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一种高效率后减接头 气动压装机

阅读：283发布：2020-05-12

专利汇可以提供一种高效率后减接头气动压装机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种高效率后减接头气动压装机，包括台面，所述台面的上方通过支撑柱固定连接有固定板，所述固定板的上方固定安装有第一气缸、第二气缸和第三气缸，所述第一气缸、第二气缸和第三气缸的下端输出端贯穿固定板分别连接有第一压装头、第二压装头和第三压装头，所述第一气缸、第二气缸和第三气缸的一侧设有第一调节气阀、第二调节气阀和第三调节气阀，所述台面的下方固定连接有支撑腿，所述支撑腿的下端安装有万向轮，该实用新型设计合理，结构简单，可同时对3种不同型号的后减接头进行压装，也可分别对应不同产品进行压装，大大提高工作效率，降低工人劳动强度，降低生产成本。，下面是一种高效率后减接头气动压装机专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种高效率后减接头气动压装机，包括台面（1），其特征在于：所述台面（1）的上方通过支撑柱（15）固定连接有固定板（16），所述固定板（16）的上方固定安装有第一气缸（4）、第二气缸（5）和第三气缸（6），所述第一气缸（4）、第二气缸（5）和第三气缸（6）的下端输出端贯穿固定板（16）分别连接有第一压装头（11）、第二压装头（12）和第三压装头（13），所述第一气缸（4）、第二气缸（5）和第三气缸（6）的一侧设有第一调节气阀（8）、第二调节气阀（9）和第三调节气阀（10），所述台面（1）的下方固定连接有支撑腿（2），所述支撑腿（2）的下端安装有万向轮（3）。
2.根据权利要求1所述的一种高效率后减接头气动压装机，其特征在于：所述第一气缸（4）和第二气缸（5）与固定板（16）之间通过垫块（14）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种高效率后减接头气动压装机，其特征在于：所述第一调节气阀（8）、第二调节气阀（9）和第三调节气阀（10）分别对应调节第一气缸（4）、第二气缸（5）和第三气缸（6）的进气量，所述第一调节气阀（8）、第二调节气阀（9）和第三调节气阀（10）通过固定座（7）固定连接在固定板（16）上。
4.根据权利要求3所述的一种高效率后减接头气动压装机，其特征在于：所述固定座（7）通过螺栓固定在固定板（16）上。
5.根据权利要求1所述的一种高效率后减接头气动压装机，其特征在于：所述第一压装头（11）、第二压装头（12）和第三压装头（13）的型号不同。

说明书全文

一种高效率后减接头气动压装机

技术领域

[0001] 本实用新型涉及压装机技术领域，具体为一种高效率后减接头气动压装机。

背景技术

[0002] 减震器是汽车上必不可少的零件，减震器上需要安装衬套，现有技术为中国专利公开号为201310607313.9的一种多用减震器衬套压装机，包括底座，所述底座底面上设置有4根支撑杆，4根护罩的中间设置有固定板，固定板上设置有定位座，定位座上嵌有定位块；4根护罩的顶部设置有顶板，顶板中间穿过有推动气缸，推动气缸下方设置有推动块，所述底座右侧依次设置有启动按钮和制停按钮，但是该专利压装效率低，因此，发明一种高效率后减接头气动压装机来解决上述问题很有必要。实用新型内容

[0003] 本实用新型的目的在于提供一种高效率后减接头气动压装机，以解决上述背景技术中提出的问题。

[0004] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效率后减接头气动压装机，包括台面，所述台面的上方通过支撑柱固定连接有固定板，所述固定板的上方固定安装有第一气缸、第二气缸和第三气缸，所述第一气缸、第二气缸和第三气缸的下端输出端贯穿固定板分别连接有第一压装头、第二压装头和第三压装头，所述第一气缸、第二气缸和第三气缸的一侧设有第一调节气阀、第二调节气阀和第三调节气阀，所述台面的下方固定连接有支撑腿，所述支撑腿的下端安装有万向轮。

[0005] 优选的，所述第一气缸和第二气缸与固定板之间通过垫块固定连接。

[0006] 优选的，所述第一调节气阀、第二调节气阀和第三调节气阀分别对应调节第一气缸、第二气缸和第三气缸的进气量，所述第一调节气阀、第二调节气阀和第三调节气阀通过固定座固定连接在固定板上。

[0007] 优选的，所述固定座通过螺栓固定在固定板上。

[0008] 优选的，所述第一压装头、第二压装头和第三压装头的型号不同。

[0009] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：该高效率后减接头气动压装机，通过在台面上设置的第一气缸、第二气缸和第三气缸，三组气缸的设置明显的加快压装的效率，在第一气缸、第二气缸和第三气缸的输出端上可以安装不同型号的压装头，方便适用不同的产品，通过设置的万向轮，方便压装机的移动，该实用新型设计合理，结构简单，可同时对3种不同型号的后减接头进行压装，也可分别对应不同产品进行压装，大大提高工作效率，降低工人劳动强度，降低生产成本。附图说明

[0010] 图1为本实用新型的结构示意图；

[0011] 图2为本实用新型的局部结构示意图；

[0012] 图3为本实用新型的气缸结构示意图。

[0013] 图中：1台面、2支撑腿、3万向轮、4第一气缸、5第二气缸、6第三气缸、7固定座、8第一调节气阀、9第二调节气阀、10第三调节气阀、11第一压装头、12第二压装头、13第三压装头、14垫块、15支撑柱、16固定板。

具体实施方式

[0014] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0015] 请参阅图1-3，一种高效率后减接头气动压装机，包括台面1，所述台面1的上方通过支撑柱15固定连接有固定板16，所述固定板16的上方固定安装有第一气缸4、第二气缸5和第三气缸6，所述第一气缸4、第二气缸5和第三气缸6的下端输出端贯穿固定板16分别连接有第一压装头11、第二压装头12和第三压装头13，所述第一气缸4、第二气缸5和第三气缸6的一侧设有第一调节气阀8、第二调节气阀9和第三调节气阀10，所述台面1的下方固定连接有支撑腿2，所述支撑腿2的下端安装有万向轮3。

[0016] 具体的，所述第一气缸4和第二气缸5与固定板16之间通过垫块14固定连接。

[0017] 具体的，所述第一调节气阀8、第二调节气阀9和第三调节气阀10分别对应调节第一气缸4、第二气缸5和第三气缸6的进气量，所述第一调节气阀8、第二调节气阀9和第三调节气阀10通过固定座7固定连接在固定板16上。

[0018] 具体的，所述固定座7通过螺栓固定在固定板16上。

[0019] 具体的，所述第一压装头11、第二压装头12和第三压装头13的型号不同。

[0020] 工作原理：该高效率后减接头气动压装机，使用时，通过在台面1上设置的第一气缸4、第二气缸5和第三气缸6，三组气缸的设置明显的加快压装机的效率，在第一气缸4、第二气缸5和第三气缸6的输出端上可以安装不同型号的压装头，方便适用不同的产品，通过设置的万向轮3，方便压装机的移动，该实用新型设计合理，结构简单，可同时对3种不同型号的后减接头进行压装，也可分别对应不同产品进行压装，大大提高工作效率，降低工人劳动强度，降低生产成本。

[0021] 最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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