本发明涉及一部连续收取和清筛轨道道碴用的清筛机械。此机械有一个支承在轨行机构上的机架，机架上面有收取道碴和清除道碴用的挖掘链和清筛道碴用的筛分装置，还有与筛分装置衔接的依机械纵向设置的一套传送单元，用于将筛过的道碴送入位于挖掘链区域内至少有一个排碴口的道碴滑槽;还有一利用驱动机构调节其高度和侧向位置的起道装置，用于抬起轨道。

CH-PS651869号专利介绍的这样一种清筛机已为人们所知。这种清筛机上用传送单元输送的筛过的道碴进入位于挖掘链范围内并有两个依机械纵向顺序排列的道碴滑槽的分配装置。分配装置有一个带可控挡板的分配机构。利用挡板可根据开挖深度和所需新的路堤高度，将一定数量筛过的道碴送入前面或后面的道碴滑槽。送入前面道碴滑槽的道碴直接在挖掘链的后面落到清除了全部道碴的路基上，并用后面的整平机予以整平和压实。剩余的道碴通过分配装置的第二个道碴滑槽落在一条依机械纵向设置的分配传送带上，直接在清筛机最后一个走行机构的前面，将道碴投在轨道上，用于枕间填 方。但是这种为人们所知的清筛机的缺点是：无法对投放的筛过的道碴准确计量。

本发明的目的就是要创造本文开头所述的一种清筛机，要求这种清筛机能较准确地对轨道计量配碴，以获得较均衡的轨道布置。

这个任务按本发明是这样解决的：道碴滑槽的每一排碴口配备一条有能改变传碴速度的驱动机构的投碴传送带，用于将筛过的道碴投放到清除了全部道碴的路基上。利用这种新的解决办法，有可能在很大程度上不受传送单元送给道碴滑槽的一般是不均匀的道碴数量的影响而对投碴传送带的投碴区进行计量配碴。这样就可以按照轨道平面创造高度尽可能均匀的道床。由于每个排碴口有自己的投碴传送带，所以如有必要可使传送带停止运转而将其做为道碴滑槽的锁闭装置使用，使道碴的投放短时完全停止。这一点对下列情况具有很大的优点，就是机械的前进如果突然中断，堆积的道碴就会影响均衡的轨道布置。道床每侧配两条依轨道横向并排布置的投碴传送带具有特殊的优点，因为这样就可以利用分别启动驱动机构的方法取得各不相同的道碴投放量。这一点对外轨超高较大的弯道具有特殊意义。因此本发明的解决方案总的优点就是由于轨道的布置比较准确，就可以大大简化下一步的轨道捣固作业。

本发明的一个结构形式是：有两条依机械纵向并排布置的水平投碴传送带，分别位于一根钢轨的上方。每条传送带与自身的旋转驱动机械相连，使传送带能围绕一根位于道碴滑槽排碴口中心范围内 的垂直轴线转动。这样，稍许转动相应投碴传送带，就可以改变相应钢轨左侧或右侧的道碴投放量。机械的前进如果突然中断，可以迅速使投碴传送带向一旁转动90°，从而避免发生不应有的道碴堆积现象而将以后送来的道碴投到边坡范围内。

本发明的另一个改进是：投碴传送带直接在排碴口范围内固定在道碴滑槽上。这样在结构简单的情况下，能使投碴传送带不受阻碍地围绕垂直轴线转动。

另一方案的特点是：至少道碴滑槽的上部位于一由依机械的纵向延伸的支承框架构成的机架段的中部。采用这种结构形式，就可以在使用一套道碴传送单元传送道碴的情况下，将支承框架做得很窄，使挖掘链在转场时毫无困难地处于允许外形尺寸以内。

另一结构形式是：每条投碴传送带的投碴端配备一个道碴分配器，道碴分配器有一个道碴投入孔和两个依机械横向设置的排碴口。这样一方面可以保护钢轨扣紧件，另一方面可以在每根钢轨的两个轨枕支承面范围内集中投放道碴。

根据另一方案，两个道碴分配器固定在投碴传送带依机械作业方向直接位于投碴端后面的起轨装置上。这样，投碴传送带可以不受阻碍地向旁侧转动。此外，随起轨装置的下降，道碴分配器能自动对正相应钢轨的上方。

道碴滑槽可以有四个依机械的横向并排布置的排碴口。每一排碴口配备一条有自己驱动机构的投碴传送带。这样就使整个道床的 投碴高度分成四个并排布置的区段而在很大程度上适合轨道平面的要求。

根据另一个改进，与每条投碴传送带相连的旋转驱动机构连接在一套控制装置上，在机械前进作业中断时能自动将投碴传送带垂直于机械纵向地侧向转移。这样就能可靠地避免机械的前进短时间中断时出现不应有的道碴堆积现象。

根据另外一种结构，道碴分配器有一块与起道装置及钢轨保护罩相连的、与机械的纵向成横向设置的端板。端板横向的两端各通过一个依垂直方向设置的、有垂直轴的关节与一块侧板相连。侧板下端可装弹性的清扫元件。在另一个方案中，可以围绕垂直轴调节侧板相对于端板的位置，并加以锁定。最后，在另一结构中，端板的高度至少等于投碴传送带底边与钢轨顶面之间的距离。

采用这种改进，可以将来自投碴传送带的道碴暂时堆在轨枕上，或使道碴撞在端板上。在这两种情况下（这取决于道碴分配器相对于轨道的处的位置）都可取得这样的优点，就是道碴在轨枕之间垂直落到路基上，从而有助于道碴在轨枕下面更好地分布。过去道碴是从投碴传送带以较大的加速度沿倾斜于轨道平面的投碴抛物线投到钢轨上的。由于投碴方向是倾斜的，缩小了轨枕间填方，从而增加了向轨枕下面投放道碴的困难。利用能转动的侧板，可以用迅速而简单的方式改变轨枕支承面的宽度。在意外出现道碴过多的情况时，也可以相应转动侧板而将多余的道碴转移到边坡上。此外，利用弹性的扫 碴元件可以自动清扫轨枕顶面上的道碴。

下文将利用图示的结构实例进一步阐明本发明。

图1为本发明清筛机的侧视图。机械在挖掘链处有带排碴口的道碴滑槽。每一排碴口配备一条投碴传送带，用于投放筛过的道碴。

图2为清筛机在道碴滑槽处放大的局部俯视示意图;

图3为投碴传送带在道碴滑槽上固定方法放大的侧视图;

图4为图3所示投碴传送带按剖切线Ⅳ-Ⅳ的截面图;

图5为机架在道碴滑槽处按图1中剖切线Ⅴ-Ⅴ的简易截面图;

图6为另一结构实例的俯视示意图。机械有四条依机械纵向单独设置的投碴传送带;

图7为沿与机械的纵向成横向延伸的方向剖取的投碴传送带示意截面图。起轨装置上固定有一个道碴分配器;

图8和9分别为上述道碴分配器的侧视图和俯视图。

图1和2所示清筛机1有一个伸长的、支承在轨行机构2上的第一个机架3和一个通过车钩与第一机架相连的、组成清筛车4的第二机架5。支承在轨行机构7上的清筛车4，设在依箭头6所示清筛机1作业方向的前端，车上设有动力中心8和驾驶室9。另一个驾驶室10和动力中心11位于机械1的后端。在第一个机架3向上弯曲的部分上有一个设有控制装置13的操纵室12。

在操纵室12的后面，一条用驱动机构调节高度并使之运转的环式挖掘链14铰接在机架3上。在位于带轨枕16的轨道15下面并与机械的纵向成横向设置的挖掘链14横向链段17的后面，有一套利用驱动机构调节高度和侧向位置的起轨机组18。在横向链段17和依作业方向位于其后面的轨行机构2之间，另外一套利用驱动机构调节高度和侧向位置的起轨装置19与机架3相连。为了产生与机械的纵向成横向的水平振动，一个由偏心锤和液压驱动机构组成的振动器与起轨装置19相连。此起轨装置通过依机械纵向设置的支架20铰接在机架3上。

两条投碴传送带22，23的投碴端21位于振动器相连的起轨装置19依作业方向的前面，用于投放筛过的道碴。在每条投碴传送带22，23的投碴端21与起轨装置19之间，有一个与起轨装置相连的道碴分配器24，用于分配道碴。道碴分配器的上端有道碴投入口25，下端有两个位于轨枕支承面范围内依机械的横向并排布置的排碴口26（见图2）。每条投碴传送带22，23依作业方向的前端能围绕垂直轴线27在道碴滑槽28的一个排碴口范围之内转动。道碴滑槽的上端只有一个进碴口29（见图2）。依机械纵向设置的一个传送单元30与进碴口29衔接。此传送单元的前端有一道碴贮存器31，另一条与清筛车4相连的传送带32与道碴贮存器31在其投碴区彼此相接。

为了传送污染的道碴，有一套由三条传送带组成的传送带设备 33。装在清筛车4上的筛分装置34，35分别利用自己的驱动机构产生振动。为了运走污土设有一个传送单元。

为了控制挖掘链14和起轨装置19的升程，机械本身有基准系统37，这个基准系统可以是一个由彼此相连的管子和轨行机构2组成的水平测量基准。因为这个基准系统已在US-PS4432284号专利中做过介绍，而且又不是本发明的对象，所以在此不再做进一步的阐明。在后面的轨行机构2的前面，机械每侧有一套捣固机组38。捣固机组装有带依机械纵向设置的镐掌的捣固机构。利用驱动机构39可以调节捣固机构的高度，并使之围绕一根依机械纵向延伸的轴线转动。走行驱动机构40用于使机械连续前进。

如图2所示，传送单元30依机构的纵向安装在机架3的中间。投碴端41位于道碴滑槽28的进碴口29的上方。进碴口的上部位于机架3的一个区段内，这个区段是依机械纵向延伸的一个中间承载构架42。两条投碴传送带22，23分别位于轨道15的两根钢轨43的上方。每条投碴传送带22，23的投碴端配备一个道碴分配器24。道碴分配器有一个位于钢轨43中间上方的道碴投入口25和两个依机械的横向并排布置的排碴口26。

如图3，4和5所示，每条投碴传送带22或23利用转盘44直接在排碴口45处固定在道碴滑槽28上。每个排碴口45的高度X，一方面由投碴传送带22，23的上部回行段46，另一方面由转盘的下端44限定。代号47表示投碴传送带22，23的承载构架。为了发挥 不同的传送速度，驱动机构48是无极调速的。连接件49用于将承载构架47固定在转盘44上。

下文将进一步阐明本发明清筛机1的工作原理。

机械1连续前进作业时，用传送带设备33将污染的道碴投到两个筛分装置34，35上，进行清筛。筛好的道碴通过传送带32和30送到道碴滑槽28，再从这里送到两条依机械纵向设置的、位于轨道15钢轨上方的投碴传送带22，23上。由此由传送带投下的道碴经过两个道碴分配器24投放到清除了全部道碴的路基上。

在整个作业过程中，使道碴滑槽28至少装有一部分道碴是比较有利的。为此装有为人们所知的碴位指示器。这样，通过给定的排碴口45，在传送速度不变的情况下，就可以保证向投碴传送带22，23提供取得厚度均匀的道碴层所需道碴。如要改变投碴量，可以对两个驱动机构48加以不同的控制，使传送带分别发挥不同的运转速度。这样，直接或通过摄像机间接观察投碴区的操作人员，就可以分别控制道床左侧或右侧的投碴量。机械1的前进作业如果突然短时中断，可以使两个驱动机构48停止运转或启动两个旋转驱动机构68，将投碴传送带22，23向外转动90°（图2中用一点划细线所示位置）。投碴传送带22，23停止运转时，它们起到锁闭相应排碴口45的作用。

紧接在填铺道碴地点的后面，用起轨装置19使轨道15连续产生与机械的纵向成横向的水平振动，并结合基准系统37的一个测值 传感器，使轨道下沉到一个均衡的标高。此时轨道的振动会改善道碴的流动，使筛过的道床具有较大的密实度。为使轨道15有控制地下沉所需垂直荷载由铰接在机架3上的驱动机构提供。由起轨装置19所确定的轨道位置，用随后投入使用的两套作横向相对布置的捣固机组38予以保证。为此将边坡底部的道碴连续铲到轨枕端面，并加以最后捣实。此后将捣固机构抬起稍许，并在此位置上重新将其转向外侧，再将其转回到边坡底部。在这里，镐掌的椭圆形动作连续不断地重复。利用这种捣实轨枕端面处道碴的方法，有助于改善轨道15的横向移动阻力。

示意图6中四条投碴传送带50至53依机械的横向，确切地说依轨道的横向并排固定在一个道碴滑槽55的四个排碴口上，并能分别单独围绕一根垂直轴线54转动。每条投碴传送带50至53也可以配备自己的转动驱动机构。

图7至9所示道碴分配器56有一个与钢轨保护罩57相连的与机械的纵向成横向设置的垂直端板58。这块端板的横向两端通过有垂直轴60的关节59与侧板61相连。每块侧板61的下端与许多垂直的弹性清扫元件62相连。为了锁定每块侧板61相对于端板58的位置，有一套带插栓的锁定装置63。在道碴分配器56处于降下的作业位置时，弹性清扫元件62接触与钢轨64相连的轨枕65的顶面。图7中代号66表示支承轨枕65的轨枕支承面。

如图8和9所示，每个配属于一根钢轨64的道碴分配器56的 端板（为简单起见图中只示出一块端板）与起轨装置19相连。端板58和两块侧板61的高度大于钢轨顶面与投碴传送带22下边缘67之间的距离。

特别如图9所示，相应改变侧板61与端板58之间的角度，即可改变填铺道碴所形成轨枕支承面66的宽度。如遇投碴传送带22投为的道碴特别多，可以加大相应的外侧侧板61的开度（见一点划细线所示位置），使多余的道碴不受阻碍地流向轨枕端头或边坡。与此同时，接触轨枕顶面的清扫元件62即自动从轨枕顶面扫去道碴。