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一种建筑减震结构件

阅读:294发布:2020-12-14

专利汇可以提供一种建筑减震结构件专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种建筑减震结构件,包括下 底板 ,所述下底板的上表面 焊接 有 液压缸 ,且液压缸的顶端开口处焊接有油封,所述油封的 内圈 滑动连接有 活塞 杆,且 活塞杆 为中空结构,所述活塞杆的底端开有螺孔,且螺孔内螺接有阻尼器,所述活塞杆的底端外壁焊接有 钢 制 垫圈 ,且钢制垫圈的下表面粘接有 橡胶 密封圈 ,所述活塞杆的顶端焊接有上底板,且上底板和下底板之间焊接有 压缩 弹簧 ,所述 压缩弹簧 的内壁与液压缸的外壁之间留有间隙。本实用新型保证了在突发大压 力 下不会瞬间将弹簧压缩到底,使得承载物越降越慢缓慢下降,最大程度确保了 建筑物 安全,压力在超过压缩弹簧的可承受范围时,减缓上底板的下降速度,不至于突然下降。,下面是一种建筑减震结构件专利的具体信息内容。

1.一种建筑减震结构件,包括下底板(1),其特征在于,所述下底板(1)的上表面焊接液压缸(11),且液压缸(11)的顶端开口处焊接有油封(9),所述油封(9)的内圈滑动连接有活塞杆(10),且活塞杆(10)为中空结构,所述活塞杆(10)的底端开有螺孔,且螺孔内螺接有阻尼器(12),所述活塞杆(10)的底端外壁焊接有垫圈(13),且钢制垫圈(13)的下表面粘接有橡胶密封圈,所述活塞杆(10)的顶端焊接有上底板(8),且上底板(8)和下底板(1)之间焊接有压缩弹簧(14),所述压缩弹簧(14)的内壁与液压缸(11)的外壁之间留有间隙,所述下底板(1)的上表面焊接有两个垂直立板(2),且两个垂直立板(2)位于压缩弹簧(14)的两侧,两个所述垂直立板(2)的顶端均开有沉孔(3),且沉孔(3)的内壁滑动连接有顶杆(6),所述顶杆(6)内留有空腔(5),所述顶杆(6)的底端外壁粘接有橡胶密封圈,所述顶杆(6)的底端开有第一通孔(4),且第一通孔(4)的直径小于两毫米,所述顶杆(6)的顶端外壁开有第二通孔(7),所述空腔(5)通过第二通孔(7)与外界相连通。
2.根据权利要求1所述的一种建筑减震结构件,其特征在于,所述压缩弹簧(14)上端和下端的疏密度不同,且压缩弹簧(14)下端的密度大于上端的密度。
3.根据权利要求1所述的一种建筑减震结构件,其特征在于,所述液压缸(11)和沉孔(3)内均装有液压油,且活塞杆(10)的一侧靠近顶端开有注油孔。
4.根据权利要求1所述的一种建筑减震结构件,其特征在于,所述顶杆(6)的外壁与沉孔(3)的内壁留有间隙,且间隙小于0.5毫米,顶杆(6)的顶端与上底板(8)的下表面焊接在一起。
5.根据权利要求1所述的一种建筑减震结构件,其特征在于,所述垂直立板(2)的高度等于液压缸(11)的高度,且顶杆(6)的长度等于沉孔(3)的深度。
6.根据权利要求1所述的一种建筑减震结构件,其特征在于,两个所述底板均为耐候钢材料制成,且压缩弹簧(14)为合金钢材料制成,压缩弹簧(14)表面经过喷塑处理。

说明书全文

一种建筑减震结构件

技术领域

[0001] 本实用新型涉及减震结构件技术领域,尤其涉及一种建筑减震结构件。

背景技术

[0002] 为了确保建筑以及桥梁等工程在地震中发挥应有的功能,减小地震灾害,传统的工程结构依靠结构的变形来吸收并消耗地震能量;在结构遭遇到中、小强度地震时,依靠结构和结构构件来吸收并消耗地震能量是可行的;然而,当构筑物遭遇到大地震或特大罕遇地震时,完全依靠结构及其构件难以吸收并消耗巨大的地震能量;因此本装置研发出高性能的减隔震支座,结构隔震的主要原理是通过在上部结构和地基之间设置隔震层,延长了整个结构体系的周期,并使变形主要集中在隔震层之内,从而保护上部结构,使其受到的地震荷载大大减小;现有的大多数隔震装置,抗拉拔较弱,或造价昂贵,很难推广使用。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种建筑减震结构件。
[0004] 为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
[0005] 一种建筑减震结构件,包括下底板,所述下底板的上表面焊接液压缸,且液压缸的顶端开口处焊接有油封,所述油封的内圈滑动连接有活塞杆,且活塞杆为中空结构,所述活塞杆的底端开有螺孔,且螺孔内螺接有阻尼器,所述活塞杆的底端外壁焊接有垫圈,且钢制垫圈的下表面粘接有橡胶密封圈,所述活塞杆的顶端焊接有上底板,且上底板和下底板之间焊接有压缩弹簧,所述压缩弹簧的内壁与液压缸的外壁之间留有间隙,所述下底板的上表面焊接有两个垂直立板,且两个垂直立板位于压缩弹簧的两侧,两个所述垂直立板的顶端均开有沉孔,且沉孔的内壁滑动连接有顶杆,所述顶杆内留有空腔,所述顶杆的底端外壁粘接有橡胶密封圈,所述顶杆的底端开有第一通孔,且第一通孔的直径小于两毫米,所述顶杆的顶端外壁开有第二通孔,所述空腔通过第二通孔与外界相连通。
[0006] 优选的,所述压缩弹簧上端和下端的疏密度不同,且压缩弹簧下端的密度大于上端的密度。
[0007] 优选的,所述液压缸和沉孔内均装有液压油,且活塞杆的一侧靠近顶端开有注油孔。
[0008] 优选的,所述顶杆的外壁与沉孔的内壁留有间隙,且间隙小于 0.5毫米,顶杆的顶端与上底板的下表面焊接在一起。
[0009] 优选的,所述垂直立板的高度等于液压缸的高度,且顶杆的长度等于沉孔的深度。
[0010] 优选的,两个所述底板均为耐候钢材料制成,且压缩弹簧为合金钢材料制成,压缩弹簧表面经过喷塑处理。
[0011] 本实用新型的有益效果为:通过设置的上下密度不同的压缩弹簧,保证了在突发大压力下不会瞬间将弹簧压缩到底,使得承载物越降越慢缓慢下降,最大程度确保了建筑物安全;通过设置的阻尼器,使得压力在超过压缩弹簧的可承受范围时,减缓上底板的下降速度,不至于突然下降,再次提高了本装置的抗压缓震效果;通过设置的沉孔、顶杆和垂直立板,使得大压力在超过弹簧和阻尼器的承载力时不至于将装置压扁,确保了建筑物和装置的安全。附图说明
[0012] 图1为本实用新型提出的一种建筑减震结构件的结构示意图;
[0013] 图2为本实用新型提出的一种建筑减震结构件的结构示意图。
[0014] 图中:1下底板、2垂直立板、3沉孔、4第一通孔、5空腔、6 顶杆、7第二通孔、8上底板、9油封、10活塞杆、11液压缸、12阻尼器、13钢制垫圈、14压缩弹簧。

具体实施方式

[0015] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0016] 参照图1-2,一种建筑减震结构件,包括下底板1,下底板1的上表面焊接有液压缸11,且液压缸11的顶端开口处焊接有油封9,油封9的内圈滑动连接有活塞杆10,且活塞杆10为中空结构,活塞杆10的底端开有螺孔,且螺孔内螺接有阻尼器12,活塞杆10的底端外壁焊接有钢制垫圈13,且钢制垫圈13的下表面粘接有橡胶密封圈,活塞杆10的顶端焊接有上底板8,且上底板8和下底板1之间焊接有压缩弹簧14,压缩弹簧14的内壁与液压缸11的外壁之间留有间隙,下底板1的上表面焊接有两个垂直立板2,且两个垂直立板2位于压缩弹簧14的两侧,两个垂直立板2的顶端均开有沉孔3,且沉孔3的内壁滑动连接有顶杆6,顶杆6内留有空腔5,顶杆6的底端外壁粘接有橡胶密封圈,顶杆6的底端开有第一通孔4,且第一通孔4的直径小于两毫米,顶杆6的顶端外壁开有第二通孔7,所述空腔5通过第二通孔7与外界相连通。
[0017] 本实用新型中,压缩弹簧14上端和下端的疏密度不同,且压缩弹簧14下端的密度大于上端的密度,液压缸11和沉孔3内均装有液压油,且活塞杆10的一侧靠近顶端开有注油孔,顶杆6的外壁与沉孔3的内壁留有间隙,且间隙小于0.5毫米,顶杆6的顶端与上底板 8的下表面焊接在一起,垂直立板2的高度等于液压缸11的高度,且顶杆6的长度等于沉孔3的深度,两个底板均为耐候钢材料制成,且压缩弹簧14为合金钢材料制成,压缩弹簧14表面经过喷塑处理。
[0018] 工作原理:使用时将本装置固定连接在地基和承重墙或承重柱之间,当出现地震或建筑物晃动时,导致建筑物某一处的承重墙或承重柱压力突然变大,此时压缩弹簧14、阻尼器12和顶杆6同时发力,顶住上底板8,由于阻尼器12上的孔径小经过阻尼器12的液压油提供运动的阻力,耗减运动了能量,从而让上底板8缓慢匀速下降,由于压缩弹簧14下端的密度大,抗压恢复能力也大,在压缩弹簧14的恢复力和大楼自身摆动的作用下建筑物恢复至原来位置,被挤入活塞杆10内的液压油在自身重力的情况下流入液压缸11。
[0019] 以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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