专利汇可以提供地铁隧道环控巡检和消防救援方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种地 铁 隧道环控巡检和消防救援方法,包括动 力 供电、洞内巡检、消防救援。该方法集成现有环控检测和消防救援新技术的仪器设备,利用携带探测仪器和消防设备的遥控车,在高危、艰险环境下替代人工,按照智能化程序在地铁隧道设备限界内进行巡检,对初期火灾进行判别和防灾报警,并能够实施灭火救援措施,还将现场图像及时发送车站监控室或防灾指挥中心,为进一步组织救援和开展后续工作提供相应信息。本技术方法可并网实时远程监控,操作管理方便,设置和运行 费用 比较低廉,实现对地铁隧道洞现有防灾检测、初期灭火措施不足进行补充,保障乘客和地铁财产安全。,下面是地铁隧道环控巡检和消防救援方法专利的具体信息内容。
1.一种地铁隧道环控巡检和消防救援方法,其特征在于,技术步骤包括动力供电(S1)、洞内巡检(S2)、消防救援(S3);动力供电(S1),以车站供电系统为电源,为携带巡检仪器和消防设备的遥控车蓄电池系统供电,利用遥控车蓄电池供电系统,提供自身驱动系统行驶与驱动携带的检测仪器和消防救援设备系统的动力供电;洞内巡检(S2)的工作程序模式为日常模式,由携带巡检仪器和消防设备的遥控车在获得动力供电后,按照预设程序自动在地铁隧道设备限界范围内行驶并进行巡检工作,进行环境气体检测、红外线温感检测、烟感探测、摄像信息检测等,并对环境图像、空气成分、温度等数据对比分析,并将检测数据其数据送车站监控室;消防救援(S3)包括启动遥控车携带的消防救援仪器设备的驱动程序,如发生火灾时,启动消防设备系统跟踪火灾火源,遥控车照明、车载广播系统也同时启动,引导乘客向车站方向进行疏散、逃生,遥控车摄像系统继续摄取现场火灾图像信息发送到车站指挥中心,由指挥人员作进一步后续处理。
2.根据权利要求1所述的地铁隧道环控巡检和消防救援方法,其特征在于,在洞内巡检(S2)步骤中,在检测信息与预设信息对比无异常现象时,巡检结束,遥控车返回,为下次巡检进行能量补充。
3.根据权利要求1所述的地铁隧道环控巡检和消防救援方法,其特征在于,在消防救援(S3)步骤中,驱动消防救援程序后,如发生管线设备火灾时,车站隧道洞另一端遥控车接收到报警信息也即刻奔赴火灾现场,启动消防设备系统跟踪火灾火源,与执行洞内巡检的遥控车两边夹击对初期火灾进行扑灭;当发生列车火灾时,遥控车照明、车载广播系统也同时启动其中一辆遥控车进行广播,引导乘客向车站方向进行疏散、逃生,另一辆遥控车摄像系统继续摄取现场火灾图像信息发送到车站指挥中心,由指挥人员作进一步后续处理或结束消防救援工作。
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