一种绞车制动带的结构
阅读：2发布：2021-11-27
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一种绞车制动带的结构
技术领域
[0001] 本发明涉及绞车，具体涉及绞车制动带的结构，属于绞车技术领域。
背景技术
[0002] 目前，绞车现有的制动带结构包括钢带、摩擦带、销轴接头，在钢带的其中一面用铆钉铆接固定摩擦带，在钢带的两端用铆钉铆接固定销轴接头，在这种的制动带结构中，钢带为一条整体的结构，制动带在工作过程中由于反复地涨紧与释放，钢带长时间会用于疲劳而断裂，一旦钢带断裂，就不能有效地对绞车进行制动，所以，现有的绞车制动带存在安全性能较差的缺陷。
发明内容
[0003] 本发明的目的在于：针对现有绞车制动带所存在的安全性能较差的缺陷，本发明提供一种新型得到绞车制动带，克服现有绞车制动带所存在的上述缺陷。
[0004] 本发明实现上述目的所采用的技术方案是，将钢带制成三段，每一段之间用铰链相连接，在每一段钢带的实际工作面用铆钉铆接固定摩擦带，在两端钢带的端部用铆钉铆接固定销轴接头。
[0005] 有益效果：本发明由于采用上述方法后，钢带在拉紧与放松的过程之中，相互连接之间的铰链减少钢带的反复产生的弯曲应力，从而有效地减少由于疲劳的原因造成钢带寿命较低或容易断裂事故的发生，所以，本发明具有使用寿命较长、工作安全可靠的优点。附图说明
[0006] 附图1是本发明的原理结构主视图；图中所示：1、销轴接头；2、钢带；3、铰链；4、摩擦带；5、铆钉。
具体实施方式
[0007] 本发明所述的绞车制动带的结构，包括三段钢带2，两只铰链3，三段摩擦带4，以及铆钉5，在三段钢带2之间通过两只铰链以及铆钉5相互连接在一起，在每一段钢带2的内里实际的工作面用铆钉铆接固定摩擦带4，在两端钢带2的端部用铆钉铆各铆接固定一只销轴接头1。
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