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高温 合金热疲劳试验机

阅读：678发布：2020-05-14

专利汇可以提供高温合金热疲劳试验机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种高温合金热疲劳试验机，属于材料试验技术领域，包括冷却水槽、加热室，还包括导向座、两个侧板、凸轮盖板、减速电机、导向盖、升降杆、导杆、推杆盘、凸轮，所述导向盖与所述导向座铰链连接，两者贴合在一起时，其表面上的沟槽合并组成通孔。所述凸轮盖板的一侧与所述侧板之一铰链连接；所述减速电机固定在所述凸轮盖板上，其输出轴穿过所述凸轮盖板与所述凸轮的转轴固定连接；所述凸轮的边缘与所述推杆盘相切。由于该试验机利用凸轮机构驱动升降机构上下运动，取消了电磁铁线圈，消除了电磁铁线圈在频繁通断时的发热效应，避免了线圈绝缘漆的老化，显著提高了热疲劳试验机的使用寿命。，下面是高温合金热疲劳试验机专利的具体信息内容。

权利要求

1.高温合金热疲劳试验机，包括底座（1）、立板（2）、冷却水槽（3）、加热室（4），所述立板（2）固定连接在所述底座（1）上，所述冷却水槽（3）和所述加热室（4）固定连接在所述立板（2）上，所述冷却水槽（3）位于所述加热室（4）的下方，其特征在于，还包括导向座（5）、两个侧板（7）、凸轮盖板（8）、减速电机（9）、导向盖（10）、升降杆（12）、导杆（14）、推杆盘（15）、凸轮（16），所述侧板（7）和所述导向座（5）固定连接在所述立板（2）上，所述侧板（7）位于所述导向座（5）上方；所述升降杆（12）和所述导杆（14）的端部固定连接在所述推杆盘（15）上；所述导向盖（10）与所述导向座（5）铰链连接，两者贴合在一起时，其表面上的沟槽合并组成通孔，所述升降杆（12）和所述导杆（14）从相应位置处的这些通孔中穿过，并且与之形成间隙配合；所述导杆（14）上套装有压缩弹簧（6）；所述凸轮盖板（8）的一侧与所述侧板（7）之一铰链连接，关合时另一侧与另外的侧板（7）固定连接；所述减速电机（9）固定在所述凸轮盖板（8）上，其输出轴穿过所述凸轮盖板（8）与所述凸轮（16）的转轴固定连接；所述凸轮盖板（8）的摆动端与侧板（7）接触时，所述凸轮（16）的边缘与所述推杆盘（15）相切。
2.根据权利要求1所述的高温合金热疲劳试验机，其特征在于，所述加热室（4）的上下
开口处固定有保温毛刷（11）。
3.根据权利要求1所述的高温合金热疲劳试验机，其特征在于，所述凸轮盖板（8）关合
在侧板（7）上时，用螺栓固定在侧板（7）上。
4.根据权利要求1所述的高温合金热疲劳试验机，其特征在于，试件（13）固定在所述升降杆（12）的端部。
5.根据权利要求1所述的高温合金热疲劳试验机，其特征在于，所述凸轮（16）的轮廓包括两段圆弧，所述推杆盘（15）与其中的小半径圆弧相切时，试件处于所述加热室（4）内；所述推杆盘（15）与其中的大半径圆弧相切时，试件处于所述冷却水槽（3）内。

说明书全文

高温合金热疲劳试验机

技术领域

[0001] 本发明涉及一种金属材料试验机，尤其是一种高温合金热疲劳试验机，属于材料试验技术领域。

背景技术

[0002] 当构件或材料经受温度变化(热循环)时，因其自由膨胀或收缩受到约束而产生循环应力或循环应变，最终导致龟裂而破坏的现象称为热疲劳。热疲劳损伤广泛存在于高温设备、动力机械以及精密电子设备中，例如，炼钢的转炉采用间歇汽雾冷却，炉壳冷却部位经历加热—冷却的循环方式，使炉壳承受的热应力呈现交替变化，这样炉壳就会出现热疲劳损伤；热轧用的轧辊，在其一次旋转中咬入被扎制材料时，轧辊表面的温度上升，在材料拖出后轧辊温度又复下降，经历若干次加热—冷却循环后，轧辊表面受到热疲劳损伤产生龟裂和剥落。因而，对于新研制的金属材料，特别是高温合金材料，对其进行热疲劳性能试验很有必要。材料的热疲劳性能试验在热疲劳试验机上完成，现有热疲劳试验机存在的不足：驱动升降机构带动试件做升降运动以使其处于加热室中或处于冷却水槽中的动力来自电磁铁的电磁力。试验机在工作时电磁铁要频繁通断以使得试件升降，自发热量大，导致绝缘漆老化，需要经常更换电磁铁线圈。

发明内容

[0003] 为了克服现有技术的上述不足, 本发明提供一种高温合金热疲劳试验机，该试验机利用凸轮机构驱动升降机构上下运动，显著提高了热疲劳试验机的使用寿命。

[0004] 本发明的上述目的可采用下列技术方案来实现：高温合金热疲劳试验机，包括底座、立板、冷却水槽、加热室，所述立板固定连接在所述底座上，所述冷却水槽和所述加热室固定连接在所述立板上，所述冷却水槽位于所述加热室的下方，它还包括导向座、两个侧板、凸轮盖板、减速电机、导向盖、升降杆、导杆、推杆盘、凸轮，所述侧板和所述导向座固定连接在所述立板上，所述侧板位于所述导向座上方；所述升降杆和所述导杆的端部固定连接在所述推杆盘上；所述导向盖与所述导向座铰链连接，两者贴合在一起时，其表面上的沟槽合并组成通孔，所述升降杆和所述导杆从相应位置处的这些通孔中穿过，并且与之形成间隙配合；所述导杆上套装有压缩弹簧；所述凸轮盖板的一侧与所述侧板之一铰链连接，关合时另一侧与另外的侧板固定连接；所述减速电机固定在所述凸轮盖板上，其输出轴穿过所述凸轮盖板与所述凸轮的转轴固定连接；所述凸轮盖板的摆动端与侧板接触时，所述凸轮的边缘与所述推杆盘相切。

[0005] 优选地，所述加热室的上下开口处固定有保温毛刷。

[0006] 优选地，所述凸轮盖板关合时用螺栓固定在侧板上。

[0007] 优选地，试件固定在所述升降杆的端部。

[0008] 优选地，所述凸轮的轮廓包括两段圆弧，所述推杆盘与其中的小半径圆弧相切时，试件处于所述加热室内；所述推杆盘与其中的大半径圆弧相切时，试件处于所述冷却水槽内。

[0009] 本发明与现有技术相比具有的有益效果：由于该试验机利用凸轮机构驱动升降机构上下运动，取消了电磁铁线圈，消除了电磁铁线圈在频繁通断时的发热效应，避免了线圈绝缘漆的老化，显著提高了热疲劳试验机的使用寿命；另外，由于凸轮盖板和导向盖都采用了开合结构，可以方便地在将试件从加热室中取出，以在升降杆上拆装试件。附图说明

[0010] 图1是本发明的整体结构示意图。

[0011] 图2是本发明的内部结构示意图。

[0012] 其中：1—底座，2—立板，3—冷却水槽，4—加热室，5—导向座，6—压缩弹簧，7—侧板，8—凸轮盖板，9—减速电机，10—导向盖，11—保温毛刷，12—升降杆，13—试件，14—导杆，15—推杆盘，16—凸轮。

具体实施方式

[0013] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0014] 请参阅图1和图2，本发明提供一种技术方案：高温合金热疲劳试验机，包括底座1、立板2、冷却水槽3、加热室4，所述立板2固定连接在所述底座1上，所述冷却水槽3和所述加热室4固定连接在所述立板2上，所述冷却水槽3位于所述加热室4的下方，它还包括导向座5、两个侧板7、凸轮盖板8、减速电机9、导向盖10、升降杆12、导杆14、推杆盘15、凸轮16，所述侧板7和所述导向座5固定连接在所述立板2上，所述侧板7位于所述导向座5上方；所述升降杆12和所述导杆14的端部固定连接在所述推杆盘15上；所述导向盖10与所述导向座5铰链连接，两者贴合在一起时，其表面上的沟槽合并组成通孔，所述升降杆12和所述导杆14从相应位置处的这些通孔中穿过，并且与之形成间隙配合；所述导杆14上套装有压缩弹簧6；所述凸轮盖板8的一侧与所述侧板7之一铰链连接，关合时另一侧与另外的侧板7固定连接；所述减速电机9固定在所述凸轮盖板8上，其输出轴穿过所述凸轮盖板8与所述凸轮16的转轴固定连接；所述凸轮盖板8的摆动端与侧板7接触时，所述凸轮16的边缘与所述推杆盘15相切。

[0015] 为了减少加热室4的热散失，本发明中，优选地，所述加热室4的上下开口处固定有保温毛刷11。

[0016] 为了便于操作，本发明中，优选地，所述凸轮盖板8关合时用螺栓固定在侧板7上。

[0017] 为了便于安装，本发明中，优选地，试件13固定在所述升降杆12的端部。

[0018] 为了便于加工，本发明中，优选地，所述凸轮16的轮廓包括两段圆弧，所述推杆盘15与其中的小半径圆弧相切时，试件处于所述加热室4内；所述推杆盘15与其中的大半径圆弧相切时，试件处于所述冷却水槽3内。

[0019] 操作方法和工作原理：打开凸轮盖板8和导向盖10，使得凸轮盖板8和导向盖10处于图2所示状态，将升降杆12连同导杆14和推杆盘15从加热室4中取出，然后将试件13固定在升降杆12的端部，试件13安装在升降杆12上后，将升降杆12和导杆14压在导向座5表面上的沟槽内，然后闭合导向盖10，使得升降杆12和导杆14约束在由导向座5和导向盖10表面上的沟槽合并后构成的通孔内。然后用螺栓将凸轮盖板8固定在侧板7上，使凸轮16和推杆盘15相切，如图1所示状态。升高加热室4到预定温度，在冷却水槽3中注水，启动减速电机9，进行热循环疲劳试验，以考察试件在热循环作用下的材料损伤情况。

[0020] 上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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