靠背发泡体的背面上，将所述座椅靠背骨架包裹住，以防止所述座椅靠背发泡体相对所述座椅靠背骨架窜动。
3.根据权利要求2所述的轨道客车的可升降座椅，其特征在于，在所述延伸段发泡体与所述座椅靠背骨架贴合的那一面上贴合有一层第一加强材料层，当所述延伸段发泡体在所述座椅靠背面套包覆作用下，翻至所述座椅靠背发泡体的背面上时，所述第一加强材料层将所述座椅靠背骨架包裹住，以防止所述座椅靠背发泡体相对所述座椅靠背骨架窜动；
在所述座椅靠背骨架挂槽与延伸段发泡体之间的这一段的座椅靠背发泡体的背面上，设置有第二加强材料层，当所述延伸段发泡体在所述座椅靠背面套包覆作用下，翻至所述座椅靠背发泡体的背面上时，所述第一加强材料层一部分与所述第二加强材料层贴合，另一部分将所述座椅靠背骨架包裹住，以防止所述座椅靠背发泡体相对所述座椅靠背骨架窜动。
4.根据权利要求1所述的轨道客车的可升降座椅，其特征在于，还包括座椅管理模块，所述座椅管理模块包括设置在所述座椅的坐板上的压力传感器以及设置在所述客车侧壁上的身份识别器以及与所述身份识别器和压力传感器连接的防盗报警器；
所述身份识别器，用于当乘客放置座椅至座椅上时，获取乘客身份，并将乘客身份输出至数据处理器进行存储；当乘客取座椅时，验证乘客身份，若乘客身份验证成功，则输出验证成功信息至控制器；若乘客身份验证不成功，则输出验证不成功信息至控制器；
所述压力传感器，用于感应座椅上座椅压力值；
所述防盗报警器，用于获取身份识别器的乘客身份信息及压力传感器的当前压力信息，当对应该乘客的座椅上的压力传感器传回的压力信息异常，且在座椅上压力数据发生变化时刻前预定时间内身份识别器没有进行乘客身份验证或收到乘客身份验证，但验证失败时，所述防盗报警器输出报警信息；其中所述压力信息异常包括压力传感器当前输出的压力值较上一压力值采集周期输出的压力值的变化大于预定阈值。
5.根据权利要求4所述的轨道客车的可升降座椅，其特征在于，所述座椅管理模块还包括防过站模块，所述防过站模块包括：站点获取单元，用于获取当前客车的站点信息；乘客目的地获取单元，用于获取乘客的目的地；过站报警单元，用于在客车运行至乘客目的地站时刻后预定时间，存放该乘客姓李的座椅对应该乘客的身份识别器没有收到该乘客的身份验证信息或该座椅上的压力传感器输出的压力值没有变化，则过站报警单元输出过站报警。
6.根据权利要求5轨道客车的可升降座椅，其特征在于，所述防盗报警器以及防过站模块均包括无线通讯机构，所述无线通讯机构用于向乘客的手机发出短信提醒。
7.根据权利要求2所述的轨道客车的可升降座椅，其特征在于，所述座椅的上设有一自带带有自身光源的标识牌，而且这种自身光源，可以在列车夜间熄灯以后，通过自身光源来显示出所代表的座位号，所述的自身光源可以是有源光源，也可是无源光源。
8.根据权利要求7所述的轨道客车的可升降座椅，其特征在于，采用有源电源作为显示牌的自身光源，这种有源电源、是电池的，或是用客车上供电系统的电源供电的，其显示装置可以是发光二极管或其它发光体。
9.根据权利要求7所述的轨道客车的可升降座椅，其特征在于，采用无源光源作为卧铺显示牌的自身光源，这种光源为似荧光效应的冷光源，在有外界光时它吸收外界光，当外界光源没有时，释放自身光源的发光体。
10.根据权利要求7所述的轨道客车的可升降座椅，其特征在于，所述座椅的坐板为镁合金夹层板，所述镁合金夹层板由上至下依次包括上层镁合金面板、第一粘胶层、聚合物夹芯板、第二粘胶层以及下层镁合金面板，其中，所述上层镁合金面板和所述下层镁合金面板为镁合金轧制板材经去应力退火处理而成，且表面处理成耐腐蚀膜，所述第一粘胶层和所述第二粘胶层由高强度胶形成；所述上层镁合金面板、第一粘胶层、聚合物夹芯板、第二粘胶层以及下层镁合金面板经过滚轧或热压固化成型为所述镁合金夹层板。
轨道客车的可升降座椅
技术领域
背景技术
发明内容
所述座椅包括与滑轨连接的坐板以及与所述坐板连接的座椅靠背，所述坐板上装有滚轮，滚轮卡在滑轨的内部。
所述压力传感器，用于感应座椅上座椅压力值；
所述防盗报警器，用于获取身份识别器的乘客身份信息及压力传感器的当前压力信息，当对应该乘客的座椅上的压力传感器传回的压力信息异常，且在座椅上压力数据发生变化时刻前预定时间内身份识别器没有进行乘客身份验证或收到乘客身份验证，但验证失败时，所述防盗报警器输出报警信息；其中所述压力信息异常包括压力传感器当前输出的压力值较上一压力值采集周期输出的压力值的变化大于预定阈值。
附图说明
具体实施方式
实施例1
如图1至2所示，本实施例轨道客车的可升降座椅，包括座椅本体，座椅升降机构，所述座椅本体安装在所述座椅升降机构上，其中所述座椅升降机构包括滑轨2、驱动电机11和遥控器12，驱动电机11的转动轴上安装有斜齿轮柱18，且驱动电机11通过支架固定在滑轨2的侧壁上，滑轨2的顶部安装有轴承7，滑轨2上安装有座椅1，且两根滑轨2上的轴承7之间安装有传动轴4，传动轴4上固定安装有斜齿轮6和绞盘5，且斜齿轮6与斜齿轮柱18传动连接，，座椅1的坐板上安装有滚轮，滚轮卡在滑轨2的内部，信号接收模块8、第二信号转换模块9和第二控制模块10安装在机壳的内部，机壳固定在墙面上，座椅1上开有电视机安装孔。
101之间的夹角可以为0-180°中的任一角度，该延伸段发泡体120和座椅靠背发泡体100可以在发泡模具400中一次发泡成型出来。延伸段发泡体120的厚度为3-10mm。
520的边缘与座椅靠背发泡体100的边缘之间的距离大于10mm。加强材料层520与座椅靠背发泡体100的粘结长度大于20mm。加强材料层510、520一体制成形成一曲折形加强材料层，两者的厚度为2-5mm。加强材料层510、520的材料为无纺布、地毯布、ABS、PET等材料。当然也可以不贴合加强材料层510、520。当延伸段发泡体120在座椅靠背面套300包覆作用下，翻至座椅靠背发泡体100的背面101上时，加强材料层510一部分与加强材料层520贴合，另一部分将座椅靠背骨架200包裹住，以防止座椅靠背发泡体100相对座椅靠背骨架200窜动。
所述身份识别器，用于当乘客放置座椅至座椅上时，获取乘客身份，并将乘客身份输出至数据处理器进行存储；当乘客取座椅时，验证乘客身份，若乘客身份验证成功，则输出验证成功信息至控制器；若乘客身份验证不成功，则输出验证不成功信息至控制器；
所述压力传感器，用于感应座椅上座椅压力值；
所述防盗报警器，用于获取身份识别器的乘客身份信息及压力传感器的当前压力信息，当对应该乘客的座椅上的压力传感器传回的压力信息异常，且在座椅上压力数据发生变化时刻前预定时间内身份识别器没有进行乘客身份验证或收到乘客身份验证，但验证失败时，所述防盗报警器输出报警信息；其中所述压力信息异常包括压力传感器当前输出的压力值较上一压力值采集周期输出的压力值的变化大于预定阈值。
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