一种抱轴箱退卸机
阅读：609发布：2020-05-13
专利汇可以提供一种抱轴箱退卸机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种抱 轴箱 退卸机，它包括机座、退卸装置、液压系统、电气控制系统，所述的机座上设有乙字形的退卸装置，在乙字的头部设有主油缸，在乙字的肚部设有托箱座，托箱座上设有与抱轴箱对应的插销孔，在乙字底下的机座上设有 导轨 和长油缸，在机座的右头设有托轴座和 锁 紧座，所述的锁紧座内设有升降装置，所述的托轴座是固定在机座之上的，所述的锁紧座下机座上设有 丝杆 ，之上设有锁紧装置。本发明的有益效果是，退卸的机械化自动化程度高， 工件 上机后，一人可完成整个退卸过程，省时省 力 ，工作效率高；机电液集中控制，操作简单方便；卧式退卸，安全可靠。，下面是一种抱轴箱退卸机专利的具体信息内容。
一种抱轴箱退卸机
技术领域
背景技术
[0002] 随着列车多次提速，特别是近年来为适应铁路客货运输市场的迅猛发展，高速铁路的动工兴建，时速200km/h高速电力机车的投入运营，对铁路机车车辆装备机械要求越来越高，为了适应新的要求，针对轮对的制造、压装及退卸等各种新技术、新产品不断涌现，而对于轮对上的抱轴箱的退卸，则相对落后，有的采用人工退卸的办法，有的机械简单落后。目前市场上有一种机型是，将轮对直立，将抱轴箱在底下固定，通过从上面拔轴而实现车轴与箱体分离，这种方式要求厂房内空要达数米高，整个操作过程需要多人援手完成，最主要的是，一轴独立，令人生畏，存在安全隐患。
发明内容
[0003] 为了解决现有技术存在的问题，本发明提供一种抱轴箱退卸机，它结构简洁，安全性好，操作简单，工作效率高。
[0004] 为了达到上述目的，本发明的技术方案是：一种抱轴箱退卸机，它包括机座、退卸装置、液压系统、电气控制系统，其特征是：所述的机座上设有乙字形的退卸装置，在乙字的头部设有主油缸，在乙字的肚部设有托箱座，托箱座上设有与抱轴箱对应的插销孔，在乙字底下的机座上设有导轨和长油缸，在机座的右头设有托轴座和锁紧座，所述的锁紧座内设有升降装置，所述的托轴座是固定在机座之上的，所述的锁紧座下机座上设有丝杆，之上设有锁紧装置。
[0005] 所述的托轴座内设有升降装置。
[0007] 图1是本发明主视图。
[0008] 图2是本发明退卸完成状态示意图。
[0009] 图3是退卸装置侧视图。
[0010] 图4是托轴座侧视图。
[0011] 图5是锁紧座侧视图。
[0012] 图6是本发明另一形式的主视图。
[0013] 图7是本发明另一形式退卸完成状态示意图。
[0014] 图8是本发明另一形式退卸装置侧视图。
[0015] 图9是本发明另一形式托轴座侧视图。
[0016] 图10是本发明另一形式锁紧座侧视图。
[0017] 图中，1是机座、11、导轨、12、长油缸、13、丝杆；2是退卸装置、21是主油缸、22是托箱座、23是插销；3是托轴座、31B是升降装置；4是锁紧座，41A是升降装置、42是锁紧装置；5是车轴、51是抱轴箱。
具体实施方式
[0018] 以下结合附图对本发明进一步说明。
[0019] 如图1至图10所示，本发明公开了一种抱轴箱退卸机，它包括机座1、退卸装置2、液压系统、电气控制系统，所述的机座1上设有乙字形的退卸装置2，在乙字的头部设有主油缸21，在乙字的肚部设有托箱座22，托箱座上设有与抱轴箱对应的插销孔，在乙字底下的机座上设有导轨11和长油缸12，在机座的右头设有托轴座3和锁紧座4，所述的锁紧座内设有升降装置41A，便于调整高度，适应不同轮对的需要；所述的托轴座是固定在机座之上的，所述的锁紧座下机座上设有丝杆13，此丝杆的设置主要是移动锁紧座，以适应不同长度的车轴需要。之上设有锁紧装置42，防止退卸过程中车轴移动。
[0021] 本发明是针对抱轴箱退卸的专用机械。工作时，乙字形退卸装置位于底座中间部位，当带有抱轴箱的车轴进入本机就位后，用插销23插入抱轴箱和托箱座相对应的孔内，使两者固联在一起，升降机工作调整轮对高度，以适应不同轮对，托轴座托住车轴，锁紧座的锁紧装置锁紧车轴，然后主油缸的活塞杆伸出顶住车轴前进，乙字形退卸装置的下半部则在油缸的作用下后退，直至退卸下抱轴箱为止。
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