多功能能源转换供电动力一体机系统装置
专利汇可以提供多功能能源转换供电动力一体机系统装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种多功能 能源 转换供电动 力 一体机系统装置，单组或多组 风 力 泵 的液压能，单组或多组 水 力泵的液压能， 风力 泵与水力泵同时结合使用生成的液压能，在风力或水力低时起动备用 液压泵 结合使用生成的液压能，带动多功能能源转换供电动力一体机，发电供电同时 电解 氢储能、 冶炼 、 铸造 、 轧制 、动力使用，应用于大功率能源发 电场 ，大扭力机械设备及应用在 船舶 助航供电、同时做主动力或辅助动力使用。解决了现在风电并网困难成本高，熔炼铸造轧制厂，占用国家土地资源，消耗能源，污染环境，船舶动力消耗大量 燃料 能源的问题，节能环保设备，对新能源的开发与节能减排和生态建设发挥重要作用。，下面是多功能能源转换供电动力一体机系统装置专利的具体信息内容。
1.一种多功能能源转换供电动力一体机系统装置，其特征是：多功能能源转换供电动力一体机【分上下两层，可以单独运行，可以由拨叉总成带动传动链轮，带动传动链条，使两层结合运转大功率带动低速永磁发电机，与输出连接器输出，负载变化由调速器总成稳定调节，总能量来于蓄能器，液压流量总阀，控制上下比例阀，再经截止阀，控制上下液压驱动器停开倒转，液压驱动器带传动齿轮带传动主齿轮带传动轴，上带动低速永磁发电机，下带动飞轮及连接器稳定输出，整体由一体机壳与轴承固定运行。】，其动力源来于风车泵组【液压泵的动力来于半圆型风车叶带动风车传动轴产生扭力，风门控制器控制风量调节门大小决定液压泵的流量大小，风向控制器控制转向器迎风向左右转动增加进风量。】与船舶航行时用重力水车泵组【水力调节阀调节进水量于高置重力柜至进水总管.再分多道小管入水车体带动半圆型水车叶.由传动轴带动增速箱.带动液压泵输出液压能.工作水由出水总管入出水尾舱出船外.】或浮台用时潮力水车泵组【浮台固定轴承套筒和潮向调节门.潮向调节门由调节门轴转动搞制潮流量于半圆型水车叶.带动浮力简轴.由连接法兰连接带动增速箱.带动液压泵输出液压能.】组合的液压能，另当风车泵组与水车泵组压力低时自动运行备用泵组，以保持多功能能源转换供电动力一体机的动力源压力，多功能能源转换供电动力一体机同时以两种型式输出，供电与动力一体型式，供电可用于并网设备或船舶助航供电或用于电解氢设备儲能氢燃料供备用泵组所用及社会缺乏氢能所需，供电可用于熔炼设备，熔炼品用于铸造设备铸造及轧制设备轧制，轧制设备其动力来于一体机的动力输出，多功能能源转换供电动力一体机的动力在船舶航行时做主动力或辅助动力带动船舶轴系运行。
2.根据权利要求1所述的多功能能源转换供电动力一体机系统装置，其特征是：大小风力水力时都能应用运行，大力时递增液泵及电解氢设备，即可多生产儲能，同时即是能耗制动，小力时递减液泵及电解氢设备，同时利用儲藏氢燃料自动运行备用泵组。
3.根据权利要求1所述的多功能能源转换供电动力一体机系统装置，其特征是：能在原发电场，有风力的边缘地区及无人居住岛屿，船舶浮台，船舶航行等的应用。
4.根据权利要求1所述的多功能能源转换供电动力一体机系统装置，其特征是：发电供电同时能够机械动力输出。
5.根据权利要求1所述的多功能能源转换供电动力一体机系统装置，其特征是：多功能能源转换供电动力一体机，一体两层，上下各可独立运行，也可以拨叉链条连接运转互相增加各层功率输出。
6.根据权利要求1所述的多功能能源转换供电动力一体机系统装置，其特征是：多功能能源转换供电动力一体机其上层有低速永磁发电机，能与动力输出转速配套。
7.根据权利要求1所述的多功能能源转换供电动力一体机系统装置，其特征是：多功能能源转换供电动力一体机其上层有调速总成，在外负载变化时稳定转速作用。
8.根据权利要求1所述的多功能能源转换供电动力一体机系统装置，其特征是：多功能能源转换供电动力一体机其下层有一飞轮，起惯性作用。
9.根据权利要求1所述的多功能能源转换供电动力一体机系统装置，其特征是：多功能能源转换供电动力一体机其下层有一蓄能器，起总站，蓄能，稳定负载缓冲作用。
10.根据权利要求1所述的多功能能源转换供电动力一体机系统装置，其特征是：多功能能源转换供电动力一体机其上下有多组驱动器组合而成，大功率输出。
11.根据权利要求1所述的多功能能源转换供电动力一体机系统装置，其特征是：其有单组或多组风车泵组，共同结合起来液压源供多功能能源转换供电动力一体机使用，大功率输出。
12.根据权利要求1所述的多功能能源转换供电动力一体机系统装置，其特征是：风车泵组内，有半圆型风车叶，带动风车轴带动液压泵，输出液压能。
13.根据权利要求1所述的多功能能源转换供电动力一体机系统装置，其特征是：风车泵组内，有风向搞制器，转向器.在不同风向可左右转动迎风。
14.根据权利要求1所述的多功能能源转换供电动力一体机系统装置，其特征是：风车泵组，有风量调节门，起开停风车及调节风力作用。
15.根据权利要求1所述的多功能能源转换供电动力一体机系统装置，其特征是：其有单组或多组水车泵组，共同结合起来的液压源供多功能能源转换供电动力一体机使用，大功率输出。
16.根据权利要求1所述的多功能能源转换供电动力一体机系统装置，其特征是：在船舶航行时应用，重力水车泵组，在船舶浮台时应用，潮力水车泵组。
17.根据权利要求1所述的多功能能源转换供电动力一体机系统装置，其特征是：重力水车泵组系统，有高置重力柜及出水舱，有重力，惯性，分布增大各道进水压力的作用。
18.根据权利要求1所述的多功能能源转换供电动力一体机系统装置，其特征是：重力水车泵组系统，有多组半圆型水车叶，传递力矩于液压泵输出液压能。
19.根据权利要求1所述的多功能能源转换供电动力一体机系统装置，其特征是：重力水车泵组系统，有水力调节阀与出水尾舱，其出水尾舱处于推进器前低压区，减少水车泵组背压作用。
20.根据权利要求1所述的多功能能源转换供电动力一体机系统装置，其特征是：在船舶浮台时应用，潮力水车泵组，能与风车泵组结合共同使用。
21.根据权利要求1所述的多功能能源转换供电动力一体机系统装置，其特征是：潮力水车泵组的水车叶是半圆型水车叶。
22.根据权利要求1所述的多功能能源转换供电动力一体机系统装置，其特征是：潮力水车泵组有前后潮向调节门，潮向增加潮力停开作用。
23.根据权利要求1所述的多功能能源转换供电动力一体机系统装置，其特征是：潮力水车泵组有浮力简轴，有传递扭力，浮托水车减小轴承重力磨擦作用。
多功能能源转换供电动力一体机系统装置
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