一种抗拉强度450MPa级冷轧双相钢钢板及其制备方法
专利汇可以提供一种抗拉强度450MPa级冷轧双相钢钢板及其制备方法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 抗拉强度 450MPa级 汽车 用 冷轧 双相 钢 钢板及其制备方法，所述的 双相钢 的化学成分 质量 百分数为：C：0.03-0.06%、Si：0.2-0.3%、Mn：1.4-1.6% 、Cr：0.1~0.3%、Ti：0.003~0.020%， Als：0.020-0.060%、P≤0.01%、S≤0.01%，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明与 现有技术 相比，所生产的汽车用高强度冷轧双相钢板， 屈服强度 为200MPa~250MPa，抗拉强度为440MPa~500MPa， 延伸率为26％～32％。，下面是一种抗拉强度450MPa级冷轧双相钢钢板及其制备方法专利的具体信息内容。
1.一种抗拉强度450MPa级汽车用冷轧双相钢钢板，其化学成分质量百分数为：
C：0.03-0.06%、Si：0.2-0.3%、Mn：1.4-1.6% 、Cr：0.1~0.3%、Ti：0.003~0.020%， Als：
0.020-0.060%、P≤0.01%、S≤0.01%，余量为Fe和不可避免的杂质。
2.权利要求1所述的抗拉强度450MPa级汽车用冷轧双相钢钢板本的制备方法，依次包括以下步骤：
（1）冶炼与凝固：适用于转炉、电炉和感应炉冶炼，采用连铸生产铸坯或模铸生产铸锭；
（2）铸坯或铸锭的热连轧：将铸坯经1100-1250℃加热，由粗轧机进行5-20道次轧制，热轧到30-50mm厚度规格，由热连轧机组进行5-7道次轧制，轧至目标厚度后在500-700℃范围内进行卷取成钢卷；
（3）酸洗冷轧：将热轧带钢经盐酸槽酸洗，去除表面氧化铁皮后，进行冷连轧或冷轧，冷轧压下率为50~75%，轧至目标厚度;
（4）连续退火：将酸洗冷轧步骤处理好的钢板，先缓慢加热至170℃后，快速升温至
760-800℃，保温90-120s，以5-7℃/s的速度冷至650-680℃后以45-60℃/s的冷却速度冷却至在290-320℃，过时效处理300-500s后冷至室温。
3.根据权利要求2所述的抗拉强度450MPa级汽车用冷轧双相钢钢板本的制备方法，其特征在于：
所述的缓慢加热，即以5-15℃/s的速度进行加热；
所述的快速升温是指以加热炉最大功率进行升温。
4.权利要求1所述的抗拉强度450MPa级汽车用冷轧双相钢钢板本的制备方法，依次包括以下步骤：
（1）冶炼与凝固：适用于转炉、电炉和感应炉冶炼，采用连铸生产铸坯或模铸生产铸锭；
（2）铸坯或铸锭的热连轧：将铸坯经1100-1250℃加热，由粗轧机进行5-20道次轧制，热轧到30-50mm厚度规格，由热连轧机组进行5-7道次轧制，轧至目标厚度后在500-700℃范围内进行卷取成钢卷；
（3）酸洗冷轧：将热轧带钢经盐酸槽酸洗，去除表面氧化铁皮后，进行冷连轧或冷轧，冷轧压下率为50~75%，轧至目标厚度;
（4）连续退火：将酸洗冷轧步骤处理好的钢板，快速升温至760-800℃，保温90-120s，以5-7℃/s的速度冷至650-680℃后以45-60℃/s的冷却速度冷却至在290-320℃，过时效处理300-500s后冷至室温。
5.根据权利要求4所述的抗拉强度450MPa级汽车用冷轧双相钢钢板本的制备方法，其特征在于：
所述的快速升温是指以加热炉最大功率进行升温。
一种抗拉强度450MPa级冷轧双相钢钢板及其制备方法
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