桥梁耐候支座

阅读:977发布:2020-05-11

专利汇可以提供桥梁耐候支座专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 桥梁 耐候 钢 支座,包括上支座板和下支座板,在上下支座板之间安装球冠 衬板 ,所述上支座板、球冠衬板和下支座板等 主体材料 均为 耐候钢 制成,球冠衬板具有豪克能金属表面镜面加工方法加工而成的表面。所述球冠衬板表面设有镍磷 合金 镀 层。所述上下支座板表面设置保护性锈层。本发明结构简单,设计合理,具有很好的长效防腐性能, 耐磨性 能优秀,使用寿命长,有利于环境保护,并且无需后期油漆维护,有利于降低成本。,下面是桥梁耐候支座专利的具体信息内容。

1.一种桥梁耐候支座,包括上支座板和下支座板,在上下支座板之间安装球冠衬板,其特征在于:所述上支座板、球冠衬板和下支座板均为耐候钢制成,球冠衬板具有豪克能金属表面镜面加工方法加工而成的表面。
2.根据权利要求1所述的桥梁耐候钢支座,其特征在于:所述球冠衬板表面设有镍磷合金层。
3.根据权利要求2所述的桥梁耐候钢支座,其特征在于:所述上下支座板表面设置保护性锈层。
4.根据权利要求3所述的桥梁耐候钢支座,其特征在于:所述上支座板底面设有与下支座板匹配的凹槽。
5.根据权利要求3所述的桥梁耐候钢支座,其特征在于:所述上支座板底面沿顺桥向在下支座板顶部两侧设有侧向挡,该侧向挡块通过螺栓固定在上支座板底部,并在上支座板与侧向挡块之间配合有抗剪销,所述挡块为耐候钢制成的挡块,并在表面上设置保护性锈层。
6.根据权利要求3所述的桥梁耐候钢支座,其特征在于:所述上支座板底面沿横桥向在下支座板顶部两侧设有侧向挡块,该侧向挡块通过螺栓固定在上支座板底部,并在上支座板与侧向挡块之间配合有抗剪销,所述挡块为耐候钢制成的挡块,并在表面上设置保护性锈层。

说明书全文

桥梁耐候支座

技术领域

[0001] 本发明属于桥梁支座技术领域,特别是涉及一种桥梁耐候钢支座。

背景技术

[0002] 钢的腐蚀是一个普遍而严重的问题,其中大气腐蚀造成的损失约占全部腐蚀损失的一半,给国民经济带来了巨大损失,据一些工业发达国家统计,每年由于钢结构腐蚀造成的经济损失约占国民经济生产总值的2%~4%。目前,全世界每年因钢结构腐蚀造成的经济损失已高达数千亿美元以上,因此,为了解决钢在大气中容易腐蚀的问题,人们开始研制开发耐候钢。
[0003] 桥梁支座作为梁体与墩台之间起承上启下作用的关键部件,其耐久性直接影响到桥梁工程的使用寿命。目前桥梁支座主要采用普通钢材+油漆涂装等方式,需要每年进项油漆等维护,一旦涂装失效,支座锈蚀非常严重,直接影响到支座的使用寿命。
[0004] 因此,如何解决上述技术问题成为了该领域技术人员努的方向。

发明内容

[0005] 本发明的目的就是提供一种桥梁耐候钢支座,能完全解决上述现有技术的不足之处。
[0006] 本发明的目的通过下述技术方案来实现:一种桥梁耐候钢支座,包括上支座板和下支座板,在上下支座板之间安装球冠衬板,所述上支座板、球冠衬板和下支座板均为耐候钢制成,球冠衬板具有豪克能金属表面镜面加工方法加工而成的表面。
[0007] 作为优选,所述球冠衬板表面设有镍磷合金层。
[0008] 作为优选,所述上下支座板表面设置保护性锈层。
[0009] 作为优选,所述上支座板底面设有与下支座板匹配的凹槽。
[0010] 作为优选,所述上支座板底面沿顺桥向在下支座板顶部两侧设有侧向挡,该侧向挡块通过螺栓固定在上支座板底部,并在上支座板与侧向挡块之间配合有抗剪销,所述挡块为耐候钢制成的挡块,并在表面上设置保护性锈层。
[0011] 作为优选,所述上支座板底面沿横桥向在下支座板顶部两侧设有侧向挡块,该侧向挡块通过螺栓固定在上支座板底部,并在上支座板与侧向挡块之间配合有抗剪销,所述挡块为耐候钢制成的挡块,并在表面上设置保护性锈层。
[0012] 本发明支座的主要钢件均采用耐候钢制成,这种支座用耐候钢的耐腐蚀指数为6.0或6.0以上,耐大气腐蚀性能为普通素钢的2~8倍,并且使用时间愈长,耐蚀作用愈突出,因此该支座具有非常优秀的防腐蚀效果。并且 -60℃低温V型冲击试验吸收能量不小于47 KV2/J。
[0013] 进一步,该支座主要钢件表面采用表面稳定化处理,在耐候钢表面形成一层均匀、致密的保护性锈层,从而使耐候钢在使用过程中更加美观,同时也防止锈液流失,解决裸露耐候钢在生成稳定锈层前锈对环境的污染问题。
[0014] 而且,球冠衬板球面采用豪克能加工方法加工而成,并且设置镍磷合金镀层。使得球冠衬板表面光洁度最高可达Ra0.02μm超镜面效果。镍磷合金镀层致密无孔隙、硬度最高可达1000HV以上,并且与基底材料的结合力较好,耐腐蚀性能、耐磨性能都优于1Cr18Ni9Ti不锈钢
[0015] 与现有技术相比,本发明的有益效果在于:结构简单,设计合理,具有很好的长效防腐性能,耐磨性能优秀,使用寿命长,有利于环境保护,并且无需后期油漆维护,有利于降低成本。附图说明
[0016] 图1是本发明实施例一的结构示意图;图2是图1的俯视图;
图3是本发明实施例二的结构示意图;
图4是图3的俯视图;
图5是本发明实施例三的结构示意图;
图6是图5的俯视图;
图7是本发明实施例四的结构示意图;
图8是图7的俯视图。

具体实施方式

[0017] 下面结合具体实施例和附图对本发明作进一步的说明。
[0018] 实施例一参见图1和图2,一种桥梁耐候钢支座,包括上支座板1和下支座板2,在上下支座板1、
2之间安装球冠衬板3构成多向活动球型支座。所述上支座板1、下支座板2和球冠衬板3均为耐候钢制成,并在所述上下支座板1、2表面设置保护性锈层,球冠衬板3具有豪克能金属表面镜面加工方法加工而成的表面,并在所述球冠衬板3表面设有镍磷合金镀层。
[0019] 实施例二参见图3和图4,一种桥梁耐候钢支座,包括上支座板1和下支座板2,所述上支座板1底面设有与下支座板2匹配的凹槽4,下支座板2顶部配合安装在该凹槽4中,并在上下支座板1、2之间安装球冠衬板3构成固定球型支座。所述上支座板1、下支座板2和球冠衬板
3均为耐候钢制成,并在所述上下支座板1、2表面设置保护性锈层,球冠衬板3具有豪克能金属表面镜面加工方法加工而成的表面,并在所述球冠衬板3表面设有镍磷合金镀层。
[0020] 实施例三参见图5和图6,本实施例与实施例一的不同之处在于,所述上支座板1底面沿顺桥向在下支座板2顶部两侧设有侧向挡块5,该侧向挡块5通过螺栓6固定在上支座板1底部,并在上支座板1与侧向挡块5之间配合有抗剪销7,从而构成纵向活动球型支座。所述挡块
5为耐候钢制成的挡块,并在表面上设置保护性锈层。
[0021] 实施例四参见图7和图8,本实施例与实施例一的不同之处在于,所述上支座板1底面沿横桥向在下支座板2顶部两侧设有侧向挡块5,该侧向挡块5通过螺栓6固定在上支座板1底部,并在上支座板1与侧向挡块5之间配合有抗剪销7,从而构成横向活动球型支座。所述挡块
5为耐候钢制成的挡块,并在表面上设置保护性锈层。
[0022] 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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