专利汇可以提供铁路接送列车安全辅助系统及使用方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 的 铁 路接送列车安全辅助系统及使用方法,通过设置在监测现场的 感知 设备采集列车的状态,通过远端的监控平台对列车状态信息分析及识别并对疑似问题进行分类分级预警,最后在显示终端上显示列车状态信息及预警信息,从而把外勤作业引入室内,减少了作业人员改善作业环境,提高人的安全;通过综合预警加强接送列车安全性,提高了效率;减少由于人为造成的非客观或无效的结论和预判断;为车站值班员提供客观标准的辅助信息;为故障问题 整理 和提供可参考的历史信息。,下面是铁路接送列车安全辅助系统及使用方法专利的具体信息内容。
1.一种铁路接送列车安全辅助系统,其特征在于,包括:设置在检测现场的感知设备、设置在远端的监控平台和显示终端;感知设备通过网络与监控平台相连接,并将采集到的信息发送至监控平台,监控平台通过网络与显示终端相连。
2.根据权利要求1所述的铁路接送列车安全辅助系统,其特征在于:感知设备包括磁钢、计数器、线阵相机、面阵相机、热像仪、车号采集装置、雷达、声相仪/拾音器。
3.根据权利要求2所述的铁路接送列车安全辅助系统,其特征在于:磁钢为三个,分为启动磁钢和第二、第三磁钢。
4.一种铁路接送列车安全辅助系统的使用方法,包括以下步骤:
A、列车通过启动磁钢时,计数器通知各感知设备开始工作;
B、列车通过第二、第三磁钢时,系统通过磁钢采集火车车轮通过信号,信号传给计数器计算车位及车速;通过线阵相机采集通过列车的高清图片,通过线阵采集系统把采集的图像按车厢分割,同时控制线阵相机的曝光及行频;通过面阵相机采集列车通过的视频流;
通过车号采集装置通过列车的车种、车型及车号信息;通过雷达采集通过列车的轮廓信息;
通过声像仪/拾音器采集通过列车的声音信息;
C、上述各感知设备采集到的信息通过网络传输至监控平台;
D、监控平台对采集到的图像进行增强处理;
E、监控平台对增强后的图像进行分析,并识别出车体异常问题;
F、监控平台对采集到的声音进行处理分析,并识别处异常声音信息;
G、监控平台对采集到的列车视频流进行分析,并识别出异常视频信息;
H、监控平台对采集到的热像信息进行分析处理,并识别出异常温度信息;
I、监控平台采集其它系统的信息;
J、将E、F、G、H识别出的异常问题,采集的到图像、视频、声音、热像及I采集的信息,按车位/车号进行关联匹配,关联匹配后给显示终端显示实时过车信息同时对有异常问题的车辆进行预警;
K、列车整体通过后,各感知设备停止工作,监控平台对监控问题的销号处理。
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